Betrieb; Prüfen Des Stands Des Motoröls; Betanken - Toro Reelmaster 3555 Bedienungsanleitung

Betrieb

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Prüfen des Stands des
Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Der Motor wird mit Öl im Kurbelgehäuse ausgeliefert.
Überprüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor Sie den Motor
zum ersten Mal anlassen und dann danach.
Das Kurbelgehäuse fasst ungefähr 3,8 l mit Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die folgenden
Spezifikationen erfüllt:
•
Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4 oder
höher.
•
Bevorzugtes Öl: SAE 15W-40 (wärmer als -17 °C)
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle Temperaturen)
Hinweis: Premium Motoröl von Toro ist vom
Vertragshändler mit einer Viskosität von 15W-40 oder
10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern finden Sie im
Ersatzteilkatalog.
Hinweis: Der Stand des Motoröls sollte am besten bei
kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für 10 Minuten
in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Wenn der Ölstand an oder unter der Nachfüllen-Markierung
am Peilstab liegt, gießen Sie Öl nach, bis der Ölstand die
VOLL-Markierung erreicht. Überfüllen Sie den Motor
nicht. Wenn der Ölstand zwischen der Voll- und der
Nachfüll-Markierung liegt, muss kein Öl nachgefüllt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie den Peilstab
Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.
1. Peilstab
3. Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und stellen sicher,
dass er vollständig eingeführt ist. Entfernen Sie den
Peilstab und prüfen den Ölstand.
(Bild 27) heraus und wischen
Bild 27
4. Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand den Ölfülldeckel
(Bild 28), gießen langsam kleinere Ölmengen ein und
prüfen den Stand regelmäßig, bis die Voll-Markierung
am Peilstab erreicht wird.
1. Ölfüllstutzendeckel
5. Setzen Sie den Ölfülldeckel auf und schließen Sie die
Motorhaube.

Betanken

Verwenden Sie nur sauberen, frischen Dieselkraftstoff
mit einem niedrigen (<500 ppm) oder extrem niedrigen
(<15 ppm) Schwefelgehalt. Der Cetanwert sollte mindestens
40 sein. Besorgen Sie, um immer frischen Kraftstoff
sicherzustellen, nur so viel Kraftstoff, wie sie innerhalb von
180 Tagen verbrauchen können.
Der Kraftstofftank fasst ungefähr 42 l.
Verwenden Sie bei Temperaturen über -7 °C Sommerdiesel
(Nr. 2-D) und bei niedrigeren Temperaturen Winterdiesel
(Nr. 1-D oder Nr. 1-D/2-D-Mischung). Bei Verwendung
von Winterkraftstoff bei niedrigeren Temperaturen besteht
ein niedrigerer Flammpunkt und Kaltflussmerkmale,
die das Anlassen vereinfachen und ein Verstopfen des
Kraftstofffilters vermeiden.
Die Verwendung von Sommerkraftstoff über -7 °C erhöht die
Lebensdauer der Kraftstoffpumpe und steigert im Vergleich
zum Winterdiesel die Kraft.
Die Maschine ist biodiesel-bereit.
Diese Maschine kann auch mit einem Kraftstoff
eingesetzt werden, der bis zu B20 mit Biodiesel
vermischt ist (20 % Biodiesel, 80 % Benzindiesel). Der
Benzindieselkraftstoff sollte einen niedrigen oder extrem
niedrigen Schwefelgehalt aufweisen. Befolgen Sie die
nachstehenden Sicherheitsvorkehrungen:
•
Der Biodieselanteil des Kraftstoffs muss die
Spezifikationen ASTM D6751 oder EN 14214 erfüllen.
•
Die Zusammensetzung des gemischten Kraftstoffes sollte
ASTM D975 oder EN 590 erfüllen.
•
Biodieselmischungen können lackierte Oberflächen
beschädigen.
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Bild 28