Reinigen Des Luftfilters; Reinigen Des Filterbechers; Leerlaufeinstellung - Wacker Neuson BFS 735A Betriebsanleitung

8 Wartung
8.4

Reinigen des Luftfilters

Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Vergaser-
störungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den Filter häufiger
reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung betrieben wird.
Warnung: Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem Ent-
flammungspunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden. Ein
Feuer oder eine Explosion könnte die Folge sein.
Vorsicht: Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen. Dies führt zu
schnellem Motorverschleiß.
1. Die Flügelmuttern und den Luftfilterdeckel entfernen. Die Einsätze heraus-
2. Schaumeinsatz: Den Einsatz in warmem Seifenwasser auswaschen, abspü-
3. Papiereinsatz: Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfläche
Reinigen des Zyklongehäuses:
Wenn sich Schmutz im Zyklongehäuse ansammelt, die drei Flachkopf-Spezial-
schrauben herausdrehen, und die Bauteile abwischen oder mit Wasser abwa-
schen. Anschließend die Bauteile gründlich abtrocknen und sorgfältig zusam-
menbauen.
Vorsicht:
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8.5

Reinigen des Filterbechers

Den Kraftstoffhahn zudrehen. Den Absatzbecher mit dem O-Ring ausbauen und
mit nichtbrennbarem oder schwerentzündlichem Lösungsmittel auswaschen.
Gründlich trocknen lassen, dann wieder einbauen und gut festziehen. Den Kraft-
stoffhahn aufdrehen und auf undichte Stellen überprüfen.
8.6

Leerlaufeinstellung

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nehmen und trennen. Beide Einsätze sorgfältig auf Löcher oder Risse über-
prüfen und diese bei Beschädigung auswechseln.
len und gründlich trocknen lassen. Wahlweise den Einsatz in einer Reini-
gungslösung mit hohem Flammpunkt auswaschen und trocknen lassen.
klopfen, um überschüssigen Schmutz zu entfernen. Niemals versuchen, den
Schmutz abzubürsten, weil der Schmutz sonst in die Fasern gedrückt wird.
Den Papiereinsatz bei starker Verschmutzung auswechseln.
Beim Wiedereinbau des Zyklons darauf achten, dass der Lappen des Luft-
einlasses einwandfrei in die Nut des Vorreinigerdeckels passt.
Die Luftführung in der richtigen Richtung einbauen.
Den Motor starten und auf normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
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