Funktion; Digitalausgänge - Danfoss MCB 113 Produkthandbuch

Erweiterte Relaiskarte für FC 300 – Anleitung
5-26 Klemme X46/13Digitaleingang
Option:
[0] * Ohne Funktion
5.2.2. 5-3* Digitalausgänge
Parameter zum Einstellen der Funktionen der Digitalausgänge. Die 2 elektronischen Digitalausgänge sind für Klemme 27 und 29 gleich. Die
für Klemme 27
in Par. 5-01 und die
eingestellt werden.
[0] Ohne Funktion
[1] Steuer. bereit
[2] Bereit
[3] Bereit/Fern-Betrieb
[4] Freigabe/k. Warnung
[5] Motor ein
[6] Motor ein/k. Warnung
[7] Grenzen OK, keine Warnung
[8] Ist=Sollwert, keine Warnung
[9] Alarm
[10] Alarm oder Warnung
[11] Moment.grenze
[12] Außerh. Strombereich
[13] Unter Min.-Strom
[14] Über Max.-Strom
[15] Außerh. Frequenzbereich
[16] Unter Min.-Frequenz
[17] Über Max.-Frequenz
[18] Außerhalb Istwertbereich
[19] Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Warnung Übertemp.
[22] Bereit, keine therm. Warnung
[23] Fern, Bereit, keine therm. Warnung
[24] Bereit, k. Über/Untersp
[25] Reversierung
[26] Bus OK
[27] Moment.grenze und Stopp
[28] Bremse, keine Warnung
[29] Bremse OK, kein Alarm

Funktion:

Dieser Parameter ist aktiv, wenn Optionsmodul MCB 113 im Frequenzumrichter installiert ist.
Folgen Sie der in 5-1* angegebenen Funktion.
E/A-Funktion für Klemme 29
in Par. 5-02 ist zu programmieren. Diese Parameter können bei laufendem Motor nicht
Werkseinstellung für alle Digitalausgängen und Relaisausgänge
An der Steuerkarte liegt Versorgungsspannung an.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit und an der Steuerkarte liegt Versorgungsspannung an.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit und der Fern-Betrieb ist aktiviert.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit. Es ist kein Start- oder Stoppbefehl gegeben (Start/deak-
tivieren). Es liegen keine Warnungen vor.
Der Motor wird vom Frequenzumrichter angesteuert.
Die Ausgangsdrehzahl ist höher als die in Parameter 1-81
eingestellte Drehzahl. Der Motor wird angesteuert, und es liegen keine Warnungen vor.
Der Motor läuft innerhalb der Grenzbereiche (siehe Par. 4-50 bis Par. 4-53). Es liegen keine Warn-
ungen vor.
Der Istwert entspricht dem Sollwert.
Es liegt ein Alarmzustand vor. Es liegen keine Warnungen vor.
Es liegt ein Alarmzustand vor oder es wird eine Warnung angezeigt.
Die Drehmomentgrenze, eingestellt in Par. 4-16 oder Par. 4-17, ist überschritten.
Der Motorstrom liegt außerhalb des in Par. 4-18 eingestellten Bereichs.
Der Motorstrom ist unter dem in Par. 4-50 eingestellten Wert.
Der Motorstrom ist über dem in Par. 4-51 eingestellten Wert.
Die Ausgangsfrequenz liegt außerhalb des in Par. 4-50 und 4-51 eingestellten Frequenzbereichs.
Die Ausgangsdrehzahl ist unter dem in Par. 4-52 eingestellten Wert.
Die Ausgangsdrehzahl ist über dem in Par. 4-53 eingestellten Wert.
Der Istwert liegt außerhalb des in Par. 4-56 und 4-57 eingestellten Istwertbereichs.
Der Istwert liegt unter dem in Par. 4-56
Der Istwert liegt über dem in Par. 4-57
Die Temperaturgrenze entweder im Motor, im Frequenzumrichter, im Bremswiderstand oder im
Thermistor wurde überschritten.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit; eine Temperaturwarnung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und der Fern-Betrieb ist aktiviert. Eine Temperaturwar-
nung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und die Netzspannung ist innerhalb des festgelegten
Spannungsbereichs (siehe Abschnitt
Reversierung. Logisch „1"
der Motor nicht dreht, folgt der Ausgang dem Sollwert.
Die Bus-Kommunikation ist aktiv. Es liegt kein Timeout vor.
Wird bei einem Freilaufstopp und einem Momentgrenzzustand verwendet. Das Signal ist invers, d.
h. logisch „0", wenn dem Frequenzumrichter ein Stoppsignal erteilt wurde und er sich in der Mo-
mentengrenze befindet.
Die Widerstandsbremsung ist aktiv, es liegen keine Warnungen vor.
Die Bremselektronik ist betriebsbereit, und es liegen keine Fehler vor.
MI.33.G2.03 - VLT® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss.
Ein.-Drehzahl für Stoppfunktion [UPM]
Warnung Istwert niedr.
Warnung Istwert hoch eingestellten Wert.
Allgemeine technische Daten
bei Rechtslauf des Motors. Logisch „0" bei Linkslauf des Motors. Wenn
5. Parametereinstellung
E/A-Funktion
eingestellten Wert.
).
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