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Baustufe 6
Montieren Sie vorab die Teile wie in Abbildung 10 gezeigt. Schieben Sie dann den Zahnriemen (3034) von hinten
in das Heckrohr, dazu können Sie einen dünnen Draht mit abgewinkeltem Ende verwenden.
Montieren Sie nun das Heckrotorgetriebe wie in Abbildung 11 gezeigt.
Tipp: Schieben Sie schon bei der Montage der Seitenteile (3027) die Heckrotorwelle und alle darauf laufenden
Teile in die Kugellager.
Befestigen Sie jetzt zuerst die Seitenteile (3027) am Heckrohr und richten Sie diese vor dem Festziehen der
Schrauben (225) waagrecht aus (Blick von der Seite aufs Heckrohr). Bauen Sie jetzt den Querverbinder (3029)
ein.
Achtung:
Die beiden Schrauben (225) müssen mit genügend Schraubensicherungslack eingesetzt
werden. Es ist sehr wichtig, daß wirklich genug Schraubensicherung in den
Innengewinden des Teils 3030 und auf den Schraubenspitzen ist. Kontrollieren Sie den
festen Sitz dieser Schrauben auch immer wieder nach den ersten Flügen.
Gehen Sie beim Anziehen der beiden Schrauben (225) vorsichtig vor.
Ziehen Sie die beiden Schrauben (225) nur so fest an, daß Sie
erreichen
.
Ziehen Sie beide Schrauben (225) gleich stark an.
Achten Sie auf eine parallele Ausrichtung der beiden Seitenteile (3027). Das erreichen Sie durch gleichmässiges
Anziehen der Schrauben (225) . Die Seitenteile müssen parallel zueinander stehen, den richtigen Abstand gibt
derr Abstandshalter (3029) vor. Messen Sie hier mit der Schieblehre den gleichen Abstand zwischen den Seiten-
platten vorne und hinten.
Achtung: DIES IST EINER DER WICHTIGSTEN TEILE DIESER BAUANLEITUNG:
Das Heckrotorgehäuse darf auf keinen Fall zu fest angezogen werden, sonst kann es zu
Vibrationen beim Hochfahren des Systems kommen.
Wenn Sie das Heckrotorgehäuse nach der Montage noch mit etwas Kraft um einige
Zehntel mm nach oben und unten drücken können (Knackgeräusch), dann sind die
Schrauben genau richtig angezogen. Hier gilt: Lieber etwas zu locker als zu fest.
Ziehen Sie jetzt das Riemenrad (3025) auf der Abflachung der Welle so fest, daß die Welle mit der Aussenkante
des (in Flugrichtung gesehen linken) Kugellagers (225) bündig ist. Schieben Sie das Riemenrad mit der Welle
ganz nach links, während Sie den Stellring (3023) ganz nach rechts schieben und verschrauben (ohne Abflachung).
.
Es kann durchaus möglich sein, daß das
Kugellager in der Heckschiebehülse evtl. Etwas
rauh läuft oder leicht hackt. Durch die Vorspannung
der Einpressung werden die Kugeln unter
Spannung gehalten und das Lager bleibt
spielfrei.
14 41
3026
212
3027
parallele Ausrichtung der beiden Seitenteile (3027)
210
1214
Abbildung 10
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