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Einstellen Der Empfindlichkeit Der Automatischen Schneidwerkshöhenregulierung Ahhc (Case Ih 5088/6088/7088) - MacDon FlexDraper FD1 Serie Bedienerhandbuch

Mähdrescherschneidwerk mit macdon flex-float technology für mähdrescher
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Einstellen der Empfindlichkeit der automatischen Schneidwerkshöhenregulierung AHHC (Case IH 5088/
6088/7088)
Die Empfindlichkeitseinstellung bestimmt, wie weit sich das Schneidwerk nach oben oder unten bewegen muss, damit die
automatische Schneidwerkshöhenregulierung AHHC anspricht und den Schrägförderer hebt oder senkt. Bei maximaler
Empfindlichkeitseinstellung passt der Schrägförderer die Schneidwerkshöhe schon an, wenn sich der Abstand zum Boden
nur geringfügig verändert. Bei minimaler Empfindlichkeitseinstellung passt der Schrägförderer den Bodenauflagedruck nur
an, wenn sich der Abstand zum Boden beträchtlich verändert.
BEACHTEN:
Möglicherweise wurden seit Veröffentlichung dieses Dokuments an den Bedienelementen oder Bildschirmanzeigen des
Mähdreschers Änderungen vorgenommen. Aktualisierungen können dem Bedienerhandbuch des Mähdreschers
entnommen werden.
1. Die Taste SCHNEIDWERKSEINSTELLUNGEN (M) drücken. Der
Bildschirm SCHNEIDWERKSEMPFINDLICHKEIT ÄNDERN wird
aufgerufen.
2. Die Tasten NACH OBEN (E) bzw. NACH UNTEN (H) drücken,
um das hervorgehobene Menüelement anzupassen. Wie
empfindlich die automatische
Schneidwerkshöhenregulierung AHHC anspricht, ist mit
Werten zwischen 0 (am wenigsten empfindlich) und 250
(am empfindlichsten) in 10er-Schritten einstellbar.
BEACHTEN:
Die Anpassungen sind sofort wirksam. Drücken Sie die Taste
ABBRECHEN, um die vorherigen Einstellungen wieder
herzustellen.
3. Die Taste SCHNEIDWERKSEINSTELLUNGEN (M) drücken, um
das nächste anpassbare Menüelement auszuwählen.
4. Die Taste EINGABE (D) drücken, um die Änderungen zu
speichern und zum Hauptbildschirm zurückzukehren. Wenn
keine Änderungen vorgenommen werden, wird nach 5
Sekunden wieder der Hauptbildschirm eingeblendet.
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BETRIEB
Abbildung 3.153: Fahrhebel (Case IH 5088/6088/7088)
Abbildung 3.154: Bediensymbole in der Fahrerkabine
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Revision A

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