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Betriebsanleitung
Wartung
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2
1.-KUPPLUNG
2
Der Kupplungshebel kann nach Ihrem Wunsch eingestellt werden.
Hierzu gehen Sie wie folgt vor:
•
Mit dem Rad (1) stellen Sie den Abstand des Hebels zum Lenker nach
Wunsch des Fahrers ein.
Die Baugruppe ist so konzipiert, dass die Stellung des Hebels nicht bei Betrieb
verändert werden kann.
GEFAHR
•
Bei diesem Modell ist Mineralöl der Marke GRO ULTRA 5 für den Hydrau-
likkreislauf der Kupplung zu verwenden
•
Der Behälter (2) darf NICHT mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden.
2.-KUPPLUNGSSCHEIBEN
Para esta comprobación, ajuste, o cambio, debe dirigirse a su servicio oficial
GAS GAS.
3.-GASZUG
•
Stellen Sie sicher, dass der Gasgriff (1) gut zu drehen ist.
1
•
Stellen Sie sicher, dass der Gasgriff ein Spiel von 2-3mm aufweist.
•
Ist dieses Spiel nicht in Ordnung, die Befestigungsmutter (2) am Ende des
Gaszugs lösen, und das optimale Spiel über das Einstellelement (3) eins-
tellen.
•
Danach die Befestigungsmutter wieder anziehen.
•
Wenn das Spiel nicht durch eine Einstellung des Kabels hergestellt wer-
den kann, den Kabelschutz am Vergaser abnehmen, mit einem Spanner
am Ende des Seilzugs einstellen, die Befestigungsmutter anziehen und den
Kabelschutz wieder einbauen.
4.-ZÜNDKERZE
Die Standard-Zündkerze (Denso W24ESR-U oder NGK BR8EG) ist mit 25 Nm an-
zuziehen.
Zur Prüfung des Elektrodenabstands (0,7˜0,8mm) muss die Kerze regelmäßig
ausgebaut werden. Wenn die Kerze verölt oder verkohlt ist, mit
einer Drahtbürste oder ähnlichem reinigen. Messen Sie mit einer Lehre den
Elektrodenabstand und stellen Sie diesen ggf. ein, indem Sie die äußere Elektro-
de umbiegen. Wenn die Elektroden der Kerze oxydiert oder beschädigt sind oder
die Isolierung gebrochen ist, muss die Zündkerze ersetzt werden.
HINWEIS: Alle 10 Stunden prüfen und alle 20 Stunden ersetzen.
Um die korrekte Betriebstemperatur der Kerze zu ermitteln, nehmen Sie die
Kerze heraus und überprüfen Sie die Keramikisolierung um die Elektrode. Weist
die Keramik eine hellbraune Farbe auf, entspricht die Temperatur der Zündkerze
der des Motors. Bei einer weißen Keramik muss die Kerze durch eine kalte Zün-
dkerze ersetzt werden. Bei schwarzer Färbung muss sie durch eine Wärmere er-
setzt werden.
HINWEIS: Wenn die Motorleistung nachlässt, die Kerze ersetzen, um die nor-
male Leistung wieder herzustellen.
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