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4.2 Antrieb
Für
die
Umrüstung
Drehstromaufzugsmotor weiterhin verwendet werden, jedoch müssen dann auch einige
Nachteile bezüglich der Fahrgeschwindigkeit (max. ca. 1,2m/s) und der Haltegenauigkeit
(<= +- 6mm) in Kauf genommen werden. Zusätzlich muss in diesem Fall am Ausgang ein
entsprechender Filter installiert werden, da ansonsten eventuelle Spannungsspitzen zur
Zerstörung der Motorwicklung führen können. (siehe auch Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung
L06/96 Kap. 3.4.2)
Die sicherste Variante ist natürlich in Verbindung mit einem neuen Regelgerät auch den
Antriebsmotor zu tauschen. Dieser muss im Gegensatz zum alten Motor keine besonderen
Kriterien erfüllen, es genügt ein Standard Asynchronmotor mit der entsprechenden Leistung.
4.3 Retrofit Gerätetypen
4.3.1
Retrofit DYNALIFT E und DYNALIFT EH
ACHTUNG: Diese Anleitung beinhaltet allgemeine Hinweise zur Nachrüstung eines
DYNAVERT L - Umrichters. Das entbindet Sie nicht, eine vollständige Prüfung
der Anlage durchzuführen. Sind z.B. weitere Klemmen am Gerät belegt,
sind diese zu überprüfen. Halten Sie ggf. Rücksprache mit dem Werk.
Nachfolgend werden alle notwendigen Schritte, welche zur Inbetriebnahme eines Aufzugs
erforderlich sind, im Detail aufgelistet:
1. Abklemmen des Altgeräts
Bevor das alte Gerät entfernt wird sollten alle Kabel, entsprechend ihrer Klemmen,
gekennzeichnet werden, somit wird später eine langwierige Suche nach den
entsprechenden Kabeln überflüssig.
2. Neues Gerät aufstellen
•
Gerät mit Anschlussklemmen senkrecht nach unten montieren (nicht verspannen,
geeignete Befestigungsmittel verwenden)
•
Kabeleinführung müssen frei zugänglich sein
•
Ausreichend Kühlluftventilation gewährleisten und Mindestabstände beachten
3. Netz anschließen
Die Netzeinspeisung muss ausreichend abgesichert sein. Die bisher eingesetzten UR Sicherungen
sind für Betrieb mit Dynavert L je nach eingesetzter Gerätegröße anzupassen. Normale Leitungsschutz-
Sicherungen Klassifikation „gL" oder „gG" nach DIN VDE 0636 sind verwendbar.
Das Dynavert L muss immer mit Netzspannung versorgt werden, auch wenn der Aufzug steht.
Die Vorschriften der örtlichen EVU´s müssen dabei beachtet werden.
4. Motor anschließen
•
Motorleitung in abgeschirmter Ausführung ist zu verwenden
Motor phasenrichtig anschließen (Motor/ U V W → Regelgerät/ U2 V2 W2)
•
•
Die Wendeschütze werden für den Anschluss des Motors nicht mehr benötigt. Diese sollten jedoch nicht
demontiert werden. Wir empfehlen die Schütze weiter mitschalten zu lassen (ohne Verwendung der
Leistungskontakte).
•
Die Kabel für die Bremswicklung werden nicht mehr benötigt.
•
Die Motor-Kaltleiter sind mit separatem Kabel anzuschließen. Wenn Motorkaltleiter vom Gerät ausgewertet
werden sollen sind in Rücksprache mit dem Hersteller einige Änderungen in den Parametern notwendig
(anklemmen an X1:16/39). Es entfällt dann allerdings die Funktion „Verzögerungskontrolle".
•
Bei Verwendung eines Drehzahlgebers ist dieser mit geschirmter Leitung anzuschließen
Anleitung Retrofit Aufzugsanlagen
06/2015, 4BS0679-004
auf
DYNAVERT
L06/96-Umrichter
Modernisierung mit DYNAVERT L06 oder L96
kann
der
4/16polige
11
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