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23.3 Wartung des Kraftstoffsystems
23.3.1 Kraftstoffsystem
Vom Tank aus fließt der Diesel durch einen Sieb und einem
Wasserabscheider mit Filter. Dort läuft er durch eine elektronische
Pumpe, wird weiter durch einen zweiten Filter gepumpt und gelangt
dadurch zur Einspritzpumpe.
Alle Filter und Siebe müssen regelmäßig gereinigt werden.
23.3.2 Wasserabscheider
Der Wasserabscheider befindet sich vorne links bei der
Motorhalterung.
1) Wenn der rote Ring im Schauglas schwimmt, bedeutet dies, dass
das Wasser abgelassen werden muss.
2) Schließen Sie das Stoppventil am Wasserabscheider
3) Lösen Sie das Schauglas
4) Nehmen Sie das Schauglas ab und reinigen es
5) Wiederholen Sie die letzten Schritte in umgekehrter Reihenfolge
23.3.3 Ersetzen des Kraftstoffvorfilters
Der Vorfilter kann nur gewechselt werden, wenn das komplette Gehäuse dabei mitersetzt wird.
23.3.4 Ersetzen des Hauptkraftstofffilters
1) Öffnen Sie die Abdeckung beim Fahrersitz
2) Lösen und Schrauben Sie den Filterbehälter auf und sammeln tropfende Flüssigkeiten
dabei auf
3) Reinigen Sie die Dichtungsoberfläche der Filterhalterung von jeglichem Schmutz, der
sich angesammelt hat, und ölen die Gummidichtung leicht ein
4) Schrauben Sie den Filter mit der Hand fest bis die Dichtung passend sitzt
5) Drehen Sie den Filter nochmals, um sicher zu gehen, dass er fest anliegt.
23.3.4 Entlüften des Kraftstoffsystems
Füllen Sie den Kraftstofftank komplett neu auf
Bewegen Sie den Zündschlüssel im Zündschloss zu Position 1
Das System wird nun automatisch durch die elektrische Förderpumpe befüllt
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