Ryobi RSH-2455 Bedienungsanleitung Seite 11

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DESCRIPTION
11. Clé hexagonale
12. Trou de réglage
13. Rondelle frein
14. Rondelle frein 8
MONTAGE
MISE EN GARDE
Il faut deux personnes pour monter le broyeur.
Insérez l'axe des roues (2) dans les trous de chacun
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des montants du châssis (3).
Remarque : les montants doivent être orientés vers
le haut (Fig. 3), et les trous des montants doivent être
positionnés l'un en face de l'autre.
Placez le broyeur à l'envers (Fig. 4).
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Insérez les montants du châssis sur le carter moteur
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(Fig. 5).
Fixez la partie inférieure du châssis (4) aux extrémités
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des montants.
Fixez chacun des montants à l'aide d'une vis hexa-
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gonale (7), d'une rondelle frein (14) et d'une rondelle
incurvée (6) puis la partie inférieure du châssis
à l'aide des vis à tête ronde (8) et des rondelles
freins (13) (Fig. 6). Serrez toutes les vis.
Insérez les roues (5) de chaque côté de l'axe et fixez-
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les à l'aide des rondelles plates (9) et des goupilles
d'attelage (10) (Fig. 7).
Votre outil est alors prêt à être utilisé.
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UTILISATION
Votre broyeur est conçu pour broyer des déchets
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organiques dans un jardin privé. Il n'est pas conçu
pour broyer du verre, du métal, du plastique ou des
textiles. Il ne doit en aucun cas être utilisé pour
broyer d'autres matières très dures ou très molles,
ni faire l'objet d'une utilisation professionnelle.
Branchez votre broyeur. Le témoin de présence
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tension (g) s'allume. Choisissez la rotation avant du
cylindre de coupe (entraînement des éléments à
broyer vers le cylindre de coupe) en tournant le
commutateur du sens de rotation (f) vers la droite.
Mettez le broyeur en marche en appuyant sur le
bouton-poussoir Marche (–) (e).
Pour une efficacité maximale de votre broyeur,
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nous vous conseillons de ne pas essayer de broyer
des branches de plus de 40 mm de diamètre.
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Français
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ENTRETIEN
RÉGLAGE DE LA PLAQUE DE COMPRESSION
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RO PL SLO HR TR EST LT
Introduisez les éléments à broyer dans l'entonnoir (a).
Ils seront automatiquement broyés par le cylindre de
coupe puis éjectés via le conduit d'évacuation des
déchets (d).
Afin d'éviter toute détérioration inutile de l'entonnoir, les
branches destinées à être broyées doivent être
insérées de la manière suivante : base de la branche
vers le bas et feuillage vers le haut (Fig. 8).
Si des branches ou des corps étrangers trop épais ou
trop durs sont bloqués à l'intérieur de la machine,
le broyeur se débloquera automatiquement dans la
plupart des cas. Le sens de rotation du cylindre de
coupe sera automatiquement inversé, ce qui permet
d'évacuer les éléments bloqués par l'entonnoir.
Pour revenir à nouveau au sens de rotation avant,
arrêtez le broyeur en appuyant sur le bouton-poussoir
Arrêt (O) et attendez que le cylindre de coupe se soit
complètement arrêté. Remettez ensuite le broyeur en
marche en appuyant sur le bouton-poussoir Marche (–),
le sens de rotation avant est à nouveau sélectionné.
Si le broyeur ne se débloque pas automatiquement,
arrêtez la machine et tournez le commutateur du sens
de rotation vers la gauche afin de sélectionner la
rotation arrière (évacuation par l'entonnoir des
éléments coincés). Remettez le broyeur en marche.
Cela devrait débloquer le broyeur. Une fois le broyeur
débloqué, arrêtez la machine et tournez le commu-
tateur du sens de rotation vers la droite (avant) avant
de remettre le broyeur en marche.
Si le broyeur est surchargé, le coupe-circuit arrête
automatiquement la machine. Attendez environ
5 minutes avant d'appuyer sur le bouton de réini-
tialisation (h) puis sur le bouton-poussoir Marche (–) ;
le broyeur doit alors se mettre en marche.
MISE EN GARDE
N'actionnez pas le commutateur du sens de
rotation ni les boutons-poussoirs Marche / Arrêt
de façon continue et de manière brusque.
Cela pourrait générer des hausses de tension et
endommager le broyeur.
Si le broyeur ne broie plus correctement, il peut être
nécessaire de régler la plaque de compression.
Remarque : le réglage de la plaque de compression
ne doit être effectué que lorsque cette opération est
absolument nécessaire. Le broyeur pourrait ne plus
fonctionner du tout si le réglage de la plaque de
compression était effectué de façon trop fréquente ou
ENTRETIEN
trop importante.
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