Maverick STRADA Bedienungsanleitung Seite 37

Réglage du Mode de Programmation
Modes de
Valeurs du Programme
Programme
1. Mode D'Allumage
2. Freinage de
Ralentissement
3. Coupure Auto-Lipo
4. Mode démarrage
(énergie)
5. Force maximale de
freinage
Mode Marche avant
D'Allumage avec frei
Marche avant/
arrière avec
frein
Freinage de Ralentissement
Coupure Auto-Lipo
Mode démarrage (énergie)
Force maximale de freinage
1 2
Marche Marche
avant avec avant/arrière
frei avec frein
0% 5% 10%
Sans
2.6V / cellule 2.8V / cellule
Protection
Level 1
L2
(doux)
25% 50% 75%
Ce mode ne permet que la marche avant et le freinage.
Ce mode permet la marche avant, arrière et le frainage. Remarque : la fonction
marche arrière utilise une fonction souple « Double clic » qui ne permet la
marche arrière que si le moteur ne fonctionne plus en marche avant.
Ce mode permet de régler un freinage de ralentissement automatique quand
le levier d'accélération est au point mort, en simulant un effet de léger freinage
d'un moteur à balai tout en avançant en roue libre.
Si le voltage d'un pack de batterie LiPO est inférieur au seuil, l'ESC coupera
l'alimentation électrique. Veuillez noter que l'ESC ne peut pas être redémarré
si le voltage de chaque cellule LiPO est inférieur à 3,5V. Pour les packs de
batterie NiMH, si le voltage de l'ensemble du pack de batterie NiMH est
supérieur à 9V mais inférieur à 12V, il sera considéré comme un 3S LiPo. Si le
voltage est inférieur à 9V, le pack sera considéré comme un 2S LiPO.
Ce mode sélectionne le niveau de « poinçonnage » à partir d'un démarrage
fi xe. Le niveau 1 est doux et le niveau 4 est très agressif. Veuillez noter que
si les niveaux 3 et 4 sont sélectionnés, les packs de batteries avec de faibles
intensités de décharge ou de mauvaise qualité ne seront pas en mesure
de fournir l'électricité nécessaire. Le moteur pourrait également ne pas
fonctionner sans à-coups ou pourrait trembler.
L'ESC offre une fonction de freinage proportionnel. Ce mode règle la force de
freinage appliquée lorsque le papillon des gaz est en position de freinage total.
Une force de freinage très importante peut ralentir rapidement la voiture mais
sachez qu'elle peut aussi endommager la transmission de la voiture.
3 4 5
15% 20%
3.0V / cellule 3.2V / cellule
L3 L4 (Agressif)
100%
37
6 7
25% 30%
3.4V / cellule
8
40%