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Abbildung 2:
P Öffnen des Ablassventils durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nach links).
P Schließen des Ablassventils durch Drehen im Uhrzeigersinn (nach rechts).
Abbildung 3:
3 Last-Aufnahmebock
Pflege und Wartung des Wagenhebers...
1. Im unbenutzen Zustand sollten Hubarm und Griffhülse des Wagenhebers völlig heruntergeklappt
sein, um die Oberflächen der Kolbenstange und des Kolbenbolzens vor Korrosion zu schützen.
2. Beste Ergebnisse erzielt man, wenn man zum Nachfüllen ein Hydraulik-Wagenheberöl mit der
Viskosität SAE 10 verwendet.
3. Den Wagenheber immer gut reinigen und sämtliche außen liegenden beweglichen Teile gut
einfetten.
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Tegro 10006 Bedienung.indd 7
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Fehlerliste
Störungsbeseitigung
Der Wagenheber hat zu wenig Öl. Abdeckplatte 5 entfer-
nen, Blindstopfen 4 öffnen und Ölbehälter mit geeignetem
Hydraulik-Wagenheberöl füllen.
Abdeckplatte 5 entfernen, Blindstopfen 4 öffnen
um Hydraulikzylinder zu entlüften.
Wagenheber könnte Luftpuffer haben.
Das Ablassventil 1 mit einer vollen Drehung öffnen.
Den Wagenheber durch Anheben der Hinterräder vom Boden
in vertikale Position bringen. Den Griff kräftig auf- und
abbewegen. Ablassventil wieder schließen und Wagenheber
betätigen.
Die Ventile schließen nicht richtig. Den Hubarm
absenken, das Ablassventil schließen. Einen Fuß auf
ein Vorderrad stellen und den Hubarm manuell ganz
nach oben ziehen. Das Ablassventil öffnen und Hubarm
absenken. Der Wagenheber sollte nun wieder einsatzbereit
sein.
Ausdrückbolzenfeder des Hubarms ist wahrscheinlich
gebrochen oder nicht eingehängt. Die Ausdrückbolzenfeder
austauschen oder richtig einhängen und fetten.
Alle beweglichen Teile des Hebemechanismus reinigen
und ölen.
05.07.12 13:41
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