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System Check Und Betrieb - Hobbico Tactic TTX 404 Bedienungsanleitung

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3. Bewegen Sie den Gasknüppel an die Stelle, an der die Gasfunktion in den Failsafe-
Modus gehen soll.
4. Drücken und halten Sie den Bindungsknopf am Empfänger . Die Empfänger LED
sollte 3 x au euchten. Lassen Sie den Bindungsknopf los. Die LED hört auf zu blinken
und bleibt an. Empfänger und Sender sind nun gebunden mit der neu programmier-
ten Failsafe-Position.
Hinweis : Falls Sie einen elektronischen Flugregler benutzen, der eine Signal-Verlust-
Funktion hat, ist die Failsafe Programmierung am Sender nicht von Belang. Der
Flugregler übernimmt diese Funktion und schaltet den Motor ab.
WARNUNG : Während aller Flugvorbereitungen am Boden, achten Sie
darauf, dass der Gasknüppel sich immer im Leerlauf-Position be ndet.
Stellen Sie niemals den Sender hochkant auf die Erde. Legen Sie ihn
auf die Rückseite, um zu verhindern, dass ungewollt Änderungen am
Gasknüppel erfolgen können. Überprüfen Sie, ob alle Bauteile korrekt
im Modell
Steckerverbindungen auf ihre Festigkeit und Funktion hin. Am besten
testen Sie das komplette System ohne einen aufgeschraubten Propeller, um so die
Verletzungsgefahr zu mindern.
Wenn Sie alle Verbindungen hergestellt haben, überprüfen Sie die Hauptfunktionen
1.
der Anlage und alle anderen Komponenten.
Bringen Sie den Gasknüppel am Sender in die Leerlauf-Position.
2.
Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.
3.
Überprüfen Sie alle Funktionen. Drehen die Servos in die gewünschte Richtung?
4.
Falls nicht, bitte korrigieren.
Bringen Sie beide Steuerknüppel in die Neutralstellung, und bringen Sie die
5.
Trimmer für Quer-, Höhen- und Seitenruder in die richtige Position. In der
Neutralposition müssen die Ruderfächen der jeweiligen Ruder eine exakte
Fortsetzung der Fläche sein und dürfen nicht nach oben oder unten zeigen.
Vergewissern Sie sich, dass eine Veränderung an der Gaseinstellung über den
6.
Steuerknüppel zu einer entsprechen Reaktion am Motor führt.
6a. Bei Elektro iegern bedeutet das, wenn der Steuerknüppel sich am
Endpunkt be ndet, muss ich auch der Regler im Vollastbetrieb be nden. Das
wird je nach Hersteller auch dementsprechend optisch angezeigt

SYSTEM CHECK UND BETRIEB

eingebaut sind. Überprüfen Sie alle Kabel und
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