Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Schwamborn BEF 201 Bedienungsanleitung Seite 54

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
5. Монтаж на нови ламели за
фрезоване и обработка
1.
Изтеглете щепсела от контакта
2.
Демонтирайте ротора
3.
Сменете ламелите за фрезоване и
обработка
4.
Проверете всички части за износване и, ако
е необходимо, ги сменете с нови
5.
Монтирайте нови ламели за фрезоване и
обработка и междинни дискове
6.
Монтирайте ротора
6. Монтиране на твърди метални 5-
точкови ламели
Внимание: Опасност от засядане и блокиране
Луфтът по оста на прътите на ламелите не
трябва да е по-голям от около 3 ламели
7. Монтаж на ламели за
лющене/обелване
1.
При използване на ламели за
лющене/обелване винаги:
Проверявайте окомплектовката
Всички режещи ръбове на ламелите за
лющене/обелване трябва при движение
напред да сочат в една посока
Проверете посоката на въртене на
ротора
Режещите ръбове трябва да се удрят в
пода
8. Монтаж на звездообразни
ламели
Внимание: Опасност от засядане и блокиране
Луфтът по оста на прътите на ламелите не
трябва да е по-голям от около 3 ламели
9. Транспортиране на машината
1.
При
транспортиране
машината в превозното средство
10. Поддръжка и профилактика
(Електрическа версия)
1.
При
работи
по
изтегляйте щепсела от контакта.
2.
Проверявайте
захранващия
кабел
изправност и безопасност.
3.
Работи по електрически компоненти да се
извършват само от специалист.
4.
Редовно
проверявайте
инструментите за фрезоване и обработка и
ротора.
5. Редовно почиствайте машината сухо.
(Бензинова версия)
Виж упътването на производителя на
двигателя
винаги
фиксирайте
поддръжката
винаги
редовно
щепсела
за
функционална
за
износване
11. Търсене и отстраняване на
нередности и повреди
Общо & електрическа версия
1. Машината не стартира
Причина:
Щепселът не е включен в контакта
Дефектен е захранващият кабел
Дефектен е ключът за включване и
изключване в лоста за управление
Дефектен кондензатор
Прекалено дълъг удължител
Прекалено ниско напрежение в мрежата
2. Роторът не се върти
Причина:
Повреден ремък
Двигателят няма ток
Блокирал ротор (замърсяване)
3. Неравномерен резултат от обработката
Причина:
Обтегнете ремъка
Ламелите за фрезоване и обработка са
изхабени
Настройте работната дълбочина на
ротора
Бензинова версия
4. Машината не стартира
Причина:
Няма гориво
Дефектна свещ на запалването
Запушен бензинов филтър
Няма масло за двигателя
5. Неравномерна работа на машината
Причина:
Замърсен бензинов филтър
Замърсен въздушен филтър
Неправилна горивна смес
Настройте свещта на запалването
Дефектен кабел за свещите на
запалването
12. Технически параметри
Напрежение
Честота
Клас защита
и
Задвижващ двигател
Работна ширина
Фрезоване и обработка
към ръб
Брой ротори
Общо тегло
Съдържание на
резервоара
Обем за маслото
54
BEF 201
BEF 201
V
230/3x400
Бензин
Hz
50/60
I
W
2200
4000
mm
200
mm
45
min
1735
1735
-1
kg
74
L
-
L
-
-
-
200
45
80
3,6
0,6

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis