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Lightning Ii Fliegen; Schwerpunkt - Ripmax F-35 Lightning II Bedienungsanleitung

Der erste edf jet mit 360 grad multi-vektorschub
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Die F-35 Lightning II fliegen
Die F-35 Lightning II verfügt beim Fliegen über stabile Flugeigenschaften,wenn es als konventionell
angetriebenes Impeller Modell (ohne den Vektorschub)eingesetzt wird. Es ist schnell und hat ein
gutes Ansprechverhalten, und der 70mm Impeller zusammen mit dem 4 Zellen Akku, bieten ein
Schubverhältnis von 1:1.Ist der 360 Grad Multi Vektorschub aktiviert, geht der Spaß erst richtig los.
Der Seite zu Seite Vektor verspricht kraftvolles Ruderansprechverhalten, auch bei nahezu keinem
Vorwärtsflug. Der "High Alpha" Flug ist voll kontrollierbar, auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten.
Spins sind ebenfalls möglich in normaler, wie auch im inverted Flug. Der Vekrorschub in Kombination
mit dem Höhenruder machen unmögliche Flips möglich. Der Schlüssel für erfolgreiche Flugmanöver
setzt ein perfektes Set Up des Modells voraus, deshalb befolgen Sie unsere Angaben zu den
Ruderausschlägen, dem Schwerpunkt, und dem Set Up des Dual Rates mit Expo, und Sie werden ein
Modell erhalten, welches mit nahezu unglaublichen Flugleistungen aufwartet.
Das Einziehfahrwerk ist am besten für glatte Untergründe geeignet. Wenn Sie von Graspisten
starten wollen, empfiehlt es sich einen Handstart durch zuführen. Es gibt ein paar Techniken, deren
erlernen sehr hilfreich ist. Das Modell kann erfolgreich mit aktiviertem Vektor gelandet werden, indem
Sie bei der Landung die Nase nach oben stellen ("high alpha"). Beim Einsatz dieser Methode ist
die Landegeschwindigkeit dadurch sehr gering, und ein kombinierter Einsatz von Gas und Vektor
ermöglichen eine sanfte Landung. Das Modell kann mit ausgeschaltenem Vektor in einem normalen
Landemanöver gelandet werden.

Schwerpunkt

Wenn Sie unser empfohlenes Equipment einsetzten, brauchen Sie den Schwerpunkt nicht zu
verändern.
Wenn Ihr Equipment nicht unseren Empfehlungen entspricht, oder Sie den Rumpf gewechselt haben,
müssen Sie Ihr Modell neu auswiegen. Der Schwerpunkt der F-35 Lightning II ist auf der Skizze
abgebildet.
Schwerpunkt: 117mm bis 120mm

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