Montaje; Normas De Seguridad - Electrolux MPF 72 Bedienungsanleitung

DESCRIPCION
(ver la página 35)
A
1 Palanca acelerador
2 Palanca tracción ruedas
3 Palanca conexion equipo corte 7
4 Palanca embrague
B

MONTAJE

(ver la página 35)
FUNCIONAMIENTO
C
Antes de comenzar el trabajo hay que prestar atención a posibles cuerpos ajenos, esparcidos por el prado. El usuario es responsable hacia terceros en la zona de trabajo.
(ver la página 35)
D
PREPARACION DEL MOTOR
Para preparar el motor, siga las instrucciones del manual de mantenimiento del motor, publicado por el fabricante del mismo
(ver la página 36)
E
Los mandos para el funcionamiento de la máquina están colocados:
- palanca acelerador (1) en la careta del manillar
- palanca tracción ruedas (2) en el manillar derecho
- palanca conexión y desconexión motoazada (3) a la derecha del
cubrecorrea
- palanca de mando (4) encima del manillar izquierdo. Esta palanca hay que
mantenerla siempre oprimida durante el uso de la máquina. Cuando se suelta,
la máquina se para.
Los mandos conexión/desconexión motoazada, son independientes.
ARRANQUE DEL MOTOR
Una vez efectuadas las operaciones de puesta a punto arrancar el motor de la
manera siguiente:
a) si el motor está frío, colocar la palanca del acelerador (1) en la posición
START
- L apalanca tracción ruedas (2) en posición stop
- La palanca conexión/desconexión peine (3) en posición stop

NORMAS DE SEGURIDAD

Adiestramiento
a)Los menores de 16 años y las personas que no conozcan
las instrucciones de uso no deberán utilizar la
motosegadora.
b)El operador es responsable hacia terceros en la zona
de trabajo. Evitar que se acerquen niños y animales
domésticos cuando el cortacésped está en marcha.
c)Tener en cuenta que el riesgo de lesiones para manos y
pies que puede producir el grupo segador es muy gran-
de.
d)Esta máquina puede utilizarse exclusivamente para
cortar césped natural. No se autoriza utilizarla para otros
usos (por ej. para aplanar el terreno, como madrigueras
de topos y hormigueros).
e)Trabajar sólo cuando haya luz adecuada.
f)Quitar los posibles cuerpos extraños del área de siega.
Durante el trabajo hay que tener cuidado con posibles
cuerpos extraños esparcidos.
Preparación/Funcionamiento
a)Durante el trabajo utilizar calzado robusto y pantalones
largos.
b)Antes de comenzar las operaciones comprobar que la
barra segadora está fijada perfectamente y la funda de
protección no se ha salido.
c)Durante la puesta en marcha del motor, el operador no
ha de levantar jamás la máquina.
d)Apagar el motor, quitar el capuchón de la bujía para:
l quitar los dispositivos de protección
l efectuar el transporte, el levantamiento y desplazamiento
de la máquina desde la zona de trabajo
l efectuar trabajos de mantenimiento y limpieza
l de todas formas efectuarlos en las herramientas
l dejar la máquina sin vigilancia.
Las herramientas giran algunos segundos tras haber
apagado el motor.
5 Protección de correa
6 Chasis
Tapón llenado aceite
8 Tapón vaciado aceite
(ver la página 35)
e)¡Atención! El combustible es muy inflamable:
lGuardar el combustible sólo en bidones especiales
lIntroducir el combustible en el depósito sólo al aire libre
y no fumar
lLlenar el depósito antes de arrancar el motor. No abrir
nunca el tapón del depósito del combustible ni añadir
gasolina mientras que el motor está girando o cuando
aún está caliente
lSi se ha salido gasolina no intentar arrancar el motor.
Mover la máquina fuera del área afectada por la pérdida
y evitar cualquier fuente de encendido hasta que los
vapores de gasolina se haya disipado
lvolver a colocar sólidamente el tapón del depósito.
f)Las máquinas con motor de explosión no han de
funcionar jamás en ambientes cerrados por peligro de
intoxicación.
g)La distancia de seguridad, dada por el mango, se
mantendrá siempre, asimismo durante la siega habrá
que caminar, sin correr jamás.
h)Durante el funcionamiento en pendientes o bajadas, es
preciso ser sumamente prudentes:
lutilizar calzado antideslizante
lobservar donde se pisa
ldesplazarse transversalmente respecto a la pendiente,
nunca cuesta arriba o cuesta abajo
lser prudentes al cambiar de dirección de marcha
lno pasar por pendientes excesivamente escarpadas.
i)No usar nunca la máquina mecánica con protecciones
defectuosas o sin que los dispositivos de seguridad (por
ej. desviadores o recogedor) estén instalados y en
perfectas condiciones.
j)Por motivos de seguridad, el motor nunca ha de superar
el número de revoluciones indicado en la placa.
9 Puño arranque
10 Rueda
11 Manillar
12 Bujia
b) empuñar la manilla del arranque (9) y tirar del cable sin esfuerzo hasta notar la
resistencia provocada por la compresión, soltar la manilla y luego dar un tirón enérgico.
Para más detalles consultar el libro de instrucciones del motor.
CON EL MOTOR EN MARCHA: colocarse detrás del manillar, oprimir ligeramente la
palanca de mando (4) y empujar lentamente la palanca (3) hacia adelante hasta el fon-
do. Oprimir a fondo la palanca de mando (4) y mantenerla oprimida.
Efectuado lo descrito la motoazada empieza a funcionar.
En este punto soltar la palanca tracción ruedas (2) en START y la máquina se mueve
hacia adelante, pudiendo iniciar el trabajo.
PARE: soltar la palanca de mando (4)
PARE MOTOR: palanca de acelerador (1) en posición STOP
k)Arrancar el motor con precaución y seguir las
l)Antes de abandonar la segadora mécanica sin vigilancia,
m)Si la barra segadora a chocado contra un obstáculo,
Mantenimiento y depósito
a)Mantener todas las tuercas, bulones y tornillos
b)No guardar nunca la máquina con combustible en el
c)Dejar que el motor se enfríe antes de guardar el aparato
d)Mantener el motor, el silencioso, el alojamiento de la
e)Por motivos de seguridad, sustituir inmediatamente las
f)Si se vacía el depósito para guardar la máquina en
g)Montar las herramientas siguiendo las instrucciones
h)Para proteger las manos durante el desmontaje y el
11
13 Caja de transmission
14 Depósito de combustible
15 Barra cortante
instrucciones de uso. Cuando el motor está en marcha
es necesario impedir a los demás que se acerquen a la
parte anterior de la máquina.
es preciso apagar el motor.
parar el motor y quitar el capuchón de la bujía, y luego
controlar; en caso de funcionamiento anormal solicitar
un examen de la misma a un experto.
perfectamente apretados para trabajar en condiciones
de seguridad.
depósito en lugares donde los vapores del combustible
podían llegar a estar en contacto con fuegos abiertos o
chispas.
en cualquier local estrecho.
batería y del depósito de la gasolina, sin hierba, hojas y
lubricante excesivo, para reducir el peligro de incendio.
piezas desgastadas y dañadas.
invierno, esta operación se efectuará al aire libre.
correspondientes y usar sólo cuchillas marcadas con el
logo y la marca del fabricante o proveedor y troqueladas
con el número de referencia.
montaje de las cuchillas, utilizar guantes de protección
adecuados.
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