Panasonic Pedelec Originalbetriebsanleitung Seite 40

Hoeveel stuwkracht de motor ontwikkelt is afhankelijk van drie dingen:
Hoe sterk u zelf op de pedalen trapt. De motor past zich aan aan uw
trapinspanning. Trapt u sterker, bijv. bergop of bij het opstappen dan wordt dit
door de krachtsensor geregistreerd en geeft meer kracht. De maximale stuw-
kracht is natuurlijk beperkt door de motorprestatie.
Welke ondersteuning u gekozen heeft. In de schakelstand „sterke ondersteu-
ning" helpt de motor u met iets meer dan uw eigen prestatie (1 : 1,3). Rijdt u
in de stand „gemiddelde ondersteuning", dan geeft de motor additioneel
dezelfde kracht als u zelf (1 : 1). Heeft u „lage ondersteuning" gekozen dan
drijft de motor het voorwiel met de helft van uw eigen kracht aan (1 : 0,5).
Hoe snel u net gereden heeft. Als u met uw Pedelec start en de snelheid
opvoert dan neemt de ondersteuning toe, totdat zij bij ca. 19 km/h haar
maximum bereikt heeft. Dan wordt het gereduceerd en schakelt bij ca.
25 km/h uit. Dat gebeurd onafhankelijk ervan in welke versnelling u rijdt.
Toenemende trapkracht
en ondersteuning
Aandrijfkracht
(Pedaalkracht + elektrische ondersteuning)
Pedaalkracht
Elektrische ondersteuning
Snelheid
Bereik
Hoe ver u met een volgeladen batterij met motorondesteuning rijden kunt wordt
beïnvloed door meerdere factoren.
De omgevingstemperatuur: als het kouder is de ontlaadcapaciteit van de
batterij geringer, bovendien ontlaadt zij zich ook sneller. Dat is ook de reden
waarom u de batterij het beste in een verwarmde ruimte bewaren kunt. Zij is
dan wanneer u haar gebruikt niet zo koud. Door de ontlading bij werkende
motor verwarmt de batterij zichzelf voldoende om niet te veel aan prestatie te
verliezen.
6
Afnemende Ondersteuning
ondersteuning uitgeschakeld
1.0
Ondersteunings-
modus = 1 : 1,3
1.3
19 km/h 25 km/h
Ontlaadcurve bij lage temperaturen
Onlaadcapaciteit bij lage temperaturen
Onlaadcapaciteit bij normale temperaturen
Ontlaadcapaciteit (Ah) of gebruiksuren
De gekozen ondersteuning: indien u profiteren wilt van een groot bereik
met motorondersteuning dan kiest u lagere, d.w.z. lichter te trappen
versnellingen. Daarbij een geringere ondersteuning, d.w.z. dat op het
bedienelement maar een van de „Mode"-LED's brandt.
De rijstijl: wanneer u in hoge versnellingen rijdt en een hoge ondersteuning
kiest, bijv. bergop, dan wordt u door de motor met veel kracht ondersteund.
Dit heeft echter tot gevolg, zoals ook bij het snel autorijden, dat het verbruik
groter wordt. U moet de batterij dan sneller weer opladen. Ook rijdt u
energiesparender als u niet alleen de pedalen naar beneden drukt, maar
probeert deze over de gehele omdraaiing gelijkmatig te belasten.
De technische toestand van uw Pedelec: er moet op een correcte luchtdruk
gelet worden. Als u met te weinig lucht in de banden rijdt dan kan de rolweer-
stand sterk toenemen! Ook als de remmen schuren wordt het bereik beperkt.
De gereden stijgingen: rijdt u bergop dan trapt u zwaarder op de pedalen.
Dat merkt de krachtsensor en laat de motor eveneens zwaarder werken.
Onder optimale omstandigheden bedraagt het bereik van een batterijlading ca.
80 kilometer. Bij wisselend bedrijf kan een bereik van ca. 50 kilometers verwacht
worden.
Economisch Pedelec rijden
U kunt de kosten van het rijden met uw Pedelec zelf beïnvloeden. Als u rekening
houdt met de adviezen voor een groot bereik dan verlaagt u de verbruikswaarden
en daarmee de kosten voor uw rit.
Ontlaadcurve bij normale temperaturen
Verschil normale/lage
temperatuur