Peter Electronic VersiBrake S 480-72 Anleitung Seite 21

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A.3 Bremsparameter
Bremsmodus 0=SO
1=SoO 2=t 3=PW
Bremszeit/ Soll-
wert ms
Sollwert Brems-
strom A
minimaler Brems-
strom A
Messzeit interne
Bremszeit ms
max. Nachbrems-
zeit ms
Auswahl Bremsab-
bruch
Sammelst. 3xkein
Stillstand
externer Still-
standswaechter
Messzeit externe
Bremszeit ms
Messz. ext.Still
standsig. ms
Verzoeger. Test-
bremsung ms
Bremsrelais Ent-
prellzeit ms
I-Verstaerkung
Bremse
P-Verstaerkung
Bremse
Stromuntergrenze
Bremse %
Messzeit Strom-
untergren. ms
Stromobergrenze
Bremse A
Messzeit Strom-
obergren. ms
Verzugszeitart
Bremse
Beschreibung
Auswahl des Bremsmodus beim Stillsetzen des Motors.
0 = SO -> stillstandsabhängige Bremsung mit Bremszeit-Optimierung
1 = SoO -> stillstandsabhängige Bremsung ohne Bremszeit-Optimierung
2 = t -> zeitabhängig Bremsung
3 = PW -> Bremsung mit festem Phasenwinkel, siehe Parameter 0x4801
- Bei Bremsmodus 0 "stillstandsabhängige Bremsung mit Bremszeit-Optimierung" - entspricht
der Wert dem Sollwert auf den die Bremszeit optimiert wird.
- Bei Bremsmodus 2 "zeitabhängige Bremsung" - entspricht der Wert der Bremszeit.
Siehe Paramater Bremsmodus 0x4003.
Der Sollwert des Bremsstroms bei Bremsmodus 0, 1 oder 2 siehe Parameter 0x4003.
Minimal möglicher Bremsstrom bei Bremsmodus 0,1 oder 2 siehe Parameter Auswahl
Bremsmodus 4003. Der Bremsstrom wird nicht unter diesen Minimalwert geregelt. Damit ist
immer eine Abbremsung des Motors sichergestellt.
Überwachung der Bremszeit mit internem Stillstandswächter. Der Stillstand muss innerhalb
dieser Zeit erkannt werden. Nur bei Bremsart 0 oder 1 "stillstandsabhängige Bremsung".
Nachbremszeit nach erkanntem Motorstillstand nur bei Bremsart 0 oder 1 "stillstandabhängige
Bremsung".
Aktivierung oder Deaktivierung des Bremsabruchs, um während einer Bremsung einen
Motorneustart durchzuführen oder den Bremsablauf vor dem Neustart vollständig zu beenden.
0 = kein Start während Bremsung möglich. Bremsung wird zuendegeführt und danach
gestartet.
1 = Start während Bremsung möglich: Bremsung wird abgebrochen, Neustart ist sofort möglich.
Bei 3x infolge nicht erkanntem Motorstillstand wird eine Sammelstörung ausgelöst.
0 = inaktiv
1 = aktiv
Stillstandserkennung mit externem Stillstandswächter.
0 = externer Stillstandswächter inaktiv
1 = externer Stillstandswächter aktiv
Überwachung der Bremszeit mit externen Stillstandswächter. Der Stillstand muss innerhalb
dieser Zeit erkannt werden. Wirksam nur bei externen Stillstandswächter CAN-Parameter
0x4004.
Überwachung des externen Stillstandssignals nach Abschaltung des Bremstroms. Wirksam nur
bei externen Stillstandswächter CAN-Parameter 0x4004.
Bei mehreren Geräten in einer Anlage, wird die Testbremsung mit einer Verzögerungszeit
ausgelöst. Verzögerungszeit = VerzögerungTestbremsung x (Schalterstellung am CAN-
Adresswahlschalter - 1) 0 = 0;
Dauer der Prellzeit der Bremsrelais. Zeitdauer zwischen Bremsrelais schließen und Ansteuerung
des Bremsstroms.
I-Anteil Bremsstromregelung. Ist nur aktiv bei Bremsmodus 0, 1 und 2 siehe Parameter 0x4003.
P-Anteil Bremsstromregelung. Ist nur aktiv bei Bremsmodus 0, 1 und 2 siehe Parameter
0x4003.
Im Bremsbetrieb wird nach Ablauf der Messzeit und Unterschreitung der Stromuntergrenze
eine Gerätestörung ausgelöst.
Messzeit der Stromuntergrenze im Bremsbetrieb nach der eine Gerätestörung ausgelöst wird.
Im Bremsbetrieb wird nach Ablauf der Messzeit und Überschreitung Stromobergrenze eine
Gerätestörung ausgelöst.
Messzeit der Stromobergrenze im Bremsbetrieb nach der eine Gerätestörung ausgelöst wird.
Mit diesen Parameter wird die Art der Verzugszeit zwischen Motorfreischaltung und
Ansteuerung des Bremsstroms gewählt.
1 = feste Verzugszeit
2 = Verzugszeit motorspannungsabhängig
VB S ...-72...360