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Buderus Logatop BE-A1.1-17 Inbetriebnahme- Und Wartungsanweisung Seite 56

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Brennerstörungen beheben
Störung
Ursache
Brenner läuft an, Öl-
Kupplung zwischen Motor und Ölpumpe
standsglas am Ölfilter
defekt.
bleibt leer.
Undichte Saugleitung oder zu hohes
Vakuum. Ölleitung zusammengedrückt.
Separates Ventil, z. B. Ventil Außen-
tank, geschlossen.
Brenner läuft an, Öl-
Zündtrafo bzw. Zündleitung nicht in Ord-
druck ist vorhanden,
nung.
Zündfunke bleibt aus,
Stark abgenutzte Zündelektroden oder
Störabschaltung.
beschädigte Isolierkörper.
Falsche Einstellung der Zündelektro-
den.
Fremdlichtmeldung.
Ölfeuerungsautomat defekt.
Brenner hat ord-
Flammenfühler verschmutzt oder de-
nungsgemäß gezün-
fekt.
det, Flammenüber-
Leitungsverbindung zwischen Flam-
wachung spricht nicht
menfühler und Ölfeuerungsautomat de-
an.
fekt.
Ölfeuerungsautomat defekt.
Brenner läuft, Zünd-
Ölmagnetventil öffnet nicht.
funke ist vorhanden,
Flamme wird nicht ge-
Durchgang Ölrohr, Ölvorwärmer und
zündet oder Brenner
Düse nicht in Ordnung.
schaltet aus laufen-
Ölpumpe fördert kein Öl, Öltank leer.
dem Betrieb ab.
Filter in der Düse verschmutzt.
Saugleitungen undicht.
Saugleitungen nicht entlüftet.
Ölfilter verschmutzt.
Öltemperatur unter ca. +5 °C.
Mischsystem verschmutzt.
Brennereinstellung nicht in Ordnung.
Abschlussventil im Ölvorwärmer defekt. Abschlussventil austauschen (siehe Kapitel 9.7.5 „Ab-
Störleuchte am Ölfeu-
Anzeige einer Störung am Ölfeuerungs-
erungsautomaten
automaten.
leuchtet „rot".
Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten!
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Inbetriebnahme- und Wartungsanweisung Blaubrenner Logatop BE-A • Ausgabe 10/2001
Behebung
Kupplung erneuern.
Ölleitung prüfen (siehe Kapitel 11.4
„Dichtheit der Saugleitung prüfen", Seite 53).
Entsprechendes Ventil öffnen. Verlegung der Ölleitung
kontrollieren.
Zündtrafo bzw. Zündleitung austauschen. Span-
nungsversorgung Zündtrafo prüfen.
Zündelektroden austauschen.
Einstellung der Zündelektroden gem. Einstellwerte
korrigieren.
Flammenfühler prüfen, ggf. austauschen. Magnetventil
und Ölpumpe prüfen und ggf. austauschen.
Ölfeuerungsautomaten austauschen.
Flammenfühler prüfen, reinigen, ggf. austauschen.
Fühlerstrom messen.
Leitungsverbindung austauschen.
Ölfeuerungsautomaten austauschen.
Ölmagnetventil Spule austauschen. Elektrische An-
schlussleitung prüfen.
Ölrohr, Ölvorwärmer und Düse auf Durchgang kontrol-
lieren, ggf. austauschen.
Ölpumpe und Anzeige Öltank prüfen, ggf. austau-
schen. Öltank füllen.
Düse austauschen.
Saugleitungen prüfen, Verschraubungen nachziehen.
Saugleitungen am Manometeranschluss der Ölpumpe
entlüften.
Ölfilter reinigen, ggf. Filter austauschen.
Achtung: Bei einer Öltemperatur unter ca. +5 °C kön-
nen bereits Paraffinausscheidungen auftreten, die zu
Filterverstopfungen führen können.
Filter der Ölpumpe prüfen, reinigen ggf. austauschen.
Mischeinrichtung prüfen, ggf. reinigen.
Brennereinstellung prüfen, ggf. korrigieren.
schlussventil im Ölvorwärmer prüfen, ggf. austau-
schen", Seite 39).
Blinkcode auslesen (siehe Kapitel 6.3 „Störungen am
Ölfeuerungsautomaten beheben", Seite 19).
Buderus Heiztechnik GmbH • http://www.heiztechnik.buderus.de

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