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dass du die Rollautorität erhöhen kannst. Oder eben die Stabilität. Ganz nach deinen Bedürfnissen. Und die zusätzliche (optionale) Bal-
lasttasche ist ideal platziert um das Zentrum der Schwerkraft nicht zu stören.
Das Werfen eines Rettungsschirmes ist beim Hochleistungs-,Wettkampf- und XC Fliegen ein sehr realistisches Szenario, und das in
Betracht ziehen aller möglichen und vorstellbaren Situationen, in denen man den Retter wirft, war für die Entwicklung und das Design des
Exoceats wesentlich. Das widerstandsarme, beidseitige Doppel-Rettungs-Design wurde für einfache und schnelle Öffnungen bei geringer
sowie hoher G-Belastung entwickelt. Wenn zwei Rettungsschirme eingebaut sind, kann das Auslösen mit egal welcher Hand erfolgen.
Das ist bei hohen G-Belastungen hilfreich, wo die Zugänglichkeit auf einer Seite unmöglich sein kann, oder falls der erste Rettungsschirm
nicht richtig auslöst.
Der Rückenschaumstoff ist unter dem Sitz des Gurtzeuges und über die gesamte Rückenlänge hinweg großzügig gepolstert. Er ist EN
und LTF zugelassen mit einer maximalen Gewichtslast von 125 kg, und entspricht oder übertrifft die CIVL Sektion 7 Wettkampfrichtlinien.
Das Cockpit wurde so positioniert, dass es im 90 Gradwinkel zur normalen Sichtlinie des Piloten steht. Das ist wichtig um bei starker Son-
neneinstrahlung die modernen Instrumente gut lesen zu können, da so ein Minimum an Blendung und Spiegelung sichergestellt ist. Das
Cockpit befindet sich immer genau vor dem Piloten, auch wenn es mit Ballast bestückt ist, sinkt es nicht auf die Beine des Piloten, und
ermöglicht diesem somit Bewegungsfreiheit und Komfort bei langen Flügen.
Das Exoceat wird mit folgendem Zubehör ausgeliefert:
• Rückenschaum
• 2 Plastikstäbe
• Fußplatte
• Sitzbrett
• Cockpit
• Karabiner
• Speed System
• Dummy Rettung
• 2 Rettungsgriffe
• Rettungssplint für Dummy Rettung
• Ersatz-Schlaufen zum Schließen des Rettungssystems
• Plastikröhrchen zum einfacheren Einbau des Rettungsschirmes
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OPTIONAL EXTRAS:
Ballast container
Rescue carabiner
Rescue bridles
Nach Erhalt der Lieferung muss das Gurtzeug zuerst zusammengebaut werden, ehe mit ihm geflogen werden kann.
Hier kannst du dir ein Video dazu ansehen:
http://www.flyozone.com/paragliders/en/products/harnesses/exoceat/watch-the-video/
Foot plate
Dummy Reserve
Reserve handles
Cockpit
Reserve Pin
Seat plate
ZUBEREITUNG
DE
Mousse bag
Bars
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