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Schließen Sie niemals die Klemmen- und Ringkabelanschlüsse zusammen, um sie in
WICHTIG
anderen Anwendungen zu verwenden, z. B. zum Laden externer Batterien oder anderer
Energiequellen, oder um die Länge des Ausgangskabels zu verlängern, da dies zu Verpolung und/
oder Überladung führen kann.
SCHNELLANSCHLUSS DER BATTERIEKLEMMEN
1.
Verbinden Sie das Ende des Ladeausgangskabels mit dem Ende des Batterieklemmen-
Schnellanschlusses.
2.
Befolgen Sie die Schritte in den Abschnitten 6 und 7, um die Klemmen mit der Batterie zu
verbinden.
3.
Nachdem die korrekte elektrische Verbindung zur Batterie hergestellt wurde, stecken Sie
das Netzkabel in eine Steckdose. Stellen Sie das Ladegerät auf eine trockene, nicht brennbare
Oberfläche.
4.
Wenn das Ladegerät startet, leuchtet die GRÜNE LED dauerhaft, und auf dem Display wird
so lange BATTERIE WIRD ANALYSIERT angezeigt, wie das Ladegerät überprüft, ob
die Batterie richtig angeschlossen ist und welchen Ladestatus sie hat.
5.
Wenn die Batterie vollständig geladen ist, pulsiert die GRÜNE LED.
6.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, trennen Sie das Netzkabel vom Stromnetz, entfernen
zuerst die Klemme von der Fahrzeugkarosserie und dann die Klemme vom Batteriepol.
RINGKABEL-SCHNELLANSCHLUSS
Die Ringkabelanschlüsse sind fest mit der Batterie verbunden und ermöglichen einfachen Zugriff
auf die Batterie, um sie schnell aufzuladen. Diese Anwendungsweise eignet sich für Motorräder,
Rasentraktoren, Geländefahrzeuge und Schneemobile.
1.
Um sie dauerhaft an einer Batterie anzubringen, lösen und entfernen Sie die einzelnen Muttern
von den Schrauben an den Batteriepolen.
2.
Verbinden Sie den roten positiven Anschlussring mit dem positiven (POS, P, +)
Batterieanschluss.
3.
Verbinden Sie den negativen Anschlussring mit dem negativen (NEG, N, -) Batterieanschluss.
4.
Bringen Sie die Muttern wieder an und ziehen Sie sie fest.
5.
Verbinden Sie die Gruppe aus Ringkabel und Kabel mit dem Ladegerät. Achten Sie darauf,
Kabel und Stecker von heißen und beweglichen Teilen fernzuhalten.
6.
Stecken Sie das Ladegerätkabel in eine Wechselstrom-Wandsteckdose. Stellen Sie das
Ladegerät auf eine trockene, nicht brennbare Oberfläche.
7.
Wenn das Ladegerät startet, leuchtet die GRÜNE LED dauerhaft, und auf dem Display wird
so lange BATTERIE WIRD ANALYSIERT angezeigt, wie das Ladegerät überprüft, ob
die Batterie richtig angeschlossen ist und welchen Ladestatus sie hat.
8.
Wenn die Batterie vollständig geladen ist, pulsiert die GRÜNE LED.
9.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, trennen Sie das Netzkabel vom Stromnetz, entfernen
erst den negativen und schließlich den positiven Stecker.
BATTERIEVERBINDUNGSANZEIGE
Wenn das Ladegerät keine ordnungsgemäß angeschlossene Batterie erkennt, wird der Ladevorgang
nicht gestartet und die Digitalanzeige zeigt eine von zwei Meldungen an. Wenn auf dem Display
KLEMMEN VERBINDEN angezeigt wird, stellen Sie sicher, dass das Ladegerät mit der Batterie
verbunden ist und dass die Verbindungspunkte sauber sind und eine gute Verbindung herstellen.
Wenn auf dem Display die Meldung WARNUNG - KLEMMEN VERKEHRT VERBUNDEN angezeigt
wird, trennen Sie das Ladegerät von der Netzsteckdose, kehren die Anschlüsse an der Batterie um
und schließen das Ladegerät dann wieder an.
BATTERIELADEDAUER
CCA = Cold Cranking Amps
BATTERIEGRÖSSE/-KAPAZITÄT
PKW und LKW
SCHIFF/DEEP-CYCLE
Die Zeiten basieren auf einer zu 50% entladenen Batterie und können je nach Alter und Zustand der Batterie
abweichen.
Ah = Amperestunde
315-550 CCA
550-1200 CCA
60-85 Ah
85-230 Ah
80 Ah
140 Ah
160 Ah
200 Ah
29
(10A)
AUFLADEDAUER
3½-4½ h
5-8½ h
5 h
7½ h
8½ h
10 h
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