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Kapitel 6 - Wartung Und Instandhaltung - TeeJet Unipilot Pro Installationshandbuch

Elektrische lenkvorrichtung
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UniPilot
Pro
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KAPITEL 6 – WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
In diesem Kapitel wird die erforderliche Pflege und Wartung für Ihr UniPilot Pro-System beschrieben. Wenden Sie sich in Bezug auf
Reparaturdienstleistungen, Ersatzteile oder Garantiefragen an Ihren UniPilot Pro-Händler. Nur das Werk oder ein autorisiertes Servicezentrum
verfügt über die erforderlichen Teile und entsprechend geschultes Personal für die Wartung Ihres UniPilot Pro-Systems.
• Achten Sie darauf, dass der Verdrehschutzstift zu jeder Zeit fest sitzt. Überprüfen Sie den Verdrehschutzstift alle 250 Betriebsstunden oder
alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt, und ziehen Sie ihn nach Bedarf mit dem angegebenen Drehmoment fest. Betreiben Sie die
ESD-Einheit nicht, wenn der Verdrehschutzstift locker ist.
• Die Verdrehschutzhalterung muss zu jeder Zeit gut an der Lenksäule befestigt sein. Überprüfen Sie die Verdrehschutzhalterung alle
250 Betriebsstunden oder alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt, und bestätigen Sie die sichere Befestigung und den festen Sitz
aller Verbindungselemente. Ziehen Sie sie nach Bedarf fest.
• Achten Sie darauf, dass das Modul für Lenksteuerung (SCM Pro) und die zugeordneten Halterungen zu jeder Zeit sicher am Fahrzeug befestigt
sind. Überprüfen Sie alle 250 Betriebsstunden oder alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt, dass das SCM Pro gesichert ist, und
ziehen Sie es bei Bedarf fest. Betreiben Sie das UniPilot Pro-System nicht, wenn das SCM Pro nicht richtig gesichert ist. Wenn sich das
SCM Pro löst, kann dies im Lenkautomatikmodus zu einem plötzlichen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
• Setzen Sie die Elektrische Lenkvorrichtung (ESD) nicht Feuchtigkeit oder Regen aus. Lagern Sie die ESD-Einheit an einem geschützten Ort.
Entfernen Sie die Einheit bei Traktoren mit offener Fahrerplattform, wenn Sie sie nicht benutzen.
• Überprüfen Sie alle Kabel und elektrischen Anschlüsse alle sechs Monate. Befestigen Sie lose Kabel mit Kabelbindern.
• Reinigen Sie die äußeren Flächen der ESD und die drei Führungsrollen mit einem feuchten Tuch. Verwenden Sie keine Sprühreinigungsmittel,
-wachse, Flüssigkeiten oder Schmierstoffe wie WD-40. Der Einsatz eines flüssigen Reinigungsmittels oder Schmierstoffes kann die inneren
Komponenten der ESD-Einheit beschädigen und führt zum Verlust der werkseitigen Garantie.
• Reinigen Sie das Hauptzahnrad und den Laufring des Hauptzahnrads immer mit einem feuchten Tuch, bevor Sie die ESD-Einheit auf dem
Lenkrad installieren. Dies ist besonders wichtig, wenn ein und dieselbe ESD auf mehreren Fahrzeugen eingesetzt wird.
• Die ESD-Einheit wird mit abgedichteten Lagern und selbstschmierenden Komponenten gefertigt. Ein Nachschmieren ist nicht erforderlich.
Wenden Sie kein Öle, Fette oder Sprühschmierstoffe an.
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www.teejet.com

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