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5.2 Funktion
Das Garagentor kann mit dem Antrieb auf mehrere Arten geöffnet bzw. geschlossen werden: per Handsender, Taster START
oder Innentaster/Schlüsseltaster/Funkcodeschloss (Zubehör). Jede Betätigung eines Bedienelementes löst einen neuen Im-
puls aus ("Impulsfolgefunktion: Start - Stop - Umkehr - usw."). Ist die Funktion Autozulauf aktiviert (siehe 3.5 / b: binäre Zusatz-
funktionen / PUNKT 3) schliesst der Antrieb automatisch, nachdem die eingestellte Offenhaltezeit (siehe 3.5 / A: Offenhalte-
zeit) abgelaufen ist. Bei Netzwiuederkehr wird eine ggf. bei Netzausfall abgebrochene Bewegung nicht fortgesetzt.
Bei jedem Start des Antriebs wird zudem die interne sowie ggf. angeschlossene externe Beleuchtung (siehe 4.8) für die ein-
gestellte Nachleuchtdauer (siehe 3.5 / L: Beleuchtungsdauer) aktiviert.
Hinsichtlich der Funktion ggf. angeschlossener Ampeln oder Warnleuchten beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise
unter 4.5 bzw. 4.6.
EREIGNIS
Bedienimpuls während Öffnung
Bedienimpuls während Schliessung
Bedienimpuls während Offenhaltezeit
Auslösung Lichtschranke/Schaltleiste wäh-
rend Öffnung
Auslösung Lichtschranke/Schaltleiste wäh-
rend Schliessung
Hindernissabschaltung während Öffnung
Hindernissabschaltung während Schlies-
sung
5.3 Störanzeigen
ACHTUNG - LEBENSGEFAHR! Störungen im 230V-Bereich dürfen nur von Elektro-Fachkräften behoben werden. In-
standsetzungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifizierten Fachkräften ausgeführt werden. Betreiben Sie
die Anlage nicht, wenn Instandsetzungs- oder Reparaturarbeiten erforderlich sind!
Nach jedem Aufschalten der 230V/AC-Netzspannung führt die Steuerelektronik zunächst einen Selbsttest durch (LED rot und
grün leuchten für einige Sekunden). Nach der Inbetriebnahme des Gerätes erlöscht die rote LED, die grüne LED signalisiert
mit permanentem Leuchten die Betriebsbereitschaft des Gerätes.
Stellt der Antrieb den Betrieb ein oder lässt er sich nicht mehr starten, so erlischt die grüne LED und die rote LED leuchtet
permanent. Anhand verschiedener Symbole der Mehrsegmentanzeige kann zudem unterschieden werden:
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BESCHREIBUNG
0
Überspannung im Stromnetz
1
Sicherheitseingang (Klemme 7/8) aktiv
2
Stopeingang (Klemme 3/4) aktiv
3
Lichtschranke defekt
4
Laufweg nicht programmiert
5
Motor-Fehler
6
Sensor-Fehler
7
Prozessor-Fehler (Steuerung)
8
ROM-Fehler (Steuerung)
9
RAM-Fehler (Steuerung)
A
EEPROM-Fehler (Steuerung)
b
Software-Fehler (Steuerung)
C
Peripherie-Fehler (Steuerung)
H
Hinderniss-/Kraftabschaltung
L
Überlast
U
Unterspannung im Stromnetz
* Auto-Reset: die Fehlermeldung erlischt automatisch, sobald normaler Betriebszustand wieder hergestellt wurde.
** Manuelles Reset: Antrieb vom Netz trennen, 10 sec. warten, wieder einstecken. Lässt sich die Fehlermeldung damit nicht
aufheben, ist das entsprechende Bauteil auszutauschen.
B190.028.S401.H
führt bei Autozulauf AKTIV zu:
keine Reaktion; Tor fährt in Endlage "Tor
Auf", Offenhaltezeit beginnt abzulaufen
Tor stoppt und fährt wieder in Endlage "Tor
Auf", Offenhaltezeit beginnt abzulaufen
Offenhaltezeit wird auf null zurückgesetzt
und beginnt erneut abzulaufen
keine Reaktion, Lichtschranke/Schaltleiste
ist inaktiv
Tor stoppt und fährt wieder in Endlage "Tor
auf", Offenhaltezeit beginnt abzulaufen
Stop und Teil- oder Vollreversierung (je
nach Einstellung in Menü "b", Punkt 1)
Stop und Teil- oder Vollreversierung (je
nach Einstellung in Menü "b", Punkt 1)
QUITTIERUNG
Auto-Reset*
Stabile Spannungsverhältnisse (230V/AC +/-10%) herstellen
Auto-Reset*
Sicherheitselemente Lichtschranke/Schaltleiste freigeben
Auto-Reset*
Stop-Elemente freigeben; ggf. Brücke kontrollieren (4.8)
Lichtschranke/Schaltleiste sowie Kabel und Klemmen prüfen;
Auto-Reset*
instandsetzen oder austauschen
Taste ENTER
anschliessend Antrieb programmieren (3.2)
Taste ENTER
Anschlusskabel Motor prüfen. Ggf. Motor auswechseln
Taste ENTER
Sensorkabel/-stecker prüfen. Ggf. Motor austauschen
Manuelles Reset**
Ggf. Steuerung austauschen
Manuelles Reset**
Ggf. Steuerung austauschen
Manuelles Reset**
Ggf. Steuerung austauschen
Manuelles Reset**
Ggf. Steuerung austauschen
Manuelles Reset**
Ggf. Steuerung austauschen
Auto-Reset*
Alle Anschlüsse auf Funktion und Richtigkeit prüfen
Torlauf manuell prüfen; Tor ggf. instand setzen lassen; ggf.
Auto-Reset*
Hinderniss entfernen
Antrieb ist am Tor überlastet; Torlauf manuell prüfen; Tor ggf.
Auto-Reset*
instand setzen lassen
Auto-Reset*
Stabile Spannungsverhältnisse (230V/AC +/-10%) herstellen
20/23
führt bei Autozulauf INAKTIV (Impulsfolge)
zu:
Stop; weiterer Impuls führt zu Schliessung
Stop; weiterer Impuls führt zu Öffnung
nicht möglich
keine Reaktion, Lichtschranke/Schaltleiste
ist inaktiv
Stop und Teil- oder Vollreversierung (je
nach Einstellung Menü "b", Punkt 1)
Stop und Teil- oder Vollreversierung (je
nach Einstellung in Menü "b", Punkt 1)
Stop und Teil- oder Vollreversierung (je
nach Einstellung in Menü "b", Punkt 1)
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