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Reparatur des Magneten kontaktieren sie den Händler,
von dem Sie die Maschine bezogen haben, oder einen
authorisierten Fachhändler.
5 Vorbereitung
WARNUNG
bevor sie ihre Maschine in betrieb nehmen bitten
wir sie, zur Vorbereitung den Magnetschalter auf
stellung aus zu stellen, und den netzstecker zu zie-
hen.
5.1 benutzung von Kernbohrern
VORSICHT
nur zur Verwendung mit unseren one-touch-boh-
rern geeignet; andere Kernbohrer können nicht ver-
wendet werden.
zu ihrer eigenen sicherheit benutzen sie bitte keine
defekten oder stumpfen bohrer.
5.2 Kernbohrerbestimmung
Zur Bestimmung des korrekten Bohrers bitten wir Sie,
Punkt 9 (Verbrauchs- und Zubehörteile) zu lesen.
5.3 Kombination von Kernbohrern und pilotstiften
WARNUNG
es muss ein pilotstift verwendet werden, der zum je-
weiligen Kernbohrer passt.
• es gibt zu jedem Kernbohrer in Bezug auf den Bohr-
durchmesser und die Bohrtiefe einen eigenen Pilotstift.
Wenn ein falscher Pilotstift zu einem Kernbohrer ver-
wendet wird besteht die Gefahr eines Unfalles.
Verwenden Sie einen korrekten Pilotstift zu jedem Kern-
bohrer. (Abb. 9)
Pilot Stift
Pilot Pin
06025
PN:tK01167
ø
6.35 dia.
ø
5 dia.
81 mm
08035
PN:tJ15859
ø
8 dia.
91 mm
06050
PN:tK01166
ø
6.35 dia.
112 mm
08050
PN:tJ16019
8 dia.
112 mm
• Sollte die Kombination aus Pilotstift und Kernbohrer
falsch sein, kann der Kernbohrer durch fehlerhaftes Aus-
werfen des Bohrkerns beschädigt werden oder durch
mangelhafte Ölzufuhr.
• Unsachgemäße Verwendung reduziert nicht nur die
Lebensdauer des Kernbohrers erheblich, sondern führt
auch zu Beschädigungen und kann Unfälle verursachen.
8
JetBRoACH Kernbohrer
JetBRoACH Cutters
bohrerdurchmesser 12 - 17 mm
Jbo 12 - 17 dia.
tiefe 25 mm
Depth 25 mm
bohrerdurchmesser 17,5 - 32 mm
Jbo 17.5 - 32 dia.
tiefe 35 mm
Depth 35 mm
bohrerdurchmesser 12 - 17 mm
Jbo 12 -17 dia.
tiefe 50 mm
Depth 50 mm
ø
5 dia.
Jbo 17.5 - 32 dia.
bohrerdurchmesser 17,5 - 32 mm
tiefe 35 mm
Depth 50 mm
ø
(Abb. 9)
5.4 einsetzen und entfernen des Kernbohrers
VORSICHT
berühren sie die schneidkanten des Kernbohrers
nicht mit bloßen händen. tragen sie stets hand-
schuhe beim Wechsel des Kernbohrers.
1) Bewegen Sie den Bohrmotor durch Drehen am
Drehhebel im Uhrzeigersinn in die obere Ausgangspo-
sition. (Abb. 10)
1)
2) Führen Sie den korrekten Pilotstift in den Kernboh-
rer ein. (Abb. 11)
3) Setzen Sie den Kernbohrer in die Kernbohrerauf-
nahme ein; die Aussparung am Bohrer muss dabei
entlang der weißen Linie in der Aufnahme eingeführt
werden.
Ist der Kernbohrer korrekt in die Aufnahme eingeführt
worden bitte die Aufnahme nach rechts drehen, bis ein
Klick zu hören ist. Der Bohrer ist dann korrekt in der Auf-
nahme zentriert. (Abb. 12)
Wiederholen Sie diesen Vorgang, wenn der Bohrer nicht
in der Aufnahme zentriert ist, indem Sie die Aufnahme
zunächst nach links drehen und dann den Bohrer erneut
korrekt einsetzen.
4) Um den Kernbohrer wieder zu entfernen, drehen
Sie die Aufnahme nach links, und ziehen Sie den Bohrer
heraus. (Abb. 13)
5.5. befestigung des Öl-tanks
1) Ziehen Sie die 2 Sechskantschrauben 5x10 an, um
den Öl tank am Gehäuse zu verankern.
2) Verbinden Sie den Schlauch vom unteren Aus-
gang des Öl-tanks über den Schwenknippel und dem
Anschluss am Gehäuseteil. (Abb. 14)
(Abb. 10)
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