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Erwin XL Bauanleitung
www.pcm.at
Spannweite [mm]:
Streckung:
Flügelfläche [dm2]:
Flächenbelastung:
Fluggewicht [g]:
Profil:
ERWIN XL slope
ERWIN XL ultralight
Oktober 2012
Erwin XL slope:
Erwin XL ultralight:
Erwin XL ultralight Elektro:
Erwin XL slope:
Erwin XL ultralight:
Erwin XL ultralight Elektro:
BAUANLEITUNG
-
ERWIN XL ultralight Elektro
3000
14,67
61,33
45,6-70,1
20,4
23,6-24,5
2800-4300
1250
1450-1500
VS1
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für PCM ERWIN XL slope

  • Seite 1 Erwin XL Bauanleitung Oktober 2012 Spannweite [mm]: 3000 Streckung: 14,67 Flügelfläche [dm2]: 61,33 Flächenbelastung: Erwin XL slope: 45,6-70,1 Erwin XL ultralight: 20,4 Erwin XL ultralight Elektro: 23,6-24,5 Fluggewicht [g]: Erwin XL slope: 2800-4300 Erwin XL ultralight: 1250 Erwin XL ultralight Elektro:...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    5a. Leitwerk – ELEKTRO-Version 6. Rumpf verkleben 7. Anlageneinbau im Rumpf - SEGLER-Version 7a. Anlageneinbau im Rumpf (Elektroantrieb) - ELEKTRO-Version 8. Tragfläche 9. Antenneneinbau VOR DEM FLUG 10. Ballastsystem 11. Flächenbefestigung 12. Checkliste vor dem Start 13. Achtung, Erwin XL ist hitzeempfindlich www.pcm.at...
  • Seite 3: Daten

    2. Was brauche ich zusätzlich: Anlenkung in der Tragfläche: Gabelköpfe M2,5mm, 8 Stk. Schweißdraht 2mm Hochstarthaken mit Einschlagmutter (z.B. Kavan Nr. 0219) Ein/Aus-Schalter / Ladebuchse Kabel Antennenkabel, ev. Stahldraht für Antennenverlängerung Hochstarthaken Stecker Epoxy-Kleber (z.B. UHU 300 endfest oder Stabilit) Baumwollflocken Gabelköpfe M2,5 www.pcm.at...
  • Seite 4: Elektronische Ausstattung

    Erwin XL Bauanleitung Oktober 2012 3. Elektronische Ausstattung Servos Fläche Erwin XL slope: Futaba S3150 Graupner DES 448 Erwin XL ultralight + elektro: Dymond Hyperion Atlas HP DS09SCD Servos Leitwerk Hitec HS65HB oder MG Robbe S3107 (schwach) Graupner DES 281 C2081 C261 (Ausfräsungen am Servobrett für dieses Servo passend)
  • Seite 5: Einstelldaten

    Erwin XL Bauanleitung Oktober 2012 4. Einstelldaten (jeweils gemessen von der Nasenleiste Tragfläche nach hinten) Erwin XL slope Schwerpunkt: bei schwachen Bedingungen: 88-94mm (z.B. Ebene, schwacher Hangwind) bei starkem Hangwind: bis 110mm möglich Hochstarthaken: 10-20mm vor Schwerpunkt (langsam von 20mm herantasten) Erwin XL ultralight Schwerpunkt: wegen geringem Gewicht 100mm ohne Gefahr möglich...
  • Seite 6: Fertigstellen Des Modells

    5a. Leitwerk ELEKTRO-Version Beim Erwin XL ultralight Elektro ist es sinnvoll, die Servos im Leitwerk einzubauen, da im Rumpf wegen des Motors wenig Platz ist. Außerdem kann auf die Art beim Einstellen des Schwerpunkts einiges an Bleigewicht eingespart werden. www.pcm.at...
  • Seite 7: Rumpf Verkleben

    Sitzt das Leitwerk schief, kann man die Kanten der Rumpfsteckung am Rumpfvorderteil leicht abfasen, sodass das Rumpfrohr gedreht werden kann, bis das Leitwerk symmetrisch sitzt. Nun können die beiden Teile – am besten mit Epoxy- Kleber und Baumwollflocken - verklebt werden. www.pcm.at...
  • Seite 8: Anlageneinbau Im Rumpf - Segler-Version

    Die Verklebung erfolgt mit „UHU endfest 300“, der mit Baumwollflocken eingedickt sein sollte. Nun werden die Schubrohre in die Bowdenzüge eingefädelt. Die Pfannen der Kugelkopfgelenke werden am hinteren Ende der Schubstangen angeklebt. (Hier zu sehen am Beispiel des Erwin – 2 Meter) www.pcm.at...
  • Seite 9: 7A. Anlageneinbau Im Rumpf (Elektroantrieb) - Elektro-Version

    Korrigieren von Zug und Sturz durch Unterlegen von Beilagscheiben möglich ist. Da der Empfänger wegen des Motoreinbaus keinen Platz in der Rumpfschnauze hat, wird er hinter dem Flächenverbinder untergebracht. Das Loch wird mit der mitgelieferten Schablone angezeichnet und ausgeschnitten. www.pcm.at...
  • Seite 10 ... dass sie beim Loch in der Rumpfwand die scharfe Kante der Kohlefaser überbrücken … … und im Innern des Rumpfs beim Einfädeln der Antennen noch gut zugänglich sind. Der Empfänger wird mit Schaumstoff im Rumpf gegen Verrücken gesichert. www.pcm.at...
  • Seite 11 Er wird zunächst variabel mit Klebeband am Akku angeheftet, damit der Schwerpunkt richtig eingestellt werden kann. Zur Arretierung sind links und rechts kleine Löcher in den Randleisten des Rumpfbretts zu bohren, sodass der Bügel später dort eingeklinkt werden kann. www.pcm.at...
  • Seite 12 Sie sorgt somit auch für zusätzliche Festigkeit des Rumpfs und als Montagemöglichkeit für weitere Einbauten. Nach der Aushärtung des Klebers kann das Rumpfbrett wieder demontiert werden. Wer den Flieger im Wettbewerb einsetzen will, kann z.b. oberhalb des Brettchens den Logger/Limiter/Stromsensor unterbringen. www.pcm.at...
  • Seite 13: Tragfläche

    Der Hebel wird mit UHU 300 endfest (vorzugsweise mit Baumwollflocken eingedickt) großzügig eingeklebt. Bei der Positionierung ist darauf zu achten, dass das Anlenkloch im Hebel in einer Flucht oberhalb der Scharnierlinie sitzt. Als Verbinder der beiden Gabelköpfe dient ein Schweißdraht d=2mm. Der Schweißdraht wird in den www.pcm.at...
  • Seite 14 Alternativ kann an der Endleiste ein Stück Stahldraht mit Klebeband befestigt werden, das an einem Ruder fest geklebt ist und am anderen Ruder innerhalb des Klebestreifens beweglich ist. Wer es ganz einfach haben will, verbindet einfach beide Ruder mit einem Klebestreifen. www.pcm.at...
  • Seite 15: Antenneneinbau

    Kevlar bzw. Glas gefertigt, sodass der Empfänger in diesem Bereich positioniert werden kann. Beim Erwin XL ultralight ELEKTRO muss der Empfänger aus Platzgründen hinter der Flächensteckung untergebracht werden. Die Antennen können dann z.B. am hinteren Ende der Flächenanformung herausgeführt werden. www.pcm.at...
  • Seite 16: Vor Dem Flug

    VOR DEM FLUG 10. Das Ballastsystem Durch entsprechendes Variieren der Flächenverbinder kann das Fluggewicht verändert werden. Erwin XL slope sollte immer mit zwei Verbindern geflogen werden, beim Erwin XL ultralight ist nur ein Verbinder vorgesehen. Falls der Flieger zu langsam beschleunigt, sollte man keine Scheu haben zuzuladen. Erwin XL slope verträgt sowohl im Flug als auch bei der Landung zusätzliches Gewicht sehr gut.
  • Seite 17: Flächenbefestigung

    Für 2,4GHz-Anlagen je nach Fernsteuerung (z.B. Sendeleistung reduzieren) 13. Achtung, Erwin XL slope ist hitzeempfindlich! Achtet darauf dass Erwin XL slope nicht zu heiß wird! Das heißt, lasst ihn nicht im Auto liegen, wenn die Sonne das Auto stark aufheizt.

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