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Kühlsystem
Niemals bei heißem Motor
den Deckel des Ausgleich-
behälters öffnen, es besteht Ver-
brennungsgefahr. Nicht weiter-
fahren, bevor das Problem beho-
ben ist.
Die Füllhöhe ist von außen im
durchsichtigen Ausgleichsbehälter
erkennbar. Der Flüssigkeitsspiegel
soll bei abgekühltem Motor zwi-
schen den Pfeilmarkierungen auf
dem Ausgleichsbehälter liegen.
Warmes Kühlmittel dehnt sich aus
und kann deshalb über die Pfeil-
markierung ansteigen.
Generell bei kaltem Motor nachfül-
len. Muss bei heißem Motor nach-
gefüllt werden, erst 10 Minuten
warten, um den Motor abkühlen zu
lassen. Deckel zunächst nur eine
viertel Umdrehung lösen, damit
Überdruck entweicht. Etwas war-
ten, dann ganz öffnen.
Wartung und Pflege
Vorsicht beim Nachfüllen.
Kein Kühlmittel auf Teile
des Motors verschütten.
Füllen Sie Kühlmittel gemäß Ford
Spezifikation nach. Siehe im Kapitel
Technische Daten.
Kühlflüssigkeit
Lassen Sie diese nicht an
Haut oder Augen kommen.
Sollte dies trotzdem vorkommen,
spülen Sie die betreffenden Stel-
len sofort mit viel Wasser, suchen
Sie evtl. einen Arzt auf.
Ölstand Lenkhilfe kontrollieren
Der Ölspiegel soll bei abgekühltem
Motor bis zur MAX-Markierung des
durchsichtigen Vorratsbehälters
reichen.
Bei MIN-Marke vorgeschriebenes
Öl nachfüllen. Siehe im Abschnitt
Flüssigkeiten.
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