PURGA DE FRENOS DE PRESIÓN
El sistema de distribución de fluido Mityvac es
apropiado para usar como purgador de presión para
los sistemas de freno y embrague hidráulicos . Tal vez
sean necesarios otros accesorios y adaptadores y estén
disponibles de Mityvac para realizar esta función .
ADVERTENCIA: El fluido hidráulico de frenos es pelig-
roso y corrosivo . Tome precauciones para proteger las
superficies pintadas y la piel contra la exposición, y lea
y siga las advertencias e instrucciones del fabricante
del fluido .
1 .
Estacione el automóvil, conecte el freno de estac-
ionamiento y apague el motor .
2 .
Abra y sujete el capó .
3 .
Localice el cilindro maestro del freno o embrague
y quite la tapa .
4 .
Extraiga tanto fluido hidráulico usado del depósito
del cilindro maestro como sea posible y vuelva a
llenarlo de fluido nuevo .
5 .
Seleccione el adaptador de purga de presión del
cilindro maestro e instálelo seguramente en el
depósito del cilindro maestro .
6 .
Antes de agregar fluido al distribuidor, conecte la
manguera de distribución de fluido al acoplador
hembra de conexión rápida que se extiende desde
el depósito . Asegúrese de que el manguito del
acoplador vuelva por resorte hacia adelante para
trabar la conexión .
7 .
Conecte el otro extremo de la manguera de
distribución de fluido en el acoplador de conexión
rápida macho, en el adaptador de purga de
presión del cilindro maestro . Asegúrese de que el
manguito del acoplador vuelva por resorte hacia
adelante para trabar la conexión .
8 .
Asegúrese de que la válvula de corte esté abierta, y
haga funcionar la bomba manual para someter el
sistema a presión a 10 lb/pulg
9 .
Observe el manómetro para asegurarse de que
no haya fugas . Si baja la presión, alivie la presión
restante en el sistema inclinando la perilla de alivio
de presión ubicada en la tapa, quite y vuelva a
apretar la tapa del depósito de distribución y el
adaptador en el depósito del cilindro maestro y
vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema .
ADVERTENCIA: Se pueden producir lesiones
graves y daños en el equipo si se quita la tapa de la
unidad de distribución o el adaptador del cilindro
maestro, sin aliviar primero la presión del sistema .
Formulario 801193
(0,7 bares) .
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10 . Una vez que se haya probado que todas las
conexiones estén seguras y el adaptador del
cilindro maestro no tenga fugas, quite la tapa
con la bomba de la unidad de distribución y ag-
regue hasta 2 cuartos de galón (2 litros) de fluido
hidráulico recomendado por el fabricante de un
recipiente sellado .
11 . Vuelva a instalar la tapa con la bomba y apriétela
bien .
12 . Consulte el manual de servicio para determinar la
presión de purga recomendada y la secuencia de
purga adecuada para el vehículo cuyo servicio se
esté efectuando .
13 . Mientras observa el manómetro, haga funcionar la
bomba de presión para lograr la presión recomen-
dada .
14 . Conecte el depósito de purga al tornillo de purga
del primer cilindro que vaya a purgar .
15 . Abra el tornillo de purga . Deje salir el fluido hasta
que salga solamente fluido nuevo transparente
sin burbujas de aire visibles del tornillo, y después
vuelva a apretar el tornillo de purga al par de
apriete recomendado por el fabricante .
16 . Realice el mismo procedimiento en todos los
tornillos de purga restantes . Opere la bomba de
presión según sea necesario para mantener una
presión adecuada .
Nota: No deje que se agote la unidad de distri-
bución y el depósito del cilindro maestro . Use la
válvula de alivio de presión para aliviar la presión y
agregar fluido nuevo según sea necesario .
17 . Una vez terminada la purga, alivie la presión en
el depósito y el cilindro maestro inclinando la
perilla de alivio de presión ubicada en la tapa de la
unidad de distribución .
18 . Cierre la válvula de corte de la manguera de
distribución de fluido y quite cuidadosamente el
adaptador del cilindro maestro, teniendo cuidado
de no derramar fluido para frenos .
19 . Extraiga el fluido excesivo o rellene por completo
el cilindro maestro según sea necesario y vuelva a
colocar la tapa .
20 . Deseche cualquier fluido hidráulico restante en el
distribuidor . No almacene fluido hidráulico en el
depósito . Limpie la unidad de distribución con al-
cohol para quemar y guárdela de forma apropiada .
21 . Pruebe el sistema de freno o embrague para ver si
hay fugas antes de conducir el automóvil .
El uso del sistema de distribución de fluido Mityvac
es apropiado para rellenar o llenar por completo las
transmisiones automáticas selladas . Tal vez sea nece-
sario usar accesorios y adaptadores adicionales y están
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