Inhaltsverzeichnis
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1. vorderes und hinteres Differenzial
305090
305082
309020
305020
305050
30 5010
Diffausgangswelle lang Alu - harteloxiert
Beutel
30 5020
Diffausgangswelle kurz Alu - harteloxiert
01
30 5040
Schraube zu Diff-Einstellung - Federstahl
30 5050
Diff-Riemenrad 34 Z. mit Labyrinth-Schmutzabdeckungen
B B i i t t t t e e b b e e a a c c h h t t e e n n S S i i e e , , d d a a s s o o r r d d n n u u n n g g s s g g e e m m ä ä ß ß f f u u n n k k t t i i o o n n i i e e r r e e n n d d e e D D i i f f f f e e r r e e n n z z i i a a l l e e s s e e h h r r w w i i c c h h t t i i g g f f ü ü r r d d i i e e L L e e i i s s t t u u n n g g s s f f ä ä h h i i g g k k e e i i t t I I h h r r e e s s F F a a h h r r z z e e u u g g s s s s i i n n d d . . A A u u s s d d i i e e s s e e m m G G r r u u n n d d e e i i s s t t e e s s u u n n u u m m g g ä ä n n g g l l i i c c h h , ,
d d a a s s s s S S i i e e s s i i c c h h e e r r s s t t e e l l l l e e n n , , d d a a s s s s i i c c h h d d i i e e D D i i f f f f e e r r e e n n z z i i a a l l e e n n a a c c h h d d e e m m Z Z u u s s a a m m m m e e n n b b a a u u , , e e i i n n e e r r W W a a r r t t u u n n g g , , o o d d e e r r e e i i n n e e m m E E i i n n s s a a t t z z f f r r e e i i b b e e w w e e g g e e n n l l a a s s s s e e n n . . Z Z u u r r E E i i n n s s t t e e l l l l u u n n g g d d e e r r D D i i f f f f e e r r e e n n z z i i a a l l e e
s s c c h h l l a a g g e e n n S S i i e e b b i i t t t t e e i i m m S S e e t t U U p p B B u u c c h h n n a a c c h h . .
Die lange Diffausgangswelle ist werksseitig vormontiert. Im Falle einer
Reinigung oder einer Inspektion des Diffs gehen Sie bitte wie folgt vor:
1 1 . . Stecken Sie die kleinere der beiden Druckscheiben in die lange
Diffausgangswelle so wie in der Abbildung gezeigt.
C 8
2. Tragen Sie ein wenig Fett auf die Kugeln im Tragkäfig auf. Tragen Sie das
Fett auf beide Seiten auf. Schieben Sie den Käfig des Drucklagers in die lange
Diffausgangswelle hinein.
3 3 . . Positionieren Sie die größere der beiden Druckscheiben in der
ST 3x8
Diffausgangswelle.
4 4 . . Setzen Sie die 4 konischen Scheiben entsprechend der Abbildung ein.
5 5 . . Sichern Sie den Zusammenbau mit dem Seegering C8. Auf der
Diffausgangswelle befindet sich eine Nut zum Anbringen des Seegerings.
Hinweis: Die Montage wird durch die Verwendung einer Seegeringzange
BA 3x8
vereinfacht.
1 1 . . Die Diff-Sicherungsmutter ist vom Werk aus in der kurzen
Diffausgangswelle vormontiert.
Falls Sie die Diff-Sicherungsmutter austauschen müssen, drücken Sie diese mit
der Spitze eines Inbusschlüssels von der
BB 5x8
entgegengesetzten Seite aus heraus.
2 2 . . Stecken Sie ein Kugellager 5X8 auf den kurzen Stummel der Diffwelle.
3 3 . . Jede der 17X23 Diffscheiben hat eine Vorderseite (hochglänzend) und eine
Rückseite (stumpf, aufgeraut). Die glänzende Seite sollte zu den Kugeln
gerichtet sein, während die stumpfe Seite den Diffwellen zugewandt sein muss.
Tragen Sie eine ganz dünne Schicht Fett auf die Rückseite einer Diffscheibe auf
und stecken Sie diese auf die Diffwelle.
Die Scheibe sollte mittig auf der Diffwelle sitzen und von der Fettschicht in
Position gehalten werden.
4 4 . . Drücken Sie das Diff-Riemenrad auf das Kugellager.
1. Bringen Sie ein wenig Fett in jedes der 12 Löcher des Diff-Riemenrades.
2. Stecken Sie die 12 Kugeln in die Löcher des Diff-Riemenrades.
B 2.4
2
305040
305010
309070
ST 3x8
C8
305082
305050
30 5082
Diffscheiben 17X23X1 (2)
30 5090
Stahlkugeln 2,4 mm (24)
30 9020
Kugellager MR85ZZ 5X8X2 (2)
30 9070
Axial-Drucklager F3-8 3X8X3,5
3.2 mm
3.0 mm
8.0 mm
7.8 mm
Vom Werk aus vormontiert
Vom Werk aus vormontiert
vorderes und hinteres Differenzial
1 1 . . Halten Sie die Diffwelle mit dem montierten Riemenrad so, dass dieses nach oben
305050
zeigt. Stecken Sie das andere 5X8 Kugellager auf den Stummel oberhalb des einen
Kugellagers.
2 2 . . Die 17X23 Diffscheibe hat eine Vorderseite (hochglänzend) und eine Rückseite
BB 5x8
(stumpf, aufgeraut). Die glänzende Seite sollte zu den Kugeln gerichtet sein, während die
stumpfe Seite den Diffwellen zugewandt sein muss.
Tragen Sie eine ganz dünne Schicht Fett auf die Rückseite der Diffscheibe auf und stecken
Sie diese auf die lange Diffwelle.
Die Scheibe sollte mittig auf der Diffwelle sitzen und von der Fettschicht in Position
gehalten werden.
3 3 . . Stecken Sie die Schraube zur Diffeinstellung in die lange Diffwelle und führen Sie
einen kleinen Inbusschlüssel durch die fluchtenden Löcher in beiden Teilen. Das Ende der
Diffschraube sollte etwa 8mm aus der Diffwelle hervorstehen.
4 4 . . Führen Sie die lange Diffwelle mit der nach unten herausstehenden Schraube auf die
kurze Diffwelle mit dem Riemenrad.
Drehen Sie die Diffschraube vorsichtig in das Gewinde in der Mitte der kurzen Diffwelle
mit dem Riemenrad.
Drehen Sie die Schraube soweit an, bis die Diffscheibe die Kugeln leicht berührt.
Stecken Sie einen weiteren Inbusschlüssel durch den Schlitz in der kurzen Diffwelle.
Drehen Sie das Diff zusammen, bis Sie einen leichten
Widerstand spüren. Um das Diff zu prüfen halten Sie
beide Inbusschlüssel mit einer Hand fest und versuchen
Sie dann das Riemenrad mit der anderen Hand zu
verdrehen. Sie sollten eine gewisse Kraft aufwenden
müssen, um das Riemenrad zwischen den beiden
Mitnehmern bewegen zu können. Entfernen Sie nun
beide Inbusschlüssel und bewegen Sie eine Diffhälfte,
während Sie das Riemenrad festhalten. Diese
Drehbewegung sollte sich sanft anfühlen. Falls dies
nicht der Fall sein sollte, öffnen Sie das Diff um etwa
1/16 bis 1/8 Umdrehung. Die Feineinstellung wird
später im Fahrzeug auf der Strecke vorgenommen.
Decken Sie beide Hälften des Diffs mit den Labyrinthabdeckungen ab.
Die Abdeckungen passen sehr genau und sollten mit einem Klicken in
ihrer Position einrasten. Einmal eingerastet sollten die Abdeckungen
perfekt sitzen.
Falls Sie ein Differenzial öffnen müssen, benutzen Sie den Schaft eines
Inbusschlüssels, um die Abdeckungen auseinander zu drücken und
abzunehmen.
W W i i e e d d e e r r h h o o l l e e n n S S i i e e a a l l l l e e S S c c h h r r i i t t t t e e u u m m e e i i n n z z w w e e i i t t e e s s D D i i f f f f e e r r e e n n z z i i a a l l z z u u b b a a u u e e n n . .
Bitte beachten Sie die
Schnittzeichnung des
Ausrichtung der konischen
Kugeldifferenzials.
Scheiben zu einander.
3
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