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Bedienung; Achsfahren In Beide Richtungen; Achsfahren Bis Endschalterposition; Freifahren Von Endschalterposition - Optimum Power Drive 1 Betriebsanleitung

Schrittmotorsteuerung, einachs-handsteuerung zum antrieb eines schrittmotors
Inhaltsverzeichnis

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OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
8

Bedienung

8.1

Achsfahren in beide Richtungen

Schalten Sie die Schrittmotorensteuerung am Ein-Aus-Schalter (9) ein.
Wählen Sie die Fahrtrichtung am Wahlschalter für die Richtungsumkehr (11).
Stellen Sie am Geschwindigkeitsregler (7) die gewünschte Vorschubgeschwindigkeit ein.
8.2

Achsfahren bis Endschalterposition

Richten Sie die bewegliche Schaltnocke an dem festen Endschalter aus.
Schalten Sie die Schrittmotorensteuerung am Ein-Aus-Schalter (9) ein.
Wählen Sie die Fahrtrichtung am Wahlschalter für die Richtungsumkehr (11).
Stellen Sie am Geschwindigkeitsregler (7) die gewünschte Vorschubgeschwindigkeit ein.
Sobald der Schaltpunkt von Endschalter und Schaltnocke erreicht ist, steht der Achsantrieb.
8.3

Freifahren von Endschalterposition

Schalten Sie die Fahrtrichtung am Wahlschalter für die Richtungsumkehr (11) um.
Der Antrieb bleibt zunächst noch in der Endlage stehen.
Drücken Sie den Reset-Taster (10), um vorübergehend die Unterbrechung durch den End-
schalter zu überbrücken.
Sobald die Achse freigefahren ist und die Endschalterposition hinter sich gelassen hat, kann
der Reset-Taster (10) losgelassen werden. Die Achse fährt selbsttätig weiter.
8.4

Achsfahrt stoppen

Schalten Sie den Ein-Aus-Schalter (9) in die Aus-Position.
Drehen Sie den Vorschub so weit zurück, bis der Achsantrieb steht.
9
Störungen
Fährt die Achse nach Betätigung des Ein-Aus-Schalters nicht an, kann das folgende Ursachen
haben:
Ursache:
Abhilfe:
Ursache:
Abhilfe:
Ursache:
Abhilfe:
Ursache:
Abhilfe:
12
Seite
Schrittmotorensteuerung hat keine Spannung. Betriebskontrollleuchte aus?
Netzanschlussstecker an der Schrittmotorensteuerung kontrollieren.
Maschine nicht von Korrosionsschutzmitteln gereinigt. Das Losreismoment
zum Überwinden des Widerstandes ist dadurch zu hoch.
Korrosionsschutzmittel an Maschine entfernen, Reinigen und Maschine neu
schmieren bzw. fetten.
Keilleisten an der Maschine zu fest angezogen. Das Losreismoment ist dadurch
zu hoch.
Keilleisten besser einstellen.
Verfahrgeschwindigkeit zu hoch eingestellt.
Verfahrgeschwindigkeit vermindern.
Bedienung Power Drive 1 ; Version 1.1
Bedienung
19 / 01 / 2010

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