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Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung TAM 00624 DS 100 – 200 Drehstrom-Synchron-Motor luftgekühlt Version: 03 / 2005 TAM 00624 deutsch DS 100 – 200 03 / 2005 Drehstrom-Synchron-Motor luftgekühlt deutsch...
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RECHTLICHE HINWEISE ZUR DOKUMENTATION Copyright Diese Dokumentation darf vom Eigentümer ausschließlich für den internen Gebrauch in be- liebiger Anzahl kopiert werden. Für andere Zwecke darf diese Dokumentation auch aus- zugsweise weder kopiert noch vervielfältigt werden. Verwertung und Mitteilung von Inhalten dieser Dokumentation sind nicht gestattet.
Allgemeine Sicherheitshinweise Sicherheit Dieser Elektromotor ist nach dem gegebenen Stand der Sicherheitstechnik gebaut und vor dem Verlassen des Werkes auf seine Betriebssicherheit überprüft worden. Für seine ordnungsgemäße Inbetriebnahme und seine gefahrlose Verwendung beachten Sie bitte: • die vorliegende Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung •...
Bestimmungsgemäße Verwendung Der Einsatz des Elektromotors ist nur innerhalb seiner bestimmungsgemäßen Verwendung zuge- lassen. Der Elektromotor darf in diesem Zusammenhang nur für die in den technischen Unterlagen vorgesehenen Einsatzfälle unter Beachtung aller Hinweise dieser Inbetriebnahme- und Wartungs- anleitung verwendet werden. Alle Arbeiten zur Montage, Inbetriebnahme, Wartung sowie während des Betriebes dürfen nur von qualifiziertem Personal vorgenommen werden.
Motorausführung mit Selten-Erd-Magnete: Die Läufer der DS-Motoren enthalten Selten-Erd-Magnete mit hohen magnetischen Energiedichten. In der Nähe eines demontierten Läufers entstehen starke Anzie- hungskräfte zu ferromagnetischen Teilen, Personen mit Herzschrittmacher sind stark gefährdet, gespeicherte Daten auf elektronischen Datenträgern können zerstört wer- den.
Typenschild Das Typenschild ist der Identifikator für jeden Elektromotor. Insbesondere die jeweilige Motornum- mer ist für jeden Elektromotor eindeutig und für die Rückverfolgung in unserem Hause unbedingt erforderlich. Das Typenschild muss deshalb jederzeit lesbar sein. Entfernen Sie deshalb niemals das Typenschild von Ihrem Motor. Typenschild-Daten: Mot.-Nr.: ..
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Elektrische Anschlüsse (vgl. Anhang 1 ) Hauptanschluss Klemmenkasten Steueranschluss Resolver - Stecker 12-polig Lüfter / angebauter Normmotor Klemmenkasten Normmotor Bremse (optional) Anschluss an Bremse Temperatursensor Anschluss im Klemmenkasten Thermischer Motorschutz (EN60034-11) Temperatursensor KTY84 in der Ständerwicklung Wicklungsisolation (EN 60034-1) Wärmeklasse F Umgebungstemperatur (EN 60034-1) 0°C...
Transport, Zwischenlagerung Transport: Es sind geeignete Lastaufnahmemittel einzusetzen wie z.B. Gurtband, Schlaufenhe- begurte usw. Zum Heben können, soweit vorgesehen, auch die Hebeösen des Motors verwendet werden. Klemmenkasten oder Motorstecker dürfen nicht als Transportsicherung oder Hebe- ösen verwendet werden Beim Transport sind die jeweiligen landesspezifischen Vorschriften zu beachten. Hub- geräte, Transport- und Lastaufnahmemittel müssen den Vorschriften entsprechen.
Wuchten, Abtriebselemente und Schwingungen Welle und Lager nicht mit Schlägen belasten. Bei Montage bzw. Demontage von Abtriebselementen sind keine Axialkräfte auf den Motor zulässig. Zu beachten sind die allgemein erforderlichen Maßnahmen für den Berührschutz der Abtriebselemente. Wird ein Motor ohne Abtriebselement in Betrieb genommen, so ist die Passfeder gegen Herausschleudern zu sichern.
Montage Sicherheitshinweise Vor der Montage: Montieren bzw. nehmen Sie niemals einen beschädigten Elektromotor in Betrieb. Bauen Sie den Elektromotor niemals in eine beschädigte Maschine ein. Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass der Elektromotor für Ihre Maschine geeignet ist. Bei der Montage: Montieren Sie den Motor nur an den dafür vorgesehenen Befestigungsmöglichkeiten.
(Prüfen Sie vor und während der Montage, ob) • die Bremse (optional) nach Anlegen der Betriebsspannung gelüftet werden kann (hörbares Schaltgeräusch). • sich der Rotor gleichmäßig und ohne Streifgeräusche drehen lässt. Bei Motor mit angebauter Bremse zuvor Bremse lüften. • die Ausführung der Motor- und Geberleitung den Vorgaben aus den Technischen Unterlagen zum Produkt entsprechen.
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Elektrische Installation: • Die sachgerechte Installation liegt in der Verantwortung des Errichters der Anlage. • Die Motordaten auf dem Typenschild sind zu beachten. • Anschlussleitungen und Steckverbindungen müssen für die auftretenden Spannungen und Stromstärken richtig bemessen und für die Verlegungsart geeignet sein. •...
Inbetriebnahme, Betrieb Sicherheitshinweise Arbeiten am Elektromotor: Führen Sie alle Arbeiten am Elektromotor nur aus, wenn der Motor stillsteht und span- nungslos ist. Alle während der Arbeiten am Motor gelösten Verbindungen wie Schrau- ben usw. vor Inbetriebnahme wieder befestigen. Beachten Sie bei den Arbeiten unbedingt die technischen Hinweise in den jeweiligen Kapiteln dieser Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung.
Prüfungen vor der Inbetriebnahme • Der Antrieb ist unbeschädigt und befindet sich nicht im Gefahrenbereich anderer Einrichtungen • Der Motor ist ordnungsgemäß ausgerichtet und befestigt. Verschraubungen sind richtig angezogen. • Alle zugehörigen Schutzeinrichtungen (mechanisch, thermisch, elektrisch) sind montiert. • Die Motoranschlüsse sind ordnungsgemäß ausgeführt. •...
Betriebsstörungen Sicherheitshinweise: Fehlersuche und Beseitigung darf nur qualifiziertes Personal durchführen. Keine Schutzeinrichtungen außer Funktion setzen – auch nicht im Probebetrieb Elektrische Anschlussleitungen nur im spannungsfreien und abgesicherten Zustand lösen und wieder montieren Beachten Sie die 5 Sicherheitsregeln des „Freischaltens“ (vgl. Abschnitt 3.3). Auf heiße Oberflächen achten! Bei Betriebsstörungen grundsätzlich •...
Störung Fehlerursache Behebung Laufgeräusche Fremdkörper im Motor Reparatur d. Motorhersteller Lagerschaden Reparatur d. Motorhersteller Übertemperatur im Motor Überlastung des Antriebs Motorbelastung prüfen und Motortemperaturüberwa- mit Typenschilddaten chung spricht an vergleichen Bremse lüftet unzureichend - Reparatur durch Motorher- schleifende Bremse steller Luftkühlung nicht aktiv.
Wartung Abhängig von den Betriebsbedingungen (wie z.B. Betriebsart, Temperatur, Drehzahl, Belastung) ergeben sich zum Teil sehr unterschiedliche Gebrauchsdauern der Lagerstellen und Dichtelemen- Bei störungsfreiem Betrieb empfehlen wir als allgemeine Richtwerte für die Wartung: • Den Wechsel der Lagerung nach etwa 20.000 Betriebsstunden (Die Lagerung wird auf eine rechnerische Lagergebrauchsdauer von 20.000 Betriebsstunden ausgelegt) •...
Anhang 1 Klemmenbezeichnung / Hauptanschluss: TM + gelb/ yellow TM - schw./black TM + gelb/ yellow Reserve TM - schw./black U V W ---------------Leistungsanschluss TM + TM - ----------Temperaturfühler Achtung: Beim Temperaturfühler KTY 84 muss beim Anschließen auf die Polarität geachtet wer- den.
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Steckerbelegung / Resolveranschluss: Signal cos - sin – sin + cos + Ref + Ref - Ansicht auf Kontaktseite der Einbaudose Anschlussbelegung / Resolver Andere Gebertypen: Steckerbelegungen entsprechend beigelegtem Schaltbild bzw. technischen Unterlagen. TAM 00624 DS 100 – 200 03 / 2005 Drehstrom-Synchron-Motor luftgekühlt deutsch...
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Klemmenbezeichnung / Lüfteranschluss Lüfteranschluss bei Normgebläsemotor über Klemmenkasten Anschlussbild U V W Leistungsanschluss radial angebauter Normgebläsemotor Baugröße Nennstrom [ A ] bei Y 0,33 axial angebauter Normgebläsemotor Baugröße Nennstrom [ A ] bei Y Die Normgebläsemotoren sind serienmäßig für ∆/Y 200-265/345-460V 50/60Hz ausgelegt. Die Nennströme sind die Maximalwerte.
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Gewährleistung und Haftung Alle Angaben in dieser Dokumentation sind unverbindliche Kundeninformationen, unterliegen ei- ner ständigen Weiterentwicklung und werden fortlaufend durch unseren permanenten Ände- rungsdienst aktualisiert. Gewährleistungs- und Haftungsansprüche gegen die Firma Baumüller Nürnberg GmbH sind ausgeschlossen, wenn insbesondere eine oder mehrere der von uns nach- folgend aufgeführten Ursachen den Schaden bewirkt hat/haben: Sie haben Hinweise dieser Dokumentation missachtet.
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