Selbsthilfetipps
WARNBLINKANLAGE
Druckschalter bis zum Einrasten
drücken. Funktioniert auch bei aus-
geschalteter Zündung.
NOTLAUFPROGRAMM FÜR
KÜHLSYSTEM MIT
ÜBERHITZUNGSSCHUTZ
Wenn der Motor Kühlmittel verliert,
erlaubt dieses System, dass das
Fahrzeug für eine kurze Strecke
weitergefahren werden kann, bevor
ernsthafte Schäden entstehen. Die
Wegstrecke, die noch zurückgelegt
werden kann, ist abhängig von der
Umgebungstemperatur, der Fahr-
zeugbeladung und vom Gelände.
Das Prinzip
Tritt der Zeiger ins rote Feld, droht
Motorüberhitzung. Es leuchtet
zusätzlich die Mehrfunktionswarn-
leuchte: Automatik-Getriebe/Kühl-
system.
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Leuchtet anschließend die Warn-
leuchte Motorregelungssystem auf,
variiert das System die Kraftstoffzu-
fuhr zu den Zylindern. Die abge-
schalteten Zylinder arbeiten jetzt
wie eine Luftpumpe und kühlen so
zusätzlich den Motor.
In diesem Fall leuchtet die Warn-
leuchte Motorregelungssystem
Das Fahrzeug kann mit einge-
schränkter Motorleistung weiter ge-
fahren werden. Die Klimaanlage
(sofern Ausstattung vorhanden)
wird abgeschaltet.
Wird die Fahrt fortgesetzt, erhöht
sich die Motortemperatur.
Die Mehrfunktionswarnleuchte: Au-
tomatik-Getriebe/Kühlsystem blinkt
30 Sekunden lang, bevor das
System den Motor abschaltet.
Fahren Sie Ihr Fahrzeug
umgehend an den Straßen-
rand.