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4. Hinweise bei Störungen
4.1 Störung
Umlaufende Zündzeitpunktmarke an entspre-
chender Stelle nicht zu sehen.
l Mögliche Ursache:
Prüfen, ob Triggerzange am Zündkabel des
1. Zylinders angeschlossen.
4.2 Störung
Ungleichmäßige Blitze (Triggerstörung)
l Mögliche Ursache:
a) Triggerzange nicht ganz geschlossen.
Abhilfe:
Triggerzange gegen das Licht halten. Es darf
kein Lichtspalt zwischen den Auflageflächen
des Ferritkerns sichtbar sein.
Sollten sich Metallspäne am Ferritkern der
Triggerzange angesammelt haben, so können
diese mit Preßluft vorsichtig ausgeblasen
werden.
Ölige Rückstände auf den Berührungsflächen
des Ferritkernes können mit einem sauberen,
weichen Tuch das durch die Triggerzange
gezogen wird, beseitigt werden.
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Vermeiden Sie Verschmutzungen der Trig-
gerzange, indem Sie das Zündkabel des
1. Zylinders säubern, bevor die Triggerzange
aufgesetzt wird.
b)Prüfen, ob die Triggerzange in Zündver-
teilernähe über das Zündkabel des 1. Zylin-
ders geklemmt ist.
4.3 Störung
Kein Blitz
l Mögliche Ursache:
Triggerzange nicht ganz geschlossen.
Abhilfe
Punkt 4.2, Abschnitt a).
Bei allen anderen Störungen ist das Zündzeit-
punkt-Stroboskop zur Instandsetzung in der
Originalverpackung einzusenden.
Achtung!
Wird das Gerät innerhalb der Garantiezeit
geöffnet, erlischt jeder Garantieanspruch.
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