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eLine DIRETO Anleitung Seite 60

Interactve power meter trainer
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FR
MONTAGE DE DIRETO
- Déballer le corps Direto (Réf. A).
- Placer le corps Direto (Réf. A) à la verticale comme le montre
la Figure 1 et le maintenir en position au moyen de la poignée
supérieure.
- Insérer le montant central (Réf. H) et insérer les vis (Réf. S)
sans les visser complètement (Image 1 et Image 2).
- Insérer les montants latéraux (Réf. L et Réf. R) (Image. 3)
- Visser les vis (Réf. Q) en permettant la rotation des montants
latéraux (Image 4).
- Visser complètement les vis (Réf. S) du montant central (Réf.
H) (Image 2)
- Ouvrir les montants latéraux jusqu'au maximum de l'ouver-
ture (Réf. L et Réf. R) (Image 5)
- Serrer le volants de sécurité (Image 6).
- Vérifier la stabilité du rouleau (Image 7) ou sinon, intervenir
sur les pieds réglables (Image 8).
! Attention ! Les montants latéraux doivent pouvoir s'ouvrir et
se fermer facilement ; dans le cas contraire, desserrer les vis
de fixation (Réf. Q).
INSTALLATION DE LA CASSETTE DE PIGNONS
POUR CHARIOTS DE Ø5 L=130 mm ET Ø5
L=135 mm
- Assembler la cassette de pignons sur le corps roue libre en
alignant les profilés à nervures.
- Pour utiliser une cassette 9/10 vitesses Shimano
ou d'autres constructeurs utilisant le Standard Shimano
faut positionner l'entretoise (Réf. B) sur le corps de roue libre
avant d'insérer la cassette de pignons (Image 9).
- Si vous devez assembler une cassette 11
®
vitesses Shimano
sant le Standard Shimano
te sur le corps de roue libre sans utiliser l'entretoise (Réf. B)
(Image 10).
- Serrez la bague de fixation (fournie gracieusement avec la
cassette) sur le corps de roue libre en utilisant une clef dyna-
mométrique (Image 11).
ATTENTION! Respectez strictement les instructions d'installa-
tion du fabricant de votre cassette pignons par rapport aux
techniques de montage spécifiques, des entretoises sup-
plémentaires et des couples de fermeture
REMARQUE: en cas de doute ou si vous n'êtes pas en mesure
d'assembler la cassette, veuillez contacter votre revendeur;
la garantie ne couvre pas les dommages occasionnés à la
bicyclette et/ou au Direto en cas d'assemblage incorrect.
- Direto prédispose d'un adaptateur droit de blocage rapide
assemblé, 5 mm de diamètre et des chariots allant de 130
mm (5,1 pouces) à 135 mm (5,3 pouces). Pour les vélos avec
chariot de 130-135 mm (5,1-5,3 pouces), il suffira d'insérer
l'adaptateur du chariot gauche (Réf. G) (Image 12). En revan-
56
®
/ SRAM
ou d'autres constructeurs utili-
®
, il vous faudra insérer la casset-
che, pour les vélos avec pivot traversant, 12 mm de diamètre
(ø 0,47 pouces) et chariot de 142 mm (5.6 pouces), consulter
le paragraphe à la page 56.
ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE
- Desserrer le frein postérieur du vélo et placer la chaîne de
la bicyclette sur le plus petit pignon de la roue arrière et du
plateau antérieur. Retirer le blocage rapide de la roue arrière.
- Insérer le blocage rapide et l'adaptateur chariot (Réf. C) sur
l'arbre de la cassette du Direto (Image 13).
- Insérez la chaîne de la bicyclette sur le plus petit pignon du
Direto (Image 14).
- Insérez complètement les pattes arrières de la bicyclette sur
l'axe de la cassette du Direto (Image 15), en faisant attention
de positionner correctement l'adaptateur chariot (Réf. C) en
fonction du type de bicyclette.
- Adaptateur chariot (Réf. C) externe pour vélos de course et de
contre la montre (chariot 130 mm) (Image 16).
- Adaptateur chariot (Réf. C) interne pour VTT(chariot 135 mm)
(Image 17).
REMARQUE: la face crénelée de l'adaptateur chariot (Réf. C)
doit être tournée coté patte de la bicyclette.
- Stabilisez le vélo sur le Direto en fermant le blocage rapide
avec un serrage correct. La pression devrait permettre de blo-
quer les pattes arrière du vélo sur la structure du Direto.
- Vérifiez la stabilité de la vèlo en poussant et tirant le tube
horizontal du cadre et la selle. Si le vélo n'est pas fixé sur le
Direto, serrez le blocage rapide avec plus de force.
®
®
/ SRAM
INSTALLATION DE LA CASSETTE DE PIGNONS
®
, il
POUR CHARIOTS DE Ø12 L=142 mm
- Pour les vélos avec axe passant postérieur il faut intervenir
en changeant le set des douilles présent sur l'arbre du chariot :
1) S'il est inséré, enlevez l'adaptateur gauche (Réf. G) et dévis-
sez l'adaptateur droit pour chariots de 130-135 mm (Image
18) ;
2) Vissez complètement l'adaptateur droit (Réf. E) et insérez
l'adaptateur gauche (Réf. F) pour chariots de 142 mm (Image
19) ;
3) Fixez l'adaptateur (Réf. E) en utilisant la clé de 17 mm
(11/16 pouces) avec un couple de serrage de 5Nm (44in-lbs).
Pour bloquer l'écrou sur l'arbre utilisez le freine-filets de mo-
yenne résistance oléo-compatible;
4) Desserrez le frein postérieur de votre vélo et placez la
chaîne sur le plus petit pignon de la roue arrière et du plateau
antérieur. Retirez le pivot traversant de la roue arrière.
5) Insérez complètement les pattes arrière du vélo sur l'arbre
de la cassette du Direto.
6) Insérez le pivot traversant sur l'arbre de la cassette du Di-
reto .
7) Fixez de manière stable le vélo au Direto en fermant avec
force le pivot traversant en garantissant un serrage correct.

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