Mazda A3 Betriebsanleitung Seite 340

HINWEIS
Falls die Warnung des Spurhalteassistenten auf das akustische Signal/
Rumpeln eingestellt wurde, ist es möglich, dass das Warnsignal je nach den
*1
Umgebungsgeräuschen nicht gehört werden kann.
Falls die Warnung des Spurhalteassistenten auf Lenkradvibrationen eingestellt wurde,
ist es möglich dass auf unebenen Straßen die Vibrationen nicht wahrgenommen
werden.
(Wenn die Einstellung der Lenkunterstützung aktiviert wird, können die Warnungen
aktiviert oder deaktiviert werden.) (Wenn die Einstellung der Lenkunterstützung nicht
auf deaktiviert eingestellt werden.)
Siehe "Ändern der Einstellung (individuelle Einstellungen)" auf Seite 9-17 .
Der aktive Spurhalteassistent (LAS) und der Spurhalteassistent (LDWS) können wie
folgt eingestellt werden, unabhängig davon, ob die Lenkunterstützung auf aktiviert
oder deaktiviert eingestellt ist. Kontrollieren Sie immer die Einstellung beim Fahren
und nehmen Sie Einstellungsänderungen nach Bedarf vor.
Siehe "Ändern der Einstellung (individuelle Einstellungen)" auf Seite 9-17 .
Lenkradvibrationen: stark/schwach
Lautstärke des Warnsignals
Warnungsarten (Lenkradvibrationen/akustisches Signal/Rütteln
*1 Ein Rüttelstreifen besitzt eine Reihe von Erhöhungen des Straßenbelags in bestimmten
Abständen, die beim Überfahren Vibrationen und Rumpeln erzeugen, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass das Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
Das Rumpeln ist ein akustisches Signal, wie es beim Überfahren eines Rüttelstreifens
auftritt.
Rumpeln
Nut
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
)
*1
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