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Fehlersuche Und -Behebung - Firelock Nassalarmventilstation Der Serie 751; Mögliche Ursache - Victaulic FireLock 751 Serie Montage-, Wartungs- Und Prüfhandbuch

Nassalarmventilstation
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Inhaltsverzeichnis

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MONTAGE-, WARTUNGS- UND PRÜFHANDBUCH
FireLock
®
Nassalarmventilstation
SERIE 751
4.
Bringen Sie die Abdeckung/Dichtung mit der Ventilstation in Einklang.
Stellen Sie sicher, dass die Arme der Klappenfeder in die installierte
Stellung gedreht werden. Schrauben Sie alle Schrauben in die
Abdeckung/das Ventilgehäuse ein und ziehen Sie sie fest.
5.
Ziehen Sie alle Schrauben der Abdeckung gleichmäßig über Kreuz fest.
Die erforderlichen Drehmomente sind in der Tabelle „Für die Schrauben
der Abdeckung erforderliche Drehmomente" auf dieser Seite aufgeführt.
Ziehen Sie die Schrauben der Abdeckung NICHT zu fest an.
FEHLERSUCHE UND -BEHEBUNG – FIRELOCK NASSALARMVENTILSTATION DER SERIE 751
Problem
Das den Systemwasserdruck messende Manometer schwankt
mit dem Versorgungsdruck.
Aus der Zwischenkammer tritt Wasser aus.
Der Gong des Wassermotors ertönt nicht oder nur schwach.
www.victaulic.com
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REV_F
Mögliche Ursache
Die Rückschlagklappe in der Bypass-Leitung ist falsch herum installiert.
Es befinden sich Fremdkörper in der Rückschlagklappe der Bypass-Leitung.
Wasser entweicht durch die Dichtung.
Es fließt kein Wasser in die Zwischenkammer.
Das Wasser der Alarmleitung könnte aus der Entleerung der Alarmleitung
einer anderen Ventilstation austreten.
Die Entleerung der Alarmleitung ist mit einer falsch dimensionierten Drossel
ausgestattet.
FÜR DIE SCHRAUBEN DER ABDECKUNG ERFORDERLICHE
DREHMOMENTE
Größe der Ventilstation
Nenndurchmesser
Tatsächlicher Außendurchmesser
Zoll/mm
11/2
40
2
50
21/2
65
76,1 mm
3
80
4
100
6
150
165,1 mm
8
200
6.
Setzen Sie das System unter Befolgung des Abschnitts
„Inbetriebnahme des Systems" wieder in Betrieb.
Lösung
Überprüfen Sie die Richtung der Rückschlagklappe der Bypass-Leitung. Der Pfeil muss
von der Versorgungsseite aus in Richtung der Systemseite zeigen.
Entfernen Sie zur Beseitigung von Fremdkörpern die Abdeckkappe der Rückschlagklappe.
Stellen Sie sicher, dass die Klappe ausreichend Bewegungsfreiheit hat.
Überprüfen Sie die Klappendichtung und den Sitz auf physikalische Beschädigungen. Stellen
Sie sicher, dass sich auf der Klappendichtung und dem Sitz keine Fremdkörper befinden.
Stellen Sie sicher, dass in der Alarmleitung kein Vakuum vorliegt. Falls in der Alarmleitung
ein Vakuum vorliegt, installieren Sie den Verzögerungsentlüftungssatz der Serie 752V,
oder schaffen Sie eine Entlüftung in der Alarmleitung.
Stellen Sie sicher, dass die Löcher im Sitzring nicht zugesetzt sind.
Stellen Sie sicher, dass Rückschlagklappen die Alarmleitungen der einzelnen Ventilstationen
des Systems isolieren.
Stellen Sie sicher, dass die Entleerung der Alarmleitung mit einer richtig dimensionierten
Drossel ausgestattet ist. Falls dies nicht der Fall ist, beziehen Sie sich auf die Trimming-
Zeichnung, um die Drossel gegen eine andere in der richtigen Größe auszuwechseln.
I-751-GER
Drehmoment
Zoll/mm
ft-lbs/N•m
1.900
30
48,3
41
2.375
30
60,3
41
2.875
60
73,0
81
3.000
60
76,1
81
3.500
60
88,9
81
4.500
100
114,3
136
6.625
115
168,3
156
6.500
115
165,1
156
8.625
100
219,1
136
I-751-GER_21

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Diese Anleitung auch für:

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