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Retrofit Dynavert L04/L05 - Siemens DYNAVERT L96 Bedienungsanleitung

Dynalift e/eh, dcl und dynavert l03-l04-l05 ersetzen durch dynavert l06
Inhaltsverzeichnis

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4.3.4

Retrofit DYNAVERT L04/L05

ACHTUNG: Diese Anleitung beinhaltet allgemeine Hinweise zur Nachrüstung eines
DYNAVERT L - Umrichters. Das entbindet Sie nicht, eine vollständige Prüfung
der Anlage durchzuführen. Sind z.B. weitere Klemmen am Gerät belegt,
sind diese zu überprüfen. Halten Sie ggf. Rücksprache mit dem Werk.
Nachfolgend werden alle notwendigen Schritte, welche zur Inbetriebnahme eines Aufzugs
erforderlich sind, im Detail aufgelistet:
1. Abklemmen des Altgeräts
Bevor das alte Gerät entfernt wird sollten alle Kabel, entsprechend ihrer Klemmen,
gekennzeichnet werden, somit wird später eine langwierige Suche nach den
entsprechenden Kabeln überflüssig.
2. Neues Gerät aufstellen
Gerät mit Anschlussklemmen senkrecht nach unten montieren (nicht verspannen,
geeignete Befestigungsmittel verwenden)
Kabeleinführung müssen frei zugänglich sein
Ausreichend Kühlluftventilation gewährleisten und Mindestabstände beachten
3. Netz anschließen
Die Netzeinspeisung muss ausreichend abgesichert sein. Normale Leitungsschutz-
Sicherungen Klassifikation „gL" oder „gG" nach DIN VDE 0636 sind verwendbar.
Das Dynavert L muss immer mit Netzspannung versorgt werden, auch wenn der Aufzug steht.
Die Vorschriften der örtlichen EVU´s müssen dabei beachtet werden.
4. Motor anschließen
Motorleitung in abgeschirmter Ausführung ist zu verwenden
Motor phasenrichtig anschließen (Motor/ U V W → Regelgerät/ U2 V2 W2)
Die Wendeschütze werden für den Anschluss des Motors nicht mehr benötigt. Diese sollten jedoch nicht
demontiert werden. Wir empfehlen die Schütze weiter mitschalten zu lassen (ohne Verwendung der
Leistungskontakte).
Die Kabel für die Bremswicklung werden nicht mehr benötigt.
Die Motor-Kaltleiter sind mit separatem Kabel anzuschließen. Wenn Motorkaltleiter vom Gerät ausgewertet
werden sollen sind in Rücksprache mit dem Hersteller einige Änderungen in den Parametern notwendig
(anklemmen an X1:16/39). Es entfällt dann allerdings die Funktion „Verzögerungskontrolle".
Bei Verwendung eines Drehzahlgebers ist dieser mit geschirmter Leitung anzuschließen
5. Steuerung anschließen
Die Steuerleitungen müssen räumlich getrennt von den Motorleitungen verlegt
werden. (EMV)
Die Steuerleitungen werden nach folgendem Plan auf das neue Regelgerät
umgeklemmt:
6. Einschalten des Gerätes
Netzspannung anlegen und Bediendisplay beobachten. Nach der Initialisierung
erscheinen die Statusanzeige "v-Fahrt" und "Beschl." sowie die LED "Bereit" leuchtet
Grün.
Anleitung Retrofit Aufzugsanlagen
06/2015, 4BS0679-004
Modernisierung mit DYNAVERT L06 oder L96
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Diese Anleitung auch für:

Dynavert l06

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