CMi 462442 Original-Gebrauchsanweisung Seite 48

462442_Spruehnebler_Benzin.book Seite 48 Montag, 21. Dezember 2015 5:24 17
CZ
Často jsou to jen drobné závady, které vedou ke
vzniku poruchy. Většinou je můžete snadno sami
odstranit. Než se obrátíte na servis OBI, podívejte se
prosím do následující tabulky. Ušetříte si tím mnoho
námahy a případně i výdajů.
Závada / porucha
Motor nestartuje.
Motor nestartuje.
Motor běží příliš rychle.
Motor nedosahuje maximální
otáčky.
Motor se nezastaví.
Nemůžete-li závadu odstranit sami, obraťte se
prosím přímo na servis OBI. Mějte na paměti, že při
neodborné opravě zanikají nároky ze záruky, a že
Vám případně mohou vzniknout i další výdaje.
48
Příčina
Prázdná nádrž?
Spínač zapalování na O?
Uvolněná koncovka zapalovacího
kabelu?
Znečištěná koncovka zapalo-
vacího kabelu?
Nadměrné množství paliva ve
spalovací komoře?
Znečištěná zapalovací svíčka?
Vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky příliš velká?
Nesprávné palivo?
Vadná zapalovací svíčka?
Motor příliš studený?
Příliš vysoké otáčky volnoběhu
Znečištěný vzduchový filtr?
Znečištěná zapalovací svíčka?
Vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky příliš velká?
Nesprávné palivo?
Zapalovací svíčka: Elektroda je
světle šedá s náznakem spálení?
Náprava
Doplnění paliva – strana 45
Nastavte spínač zapalování na I.
Koncovku kabelu pevně nasaďte
na zapalovací svíčku.
Vyčistěte koncovku kabelu.
Páčku studeného startu nastavte
doleva, motor několikrát nastartu-
jte.
Pokud motor nestartuje:
Vyjměte zapalovací svíčku a
vysušte elektrodu.
Vyčistěte zapalovací svíčku.
Nastavte mezeru na 0,7-0,8 mm.
Vyprázdněte nádrž a doplňte
správné palivo.
Čištění / výměna zapalovací
svíčky – strana 47
Nechte motor pomalu zahřát,
příp. posuňte páčku studeného
startu trochu dolů
Nechte nastavit otáčky
volnoběhu odborníkem.
Čištění / výměna vzduchového
filtru – strana 47
Čištění / výměna zapalovací
svíčky – strana 47
Nastavte mezeru na 0,7-0,8 mm.
Vyprázdněte nádrž a doplňte
správné palivo.
Nasaďte zapalovací svíčku s vyšší
tepelnou odolností.