REVELL Control FLYER 1903 Bedienungsanleitung Seite 20

4. CONSEJOS DE VUELO GENERALES:
• Mover siempre el regulador despacio y con suavidad.
• ¡Tenga el avión siempre a la vista y no mire al control remoto!
• Vuelva a mover ligeramente hacia abajo el control de velocidad en cuanto el avión se eleve del suelo.
Para mantener la altura de vuelo, adaptar el ajuste del regulador de velocidad.
• Si el avión desciende, vuelva a mover ligeramente hacia arriba el control de velocidad.
• Si el avión asciende, vuelva a mover ligeramente hacia abajo el control de velocidad.
• Para tomar una curva suele bastar con tocar muy levemente el regulador de dirección en la dirección
correspondiente. En los primeros vuelos se tiende a controlar el avión con demasiada vehemencia.
El regulador de control debería moverse siempre despacio y con cuidado. En ningún caso con rapidez
o brusquedad.
• Los principiantes deberían intentar primero, tras realizar la compensación, dominar el manejo del
regulador de velocidad. El avión no tiene que volar necesariamente en línea recta al principio.
Es mucho más importante mantener una altura constante tocando repetidamente con suavidad
el control de velocidad. Sólo después se debería practicar el giro del avión hacia la izquierda o
hacia la derecha.
• Tras un "aterrizaje forzoso" vuelva a colocar inmediatamente el regulador de velocidad del control remoto en la posición más baja para evitar que se dañen los componentes electrónicos y las palas del rotor.
• No pueden utilizarse a la vez dos aviones con la misma frecuencia.
Problema:
Las hélices no se mueven.
Problema:
El radiocontrol remoto no funciona.
Problema:
El avión no se puede controlar con
el radiocontrol remoto.
Problema:
El avión no se eleva.
Problema:
El avión pierde velocidad sin
causa aparente durante el vuelo
y baja.
Problema:
El avión aterriza con
demasiada rapidez.
Notas sobre el servicio de atención al cliente
En www.revell-control.de encontrará posibilidades de realizar
pedidos y consejos para cambiar piezas de repuesto, así como
información útil sobre todos los modelos de Revell Control.
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Indicaciones para un vuelo seguro
5. EL ENTORNO DE VUELO ADECUADO:
El lugar en el que se vuela el avión debería cumplir los siguientes requisitos:
1. Debería tratarse de un espacio cerrado en el que no haya corrientes de aire. Si es posible,
no debería haber aire acondicionado, calefactores, etc, que pudieran provocar corrientes.
2. No debería haber objetos que obstaculicen el vuelo (ventiladores, lámparas, etc.).
3. Al despegar es fundamental asegurarse de que todos los seres vivos (incluido el piloto)
se encuentren a más de 1-2 metros de distancia del aparato cuando comience el vuelo.
4. Observar constantemente el aparato para que no vuele contra el piloto, otras personas o
animales y los hiera.
¡ATENCIÓN!
Para modelos de aviones o helicópteros que pueden volar a más de 30 metros es obligatorio disponer
de un seguro desde 2005. Consulte con su aseguradora privada de responsabilidad civil y asegúrese de
que tanto sus modelos antiguos como nuevos están incluidos en este seguro. Pida la confi rmación por
escrito y guárdela bien.
Consejos de manejo
Safety Tips
Eliminación de errores
Causa:
• El interruptor ON/OFF del avión o/y el interruptor del
control remoto está en la posición "OFF".
• La batería está demasiado débil o está vacía.
Causa:
• El interrruptor ON/OFF está en la posición "OFF".
• Las pilas se han insertado incorrectamente.
• Las pilas ya no tienen sufi ciente energía.
Causa:
• El interrruptor del control remoto está en la posición "OFF".
• El interruptor del avión está en la posición "OFF".
• Puede que la antena del radiocontrol remoto no se haya
colocado correctamente y/o no se haya sacado del todo.
Causa:
• Las hélices se mueven con demasiada lentitud.
• La batería no tiene sufi ciente potencia.
Causa:
• La batería está demasiado débil.
Causa:
• Pérdida de control a través del regulador de velocidad.
• Se ha tirado del regulador de velocidad hacia abajo con
demasiada rapidez.
Solución:
• Colocar el interruptor ON/OFF en la posición "ON".
• Recargar la batería. (véase el capítulo "Recarga de la
batería del avión").
Solución:
• Colocar el interruptor ON/OFF en la posición "ON".
• Compruebe si las pilas se han insertado correctamente.
• Insertar pilas nuevas
Solución:
• Colocar el interruptor del control remoto en la posición "ON".
• Colocar el interruptor del avión en la posición "ON".
• Verifi car la antena y sacarla del todo.
Solución:
• Tirar hacia arriba del regulador de velocidad.
• Recargar la batería (véase el capítulo "Recarga de la
batería del avión").
Solución:
• Recargar la batería (véase el capítulo "Recarga de la
batería del avión").
Solución:
e velocidad. • Tirar del regulador de velocidad hacia abajo lentamente.
ia abajo con
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