11 Wartung
.
11.1 Reinigung des Motors
.
Kühlrippen und Lüfterflügel sind sauber zu halten, um eine ausreichende Kühlung des Motors
und der Elektronik zu gewährleisten.
11.2 Nachschmieren der Motorlager
Pumpen mit 0,37 - 7,5 kW:
Die Motorlager sind geschlossen ausgeführt und dauergeschmiert. Die Motorlager können
deshalb nicht nachgeschmiert werden.
Pumpen mit 11 - 22 kW:
Die Motorlager sind offen ausgeführt und müssen deshalb regelmäßig nachgeschmiert
werden.
Bei Lieferung sind die Motorlager bereits vorgeschmiert. Die integrierte Lagerüber-
wachungsfunktion gibt eine Warnmeldung auf dem Display der R100 (Handbedien- und
Diagnosegerät), sobald die Motorlager nachgeschmiert werden müssen.
i
HINWEIS!
Vor dem Nachschmieren den unteren Stopfen im Motorflansch und den Stopfen in der
Lagerabdeckung entfernen, damit das alte Fett ungehindert austreten kann.
Es wird der Einsatz von Schmierfett auf Polycarbamid-Basis empfohlen.
Richtwerte für die Fettmenge:
Motortype MGE 160
Motortype MGE 180
Beim ersten Nachschmieren die doppelte Menge an Fett verwenden, weil der Schmierkanal
noch nicht mit Fett gefüllt ist.
11. Wartung
ECON
ECON
13 ml
15 ml
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