Einbau:
Beide Steuereinheiten RB-45 und RS-200, lassen sich aufgrund der geringen Abmessungen und
dem niedrigen Gewicht sehr gut im Modell platzieren. Wir empfehlen einen Ort, sodass die
Zuleitung so kurz wie möglich gehalten werden und eine saubere Verkabelung möglich ist.
Anschluß der Mechaniken:
Entsprechend der Beschriftung an den Steuereinheiten, verbinden Sie bitte das Bug-
Heckfahrwerk in „Nose Gear" und die Hauptfahrwerke sinngemäß das linke in „Main left" und
das rechte in „Main right". Beachten Sie dieses Prozedere, denn ansonsten kann es bei der
späteren Programmierung zu Fehlern kommen. Die korrekte Polarität (+ = rot, - = schwarz)
erkennen Sie an der Steuereinheit.
Anschluss der Bremsen:
Verbinden Sie die Stecker der Bremsen an die Buchse „Brake". Die Polarität ist unbedeutend
und es gibt keine Veränderung, wenn Sie diese Stecker um 180° verdreht einstecken.
Anschluss der Stromversorgung:
Die Stromversorgung sollte mit einer MPX Buchse ausgestattet sein. Kontrollieren Sie lieber
zweimal den richtigen Anschluß (Polarität), bevor Sie diesen mit der Steuereinheit verbinden!!
Die Verpolung führt zur sofortigen Zerstörung der Steuereinheit, da diese nicht gegen
Falschpolung abgesichert ist.
Anschluss der Fahrwerksklappen:
Verbinden Sie die Servos der Fahrwerksklappen an den entsprechenden Anschluss „Out1,
Out2 oder Out3". Sie können auch mehrere Servos über ein Y-Kabel für einen Kanal
anschliessen. Beachten Sie jedoch das die Laufrichtung und der Einfahrweg nur pro Kanal
einstellbar ist.
Anschluss des Bug- / Heckfahrwerks:
Verbinden Sie das Servo zur Steuerung des Bug- / Heckfahrwerk mit dem Anschluß „Steering".
Anschluß zum Empfänger:
Bei der Steuereinheit RS-200 können die Fahrwerke und die Klappen mit einem Kanal
gemeinsam oder separat über 2 Kanäle gesteuert werden. Es muss auf jeden Fall immer der
Kanal des Einziehfahrwerks zum Empfänger hergestellt sein, um eine Funktion zu
gewährleisten.
Die Funktion Bremse oder Steuerung Bug- / Heckfahrwerk ist optional.
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