Bereitschaft - Reck MOTOmed viva2 Gebrauchsanweisung

Inbetriebnahme
Nehmen Sie Ihr MOTOmed viva2 aus der Verpackung und stellen Sie es
auf. Sollte die Verpackung bzw. das MOTOmed viva2 beschädigt sein,
bitten wir Sie, sich mit dem Unternehmen RECK in Verbindung zu setzen.
siehe Seite 77
Entfernen Sie die Radschutzgummis von den Transportrollen. Die
Bedieneinheit nehmen Sie ebenfalls aus der Verpackung. Setzen sie
diese auf die Halterung, so dass der Stecker in die Buchse des Auf-
nahmemoduls passt. Befestigen Sie danach die Bedieneinheit mit den
beiden beigelegten Schrauben.
Stecker
Sobald ein Arm-/Oberkörpertrainer (BestNr. 250) vorhanden ist, müssen
siehe Seite 54
Sie den kleinen Gerätestandfuß ca. 15 cm herausziehen (Mindestein-
stecktiefe von 10 cm beachten), damit eine bestmögliche Gerätestand-
sicherheit gewährleistet ist. Um den Gerätestandfuß zu verstellen,
kippen Sie das MOTOmed viva2 vorsichtig nach hinten, öffnen Sie an
der Unterseite die beiden Inbusschrauben und ziehen Sie den Geräte-
standfuß heraus. Danach ziehen Sie die Inbusschrauben wieder fest.
Einen passenden Inbusschlüssel finden Sie an der Unterseite des
MOTOmed viva2.
MOTOmed viva2
nach hinten
kippen
Inbusschlüssel
16 INBETRIEBNAHME, TRANSPORT
Bedieneinheit
Buchse
Kreuzschlitz-Schraubendreher
und Schraube
Aufnahmemodul
Wichtig: Kleinen Gerätestand-
fuß ausziehen und fixieren.

Bereitschaft

Stecken Sie das Netzkabel an das MOTOmed viva2 und den Netzstecker
des Kabels in die Netzsteckdose.
Nun blinkt das rote Lämpchen neben der „start/stop"-Taste auf der
Bedieneinheit ca. 6 Sekunden lang. Danach geht das Blinken in ein
dauerhaftes Leuchten über und das MOTOmed viva2 befindet sich in
Bereitschaft. Erst wenn Sie jetzt die „start/stop"-Taste drücken, geht
das MOTOmed viva2 in Betrieb.
Das MOTOmed viva2 ist für einen kontinuierlichen Bereitschafts-
Betrieb ausgelegt. Für eine vollständige Unterbrechung der Span-
nungsversorgung bei Reparatur, Reinigung oder für den Transport
müssen Sie den Netzstecker ziehen.
Um Energie zu sparen, schaltet das MOTOmed viva2 einige Minuten
nach Übungsende in den Bereitschafts-Betrieb. Die Energiekosten
sind niedriger als bei der Bereitschaftsfunktion (stand-by-Modus)
eines Fernsehgerätes. Bei täglichem 1-stündigem Training und
23-stündiger Bereitschaft entstehen durch das MOTOmed viva2
jährliche Stromkosten von ca. 8,– Euro.
17 INBETRIEBNAHME, TRANSPORT
3
rotes Lämpchen