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23.2.2 Wechseln des Motoröls
Achtung, Gefahr von Verbrennungen durch heißes Motoröl
Sammeln Sie das Altöl und entsorgen Sie es auf eine umweltfreundliche Art.
1) Lassen Sie den Motor solange laufen, bis er Arbeitstemperaturen erreicht hat.
2) Parken Sie die Maschine auf ebenem Boden und sichern Sie ihn vor Wegrollen.
3) Stoppen Sie den Motor.
4) Platzieren Sie einen Auffangbehälter unter die Öffnung. Bedenken Sie, dass der Auffangbehälter genug Volumen
für das Öl haben muss.
5) Schrauben Sie die Motorölablassschraube ab und lassen das Öl auslaufen
6) Nachdem das Motoröl ausgelaufen ist:
Ersetzen Sie den Motorölfilter (zum Wechsel Deckel im linken Radlauf entfernen).
Ziehen Die die Ölablassschraube an der Ölwanne wieder fest.
Füllen Sie neues Motoröl durch den Öleinfülldeckel ein bis der Ölstand „Max." erreicht hat.
Starten Sie den Motor bis die Ölkontrolllampe erlischt. Lassen Sie den Motor zwei Minuten still stehen.
Prüfen Sie erneut den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf auf „Max" nach.
Prüfen Sie den Motor auf Undichtheiten.
23.2.3 Ersetzen des Motorölfilters
Entfernen Sie den Deckel hinter dem linken hinteren Rad. Bevor Sie
den Ölfilter entfernen, sollten Sie einen Auffangbehälter darunter
stellen. Entfernen Sie danach den alten Filter und reinigen bei dieser
Gelegenheit das Filtergehäuse. Nachdem Sie die Dichtung am neuen
Filter leicht mit Öl benetzt haben, setzen Sie den neuen Filter ein und
ziehen diesen nur handfest an.
23.2.4 Prüfen des Ölstandes
Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Boden und sichern
Sie es vor Wegrollen.
Stoppen Sie den Motor
Ziehen Sie den Ölmessstab nach einer Minute heraus.
Wischen Sie den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch
ab und stecken ihn wieder in die passende Öffnung.
Ziehen Sie den Ölmessstab erneut heraus. Die
Ölmarkierung sollte nun deutlich sichtbar sein. Befindet
diese sich bei „min", füllen Sie Motoröl nach
ACHTUNG! Der Ölstand sollte niemals unter „min" oder über „max" stehen.
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