Lowrance HDS Live Installationshandbuch Seite 48

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• Trennen Sie Helm-1 und stellen Sie sicher, dass die Warnung
nicht mehr angezeigt wird.
• Überprüfen Sie, ob der Widerstand der Kupplungsspule 16 Ohm
entspricht (Pin 1 und 2 im Stecker).
Keine Ruderrückmeldung (nur Helm-1/Kabelsteuerung)*
Mögliche Ursache: Keine Rückmeldung auf Ruderbefehle.
Empfohlene Maßnahme:
• Überprüfen Sie die Kabelverbindungen zwischen NAC-1 und
Helm-1.
• Überprüfen Sie in Helm-1 das Potentiometer für die
Ruderrückmeldung.
• Überprüfen Sie den Helm-1-Antriebsmotor.
Antrieb überlastet*
Mögliche Ursache: Die Antriebseinheit hat sich aufgrund einer
Überlastung oder einer defekten Sicherung abgeschaltet.
Empfohlene Maßnahme:
• Überprüfen Sie die Antriebseinheit und die Installation der
Antriebseinheit.
• Suchen Sie nach mechanischen Behinderungen.
• Überprüfen Sie die manuelle Steuerung.
High drive temp. (Hohe Antriebstemperatur)*
Mögliche Ursache: Der Ausgangsstromkreis des NAC-1-Antriebs ist
überhitzt durch übermäßige Belastung.
Empfohlene Maßnahme:
• Schalten Sie den Autopiloten in den Standby-Modus.
• Überprüfen Sie die Antriebseinheit (siehe "Antrieb überlastet").
Drive inhibit (Antrieb blockiert)*
Mögliche Ursache: Ein geräteinterner NAC-1-Fehler führt dazu, dass
der Ausgangsstromkreis des Antriebs herunterfährt.
Empfohlene Maßnahme: Wenden Sie sich an den Kundendienst.
Low CAN Bus voltage (Geringe CAN-Bus-Spannung)
Mögliche Ursache: Die CAN-Bus-Spannung liegt unter 9 V.
Empfohlene Maßnahme:
• Überprüfen Sie die Verkabelung.
• Überprüfen Sie den Zustand der Batterie.
• Überprüfen Sie die Ladespannung.
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