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Wenn Ihr Modell mit einem Elektro-Antrieb ausgestattet ist, benötigen Sie zur
Regelung des Motors und zur Stromversorgung von Empfänger und Servos einen
elektronischen Flugregler. Schließen Sie den Regler am Empfänger an.(CH3 Gas).
Stellen Sie die Gastrimmung auf Neutralstellung und folgen Sie den Anweisungen
der Flugregler-Anleitung. Achten Sie besonders auf den richtigen Anschluss des
Flug-Akkus
Wird Ihr Modell von einem Glühkerzen-Motor angetrieben, benötigen Sie ein Schal-
terkabel und eine Batteriebox mit 4 AA-Akkus zur Stromversorgung des Empfängers
und der Servos. Informieren Sie sich auch hierzu in der der Servo- und Zubehörliste.
Zahlreiche elektronische Flugregler verfügen über einen eingebauten Ein/Aus Schal-
ter. Modelle mit Glühzündern benötigen eine seperate Stromversorgung zum Betrieb
von Empfänger und Servos sowie wie einen Schalter, um die Stromversorgung ein-
bzw. auszuschalten. Schalterkabel und Batteriebox be nden sich im Lieferumfang der
TTX2494. Informieren Sie sich in der Anleitung Ihres Modells an welcher Stelle diese
Komponenten am besten einzubauen sind. Beachten Sie dabei die Schwerpunkt-
lage, die in der Anleitung Ihres Modells genau angeben ist. Bringen Sie den Schal-
ter möglichst weit vom Propeller und dem Austritt der Auspu gase unter. Bringen
Sie im Rumpf eine ausreichende Ö nung für den Schalter unter, so dass sich dieser
problemlos von außen ein und ausschalten lässt. Beinhaltet Ihre Schaltereinheit
im Lieferumfang auch die Befestigungsschrauben, achten Sie genau auf die Größe
des Ausschnitts am Rumpf. Ein Kabel der Schaltereinheit wird mit dem Empfänger
verbunden, ein weiteres mit dem Akku, und das dritte dient zum laden des Akkus. Das
laden des Akkus über das Schalterkabel funktioniert nur in der Aus-Stellung des Schal-
ters. Empfohlen werden AA NiMH- Zellen. Benutzen Sie bitte keine Trockenbatterien
um den Empfänger und die Servos mit Strom zu versorgen. Informieren Sie sich auch
hier in der Servo- und Zubehörliste zu Akkus und geeigneten Ladegeräten.
ELEKTRONISCHER FLUGREGLER ESC
GLÜHKERZEN MOTOREN
EIN/AUS SCHALTERKABEL UND AKKUS
WICHTIG ! Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Danach
schalten Sie den Empfänger ein. Dabei sollte die Gasposition
am Sender in der Leerlaufstellung stehen. Andernfalls kommt
es zu unkontrollierbaren Reaktionen des Modells, die schwere
Unfälle nach sich ziehen können.
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