Allgemeines; Anschluß An Die Zündanlage; Anschluß An Die Kfz-Batterie; Anschluß Der Triggerzange - Bosch ETZ 309 Bedienungsanleitung

1. Allgemeines

Das Zündzeitpunkt-Stroboskop dient zur
Überprüfung des Zündzeitpunktes von Otto-
motoren. Es wird die Lage der beiden Zünd-
zeitpunktmarken – umlaufende Marke auf der
Riemen- oder Schwungscheibe, feste Marke
am Gehäuse – zueinander ermittelt.
Die Daten des Zündzeitpunktes stehen in den
Datenblättern der Motorenhersteller und in
den Testwerteblättern der Fachverlage (z.B.
AUTODATA).
Eine Funktions-Beschreibung der einzelnen
Zündsysteme sowie einen sinnvollen, prakti-
schen Gesamtablauf eines Zündungstests in
Verbindung mit richtigem Auswerten der
Ergebnisse ist in dem Heft „Prüfen der Zünd-
anlage", Bestell-Nummer 1 689 980 057 ent-
halten.
Diese Broschüre kann gegen eine Schutz-
gebühr von den Bosch-Diensten bezogen
werden.
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2. Anschluß an die Zündanlage
2.1 Anschluß an die Kfz-Batterie
Das Zündzeitpunkt-Stroboskop ist netzunab-
hängig. Zur Stromversorgung wird das An-
schlußkabel an die 12 V-Fahrzeugbatterie an-
geklemmt.
Bei Fahrzeugen ohne Batterie (z.B. Motor-
räder mit Magnetzünder) wird eine separate
12 V-Batterie benötigt.
2.2 Anschluß der Triggerzange
Die zeitrichtige Auslösung des Lichtblitzes
erfolgt gleichzeitig mit dem Zündfunken des
1. Zylinders.
Die Triggerzange wird in Verteilernähe über
das Zündkabel zum 1. Zylinder geklemmt. Die
Triggerzange nimmt den Zündimpuls auf und
gibt ihn an die Blitzlampe weiter.
1 roten Klipp an Batterie +
2 schwarzer Klipp an Batterie –
3 Triggerzange über Zündkabel des 1. Zylinders