Hitachi Koki RB 24EAP Bedienungsanleitung Seite 34

Türkçe
Üfl eyiciyi çalıştırma (Şekil 8)
○ Yaprak ve kuru otları üfl emek için düşük hız kullanılmalıdır.
○ Islak yaprakları ve otları temizlemek için orta hız kullanılmalıdır.
○ Kum, kir ve diğer ağır malzemeleri taşımak için yüksek hız
kullanılmalıdır.
UYARI
○ Havayı insanlara veya hayvanlara doğru çevirerek boşaltmayın.
○ Birim iyi havalandırılmış alanlarda çalıştırılmalıdır.
○ Motor çalışır durumdayken kesinlikle montaj veya demontaj
işlemleri uygulamayın aksi takdirde ciddi kişisel yaralanmalara
sebebiyet verebilirsiniz.
○ Susturucuya, bujiye veya diğer metalik parçalara kesinlikle
motor çalışırken veya kapandıktan hemen sonra dokunmayın.
UYARI
Bu üfl eyici bütün üfl eme boruları takılı olarak kullanılmak üzere
tasarlanmış ve ayarlanmıştır. Kesinlikle düz boru ve konik boru
olmadan çalıştırılmamalıdır.
Durdurma (Şekil 9)
Motor hızını düşürün ve bir kaç dakika boşta çalıştırın, daha sonra
ateşleme düğmesini kapatın.
BAKIM
EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI,
YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU
HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN
GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.
Karbüratörün ayarlanması (Şekil 10)
Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı
çalıştırılırken karbüratörün temel ayarı yapılır. Ancak iklime ve
rakıma göre ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir
ayarlama imkanına sahiptir:
T = Rölanti hızı ayar vidası.
Rölanti hızı ayarı (T)
Hava fi ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Eğer ayar
gerekiyorsa, motor hızını artırmak için RÖLANTİ hızı Ayar Vidasını
(T) kapama yönüne (saat yönüne), motor hızını düşürmek için açma
yönüne (ters saat yönüne) çevirin. Standart Rölanti devri 2800–
3200 devir/dakikaʼdır.
ÖNERİ
KARBÜRATÖR AYARININ YAPILMASI İÇİN DENEYİMLİ VEYA
EĞİTİMLİ KİŞİLER GEREKMEKTEDİR;
SATICISINA GÖTÜRÜLMESİ ÖNERİLİR.
Hava fi ltresi (Şekil 11)
Hava fi ltresi aşağıdaki durumlara meydan vermemek için toz ve
kirden arındırılmalıdır:
○ Karbüratör arızası
○ Çalıştırma problemleri
○ Motor gücünün düşmesi
○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması
○ Anormal yakıt tüketimi
Hava fi ltresi kapağını üstteki tırnağı itip geri çekerek çıkarın.
Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava fi ltresini her gün ya
da günde birkaç kez temizleyin.
Hava fi ltresinin temizlenmesi
Hava fi ltresi kapağını ve fi ltreyi açın. Ilık sabunlu suyla yıkayın.
Tekrar takmadan önce fi ltrenin kuru olduğundan emin olun. Bir
süre kullanılan hava fi ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle,
düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören fi ltre mutlaka
değiştirilmelidir.
34
Yakıt fi ltresi (Şekil 12)
Yakıt deposundaki bütün yakıtı boşaltın ve yakıt fi ltre hjattını
depodan çekin. Filtre elemanını tertibattan çekip çıkarın ve elemanı
deterjanlı ılık suda yıkayın.
Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulayın. Burmadan
sıkarak fazla suyu giderin ve elemanın havanın etkisiyle kurumasını
bekleyin.
NOT
Eleman aşırı kir birikmesinden dolayı sertleşmişse, değiştirin.
Buji (Şekil 13)
Buji aşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:
○ Yanlış karbüratör ayarı
○ Yanlış yakıt karışımı (benzine fazla yağ katılması)
○ Kirli bir hava fi ltresi
○ Sert çalışma koşulları (örneğin, soğuk hava)
Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla
arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü
zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde
çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve
elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayın.
Doğru boşluk 0,6 mm'dir. Buji 100 çalışma saatinden sonra
ya da elektrotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile
değiştirilmelidir.
NOT
Bazı bölgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için
dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde
dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile
değiştirin.
Bakım programı
Aşağıda bazı temel bakım talimatları bulacaksınız. Daha fazla bilgi
için, lütfen Hitachi satıcınızla irtibata geçin.
Günlük bakım
○ Makinenin dış yüzeyini temizleyin.
○ Hasar ve çatlama ile ilgili olarak toz kapağını kontrol edin. Darbe
ve çatlama olması durumunda kapağı değiştirin.
○ Somunların ve vidaların yeterince sıkıldıklarından emin olun.
Haftalık bakım
○ Marş motorunu, özellikle kordonu kontrol edin.
○ Bujinin dış kısmını temizleyin.
○ Bujiyi çıkarın ve elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Tırnak
açıklığını 0,6 mm'ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin.
○ Hava fi ltresinin temizlenmesi.
BİRİMİN HITACHI
Aylık bakım
○ Yakıt deposunu benzinle çalkalayın ve yakıt fi ltresini temizleyin.
○ Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin.
3 aylık bakım
○ Silindir üzerindeki soğutma kanatlarını temizleyin.
○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin.
○ Karbon susturucuyu temizleyin.
UYARI
Silindir kanatlarının, fanın ve susturucunun temizliği, yetkili bir
Hitachi Servis Merkezi tarafından yapılmalıdır.
NOT
En yakın bayiinize parça siparişi verirken, lütfen bu kullanım
kılavuzunun
Numarasını kullanınız.
'Parça Arızaları' kısmında belirtilen Parça