Ablassen Des Verdichteröls; Einfüllen Des Öls; Austauschen Des Hauptölfi Lters - Trane Rtsf060 Installation

Ablassen des Verdichteröls
Das Öl im Verdichterölabscheider steht unter der
Umgebungstemperatur ständig unter einem positiven
Druck. Um das Öl abzulassen, den Absperrhahn am
Boden des Ölabscheiders öffnen und das Öl in einen
geeigneten Behälter ablassen. Dabei wie folgt vorgehen:
ACHTUNG: POE-Öl!
Aufgrund seiner hygroskopischen Eigenschaften muss
POE-Öl in Metallbehältern gelagert werden. Wird das Öl
in einem Kunststoffbehälter gelagert, nimmt es Wasser
auf.
Öl sollte erst abgelassen werden, wenn das Kältemittel
isoliert oder abgelassen ist.
Eine Leitung an den Absperrhahn der Ölwanne
anschließen.
Absperrhahn öffnen, die gewünschte Menge in den
Behälter fl ießen lassen und das Füllventil schließen.
Die abgelassene Ölmenge genau messen.
Einfüllen des Öls
Beim Befüllen des Systems mit Öl ist es wichtig, die
Ölversorgungsleitungen des Verdichters zu befüllen.
Wenn die Ölleitungen beim Starten nicht gefüllt sind,
wird die Diagnose „Ölverlust bei stehendem Verdichter"
angezeigt.
Um das System ordnungsgemäß mit Öl zu befüllen, sind
folgende Schritte ausführen:
1. Das 1/4" Schraderventil am Ende des Verdichters
suchen.
2. Die Ölpumpe lose mit dem in Schritt 1 genannten
Schraderventil verbinden.
3. Die Ölbeschickungspumpe in Betrieb setzen, bis an der
Füllventilverbindung Öl austritt. Die Verbindung dann
festdrehen.
Hinweis: Um zu vermeiden, dass Luft in das Öl gelangt,
muss die Füllventilverbindung luftdicht sein.
4. Das Wartungsventil öffnen und die erforderliche
Ölmenge einpumpen.
5. Den Status des Ölstandsgebers in TD7 in der
Verdichterstatusansicht beobachten. Diese Anzeige
gibt an, ob der optische Sensor Öl entdeckt (nass) oder
nicht (trocken).
HINWEIS: Die restliche Menge der Ölfüllung kann,
wenn ein größerer Anschluss bevorzugt wird, über das
1/4"-Serviceventil eingefüllt werden, das sich an der
Unterseite des Abscheiders befi ndet.
RLC-SVX023A
Austauschen des Hauptölfi lters
Das Filterelement sollte gewechselt werden, wenn
der Ölfl uss zu stark behindert wird. Es können zwei
Fälle eintreten: Erstens: Die Maschine wird aufgrund
der Diagnose „Niedriger Ölfl uss" abgeschaltet, oder
zweitens: Der Verdichter wird aufgrund der Diagnose
„Ölverlust am Verdichter (in Betrieb)" abgeschaltet.
Wenn eine dieser Diagnosen eintritt, muss der Ölfi lter
möglicherweise ausgetauscht werden. Der Ölfi lter ist
gewöhnlich nicht die Ursache für die Diagnose „Ölverlust
am Verdichter" .
Der Filter muss ausgetauscht werden, wenn der
Druckabfall im Schmierkreislauf den maximalen
Wert überschreitet (siehe Abbildung 10 unten). Diese
Diagramme zeigen die Beziehung zwischen dem im
Schmierkreislauf gemessenen Druckabfall im Vergleich
zum Betriebsdifferenzdruck der Wasserkühlmaschine
(gemessen anhand der Drücke im Verfl üssiger und im
Verdampfer).
Der normale Druckabfall des Schmierkreislaufs ist in
der unteren Kurve dargestellt. Die obere Kurve gibt
den maximal zulässigen Druckverlust wieder und
zeigt an, wann der Ölfi lter gewechselt werden muss.
Druckverluste, die zwischen den beiden Kurven liegen,
gelten als zulässig.
Bei mit einem Ölkühler ausgestattenen
Wasserkühlmaschinen den in Abbildung 10 gezeigten
Werten 35 kPa hinzufügen. Wenn zum Beispiel die
Druckdifferenz des Systems 550 kPa beträgt, würde der
Druckverlust mit sauberem Filter ca. 100 kPa betragen
(anstatt 70 kPa). Bei einer Wasserkühlmaschine mit
einem verschmutzten Ölkühler wäre der maximal
zulässige Druckabfall 190 kPa (anstatt 160 kPa).
Unter normalen Betriebsbedingungen sollte das
Filterelement erstmals nach einem Jahr Betriebsdauer
und danach nach Bedarf ersetzt werden.
Wartungsarbeiten
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