Verwandte Anleitungen für PCM Elvira
Inhaltszusammenfassung für PCM Elvira
- Seite 1 Elvira Bauanleitung August 2018 Spannweite [mm]: 4500 Streckung: Flügelfläche [dm2]: 101,18 Flächenbelastung: 52-83 Fluggewicht [g]: 5300-8400 Profil: BAUANLEITUNG ELVIRA www.pcm.at...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
2. Was brauche ich zusätzlich 3. Elektronische Ausstattung 4. Einstelldaten FERTIGSTELLEN DES MODELLS 5. Leitwerk 6. Rumpf verkleben 7. Anlageneinbau 8. Elektroantrieb 9. Tragfläche VOR DEM FLUG 10. Ballastsystem 11. Flächenbefestigung 12. Checkliste vor dem Start 13. Achtung, Elvira ist hitzeempfindlich www.pcm.at... -
Seite 3: Daten
Elvira Bauanleitung August 2018 DATEN 1. Bausatz – Inhalt Rumpf, zweigeteilt Tragfläche, dreigeteilt V-Leitwerk Abdeckhutzen für Tragfläche, 6 Stk. Abdeckhutzen für Leitwerk, 2 Stk. Montagebrett im Rumpf Kabel + Stecker Kabinenhaubenverschluss Anlenkhebel für Wölbklappe, Querruder, Höhenruder 6 Stk. Stahldraht für Ruder-Anlenkung Gabelköpfe M2,5, 12 Stk. -
Seite 4: Einstelldaten
Hier noch ein paar Erfahrungswerte, die hilfreich sein könnten, bevor man mit der EWD einen Flugzustand fixiert, in dem man selten fliegt: Bei EWD 0° und Schwerpunkt 100mm fliegt die Elvira mit einem CA von 0,4. Das ist gut für den dynamischen Hangflug. - Seite 5 Elvira Bauanleitung August 2018 Querruder- und Klappenausschlag Butterfly (Landestellung) Wölbung positiv Wölbung negativ Höhenruder Seitenruder www.pcm.at...
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Seite 6: Fertigstellen Des Modells
Elvira Bauanleitung August 2018 FERTIGSTELLUNG DES MODELLS 5. Leitwerk Die Bohrungen zur Befestigung des Leitwerks am Rumpf sind fertig vorbereitet. Die Servos für Höhen- und Seiten-Steuerung werden im Leitwerk eingebaut. Der Verbindungsstecker wird in der vorbereiteten Vertiefung im Höhenleitwerk, das Gegenstück im Rumpf eingeklebt. -
Seite 7: Rumpf Verkleben
Elvira Bauanleitung August 2018 6. Rumpf verkleben Durch die Passung zwischen Vorder- und Hinterteil sind EWD und Ausrichtung um die Längsachse automatisch richtig eingestellt. Vor der Verklebung kann man die Ausrichtung des Leitwerkes um die Rumpfachse nochmals kontrollieren, damit das Leitwerk auch symmetrisch auf dem Rumpf sitzt. -
Seite 8: Anlageneinbau
Elvira Bauanleitung August 2018 7. Anlageneinbau im Rumpf Einbauvorschlag Für den Einbau einer 2,4GHz Anlage können die Antennen hinter der Kabinenhaube entweder seitlich … .… oder beide oben aus dem Rumpf geführt werden. In jedem Fall sollten die beiden Antennen einen Winkel von 90°... -
Seite 9: Elektroantrieb
Elvira Bauanleitung August 2018 8. Elektro-Antrieb Einbauvorschlag Für die Fixierung der Akkus für den Motorantrieb kann man zum Beispiel eine Halterung mit Klett-Bändern bauen, die je nach Akkupaketgröße variabel ist. Hier haben wir 2x 3S 4000mA/h Akkus genommen, besser wäre 1x 6S 4000mA/h. -
Seite 10: Tragfläche
Elvira Bauanleitung August 2018 9. Tragfläche Die Ausnehmungen für die Servos sind so proportioniert, dass alle geeigneten Standardservos, z.B. Futaba S3150 mit Einbaurahmen, Platz haben. Die Kabelführung erfolgt gemäß nachstehender Zeichnung. Die Anlenkung erfolgt quer durch die Tragfläche zum Anlenkhebel im Ruder. - Seite 11 Elvira Bauanleitung August 2018 Im Mittelstück müssen noch Schlitze im Flügel und im Ruder geschnitten werden. Die Hebel werden mit UHU 300 endfest (vorzugsweise mit Baumwollflocken eingedickt) großzügig eingeklebt. Bei der Positionierung ist darauf zu achten, dass das Anlenkloch im Hebel in einer Flucht oberhalb der Scharnierlinie sitzt.
- Seite 12 Elvira Bauanleitung August 2018 Die Servoabdeckungen werden mit dünnem Doppelklebeband angeklebt. Als Mitnehmer für die äußeren Querruderenden (Dreiecke) kann man einen 0,8 mm Stahldraht (oder dünner) in die Querruderklappe einkleben. Wenn man dieses Stück Stahldraht ca. 6 mm aus dem Querruder hinausragen lässt, dient das als Mitnehmer für...
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Seite 13: Vor Dem Flug
Man soll sich aber dessen bewusst sein, dass die Krafteinleitung nicht ideal ist und daher sollte man keine extremen Belastungen provozieren. Falls der Flieger zu langsam beschleunigt, sollte man keine Scheu haben zuzuladen. Elvira verträgt sowohl im Flug als auch bei der Landung zusätzliches Gewicht sehr gut. -
Seite 14: Flächenbefestigung
Je nach Fernsteuerung (z.B. Sendeleistung reduzieren) 13. Achtung, Elvira ist hitzeempfindlich! Achtet darauf dass Elvira nicht zu heiß wird! Das heißt, lasst sie nicht im Auto liegen, wenn die Sonne das Auto stark aufheizt. legt sie nicht lange in die pralle Sonne. Verstaut Fläche und Leitwerk in Schutztaschen, wenn ihr nicht fliegt.