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Mise Au Rebut Du Produit - Stobag SKIROSOL SRCK 620 Installierungs-Und Gebrauchsanleitungen Und Hinweise

Climatic sensor
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• Deuxième exemple : si après la descente du store causée par le dépassement du
seuil soleil, l'utilisateur envoie une commande de montée à l'aide d'un émetteur, l'état
de « priorité manuelle » s'active dans la logique. À partir de ce moment, la logique
ignore toutes les commandes successives envoyées par SRCK 620, provoquées par le
« dépassement du seuil soleil » et le fonctionnement normal est rétabli quand SRCK 620
envoie la commande de « fi n du dépassement du seuil soleil ».
Pour annuler n'importe quel blocage provoqué durant la phase de test, il suffi t d'étein-
dre pendant quelques instants la logique (ou le moteur) commandé(e) par SRCK 620.
Après avoir terminé les contrôles en modalité TEST, il est possible de procéder au régla-
ge des boutons « Sun » et « Wind » sur les valeurs désirées en utilisant comme référence
l'échelle graduée à côté des boutons.
• Bouton « Sun »
Indicativement, ce bouton doit être réglé entre 15 et 30 kLux. Si l'on souhaite que
l'automatisme intervienne en présence de soleil très intense, régler le bouton sur des
valeurs plus élevées. En alternative, pour régler le bouton « Sun » il est possible d'utiliser
aussi la modalité « en temps réel ». Pour utiliser cette modalité, tourner le bouton « Sun »
par petites étapes et attendre à chaque fois quelques secondes, de manière que SRCK
620 puisse comparer la valeur de seuil qui vient d'être sélectionnée avec la valeur de
luminosité mesurée au même instant et enfi n, puisse transmettre la commande prévue
au moteur. À cette occasion, la led émet l'un des signaux suivants : clignotement de
couleur verte = seuil dépassé ; clignotement alterné rouge/vert = seuil non dépassé.
• Bouton « Wind »
Indicativement ce bouton devrait être réglé entre 15 et 30 km/h ; il peut être réglé sur des
valeurs plus élevées uniquement en présence de stores de petite taille et très robustes.
7 – DIAGNOSTIC
La « modalité DIAGNOSTIC » peut être activée à tout moment, pour vérifi er si l'inten-
sité du phénomène atmosphérique qui se manifeste à cet instant est en dessous ou
au-dessus du seuil programmé. Pour activer le diagnostic, appuyer brièvement sur la
touche « P1 » (fi g. 2) attendre environ 1 seconde que la led rouge arrête de clignoter,
puis observer la signalisation émise ensuite par la led et la comparer à la description du
Tableau A.
Attention ! - La modalité « diagnostic » provoque uniquement la signalisation
sur la led et pas la commande du store.
Tableau A
• Led éteinte: Aucun seuil n'est franchi et il n'y a aucune préalarme
• Led rouge allumée (pendant 3 secondes): Le seuil d'intervention vent est dépassé
• Led verte allumée (pendant 3 secondes): Le seuil d'intervention soleil est dépassé
• Led rouge clignotante (pendant 3 secondes): Préalarme – panne du capteur « vent » :
il n'a pas détecté d'actions du vent au cours des dernières 24 heures
• Led verte clignotante (pendant 3 secondes): Préalarme – panne du capteur « soleil » :
il n'a détecté aucune variation de l'intensité de la lumière solaire au cours des dernières
24 heures
www.stobag.com
8 – COMMENT DÉSACTIVER LE CAPTEUR SOLEIL
Si l'on souhaite désactiver le capteur soleil, par exemple en hiver, il est possible de le
faire en mettant le bouton « Sun » (fi g. 2) dans la position maximum, en le tournant dans
le sens horaire. Pour réactiver le capteur, amener ce même bouton dans la position
souhaitée et appuyer brièvement sur la touche « P1 » (fi g. 2).
Attention ! - Le capteur vent ne peut pas être désactivé.
9 – QUE FAIRE SI...
Si le vent ou le soleil dépassent le seuil programmé mais que le moteur sem-
ble ne pas exécuter les manœuvres comme il devrait: • vérifi er que SRCK 620
est mémorisé correctement dans le récepteur du moteur à commander en procédant
comme suit. Envoyer une commande du moteur avec un autre émetteur ; puis presser
sur SRCK 620 la touche P1 pour vérifi er que la manœuvre s'arrête. • Contrôler le fonc-
tionnement correct des capteurs en effectuant le diagnostic indiqué au chapitre 7. • En
dernier, effectuer le TEST indiqué au chapitre 6.

MISE AU REBUT DU PRODUIT

Ce produit est partie intégrante de l'automatisme et doit donc être mis au rebut
avec ce dernier.
Comme pour l'installation, à la fi n de la durée de vie de ce produit, les opérations de
démantèlement doivent être effectuées par du personnel qualifi é.
Ce produit est constitué de différents types de ma tériaux : certains peuvent être recy-
clés, d'autres doivent être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes de recyclage
ou de mise au rebut prévus par les règlements, en vigueur dans votre pays, pour cette
catégorie de produit.
Attention ! – certains composants du produit peuvent contenir des substances pol-
luantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets nuisibles sur l'environnement et
sur la santé des personnes s'ils étaient jetés dans la nature.
Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec
les ordures ménagères. Par conséquent, utiliser la mé thode de la « collecte
sélective » pour la mise au rebut des composants conformément aux pres-
criptions des normes en vigueur dans le pays d'utilisation ou restituer le
produit au vendeur lors de l'achat d'un nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements locaux en vigueur peuvent appliquer de lourdes sanctions
en cas d'élimination illicite de ce produit.
Mise au rebut de la pile
Attention ! – Le produit contient une pile qui doit être enlevée avant la mise au rebut.
La pile usagée contient des substances polluantes et ne doit donc pas être jetée avec
les ordures ménagères. Il faut la mettre au rebut en adoptant les méthodes de collecte
sélective prévues par les normes en vigueur dans le pays d'utilisation.
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