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LF-Technik ROXXTER 11 Bauanleitung Und Handbuch

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V1.5 17/04/07, COPYRIGHT BY LUTZ FOCKE, LF TECHNIK
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Inh. Dipl. Ing. (FH) Lutz Focke | Lohfeld 49
95326 Kulmbach | Tel. 09221-804257
Fax 09221-8219016 | e-mail: info@lf-technik.de
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Inhaltszusammenfassung für LF-Technik ROXXTER 11

  • Seite 1 POWERED BY LF TECHNIK BAUANLEITUNG HANDBUCH V1.5 17/04/07, COPYRIGHT BY LUTZ FOCKE, LF TECHNIK TECHNIK Inh. Dipl. Ing. (FH) Lutz Focke | Lohfeld 49 95326 Kulmbach | Tel. 09221-804257 UGMODELLSPORT Fax 09221-8219016 | e-mail: info@lf-technik.de AUS SPASS AM FLIEGEN www.lf-technik.de...

  • Seite 2: Sicherheitshinweise

    Wellen dürfen UNTER KEINEN UMSTÄNDEN gerichtet werden, da dies zum Bruch der Wellen und zum Absturz führen kann. Verwenden Sie nur Original LF-Technik Ersatzteile. Wenn Sie sich nicht sicher sind, lassen Sie Reparaturen und Einstellarbeiten von uns oder von einem erfahrenen Helicopterpiloten gewissenhaft durchführen.
  • Seite 3 Die Fertigung erfolgt ausschliesslich auf CNC-Maschinen und mit Hilfe neuester Technologien zur Materialauswahl und Dimensionierung. Wir sind stolz darauf, Ihnen mit dem Roxxter 11 einen Helicopter an die Hand geben zu können, der die Flugeigenschaften und Steuerpräzision weit grösserer Modelle mit dem kostengünstigen Betrieb eines kleinen Modells verbindet.
  • Seite 4 Ein wichtiger Punkt vorab: Die leitende Verbindung zwischen Heckrotorwelle und Zwischenwelle, wie Sie Ihnen evtl. Vom Roxxter 33 oder 55 bekannt ist, wird hier nicht benötigt. Aufgrund des relativ kurzen Heckantriebsriemens fliegt der Roxxter 11 absolut störungsfrei, wenn Sie unsere Komponentenempfehlung sowie unseren Vorschlag zur Antennenverlegung befolgen.
  • Seite 5 Baustufe 2 Verbinden Sie nun die vorbereitenen Teile mit den beiden Chassis-Seitenteilen. Verschrauben Sie dazu zuerst die 10 Querverbinder (3005) durch die richtigen Bohrungen im Chassis mit den 10 Schrauben (3008). Halten Sie dazu die Querverbinder mit einer Kombizange fest. ACHTUNG: Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, da sich diese in den Kunststoff eindrehen und sonst überdreht werden können.
  • Seite 6 Verschrauben Sie nun die zweiten Chassisplatte nach dem gleichen Prinzip. Stellen Sie das Chassis vor dem endgültigen Festziehen der Schrauben auf eine ebene Fläche und richten Sie es so aus, dass beide Chassisplatten parallel zueinander liegen (beide Unterkanten liegen vollflächig auf der Platte auf).
  • Seite 7 Baustufe 3 Bohren Sie nun in die Kufenbügel jeweils ein 2mm Loch. Die Position ist 6 mm von der Unterkante und in der Mitte des Bügels. Montieren Sie nun das Kufenlandegestell wie in Abbildung 4 gezeigt. Schrauben Sie zuerst die Kufenhalter (3011) zwischen das Chassis und dann die Kufenbügel (3012 vorne, 3013 hinten) am Kufenhalter fest.
  • Seite 8 Anzahl Teil Maße 4 Inbusschraube M3x6 2 Chassis-Verbinder 3011 2,6x5x36 8 M2 Mutter 4 Schlitzschraube M2x10 4 Schlitzschraube M2x8 4 Kufenschelle 3014 4 Schrumpfschlauch (ein Stk. 50 mm) 10 mm 3014/1 2 Kufenrohr 3014/2 4 Paßscheibe 3014/3 2,2x4,7x0,3 1 Kufenbügel vorne CFK (kürzer) 3012 1 Kufenbügel hinten CFK (länger) 3013...
  • Seite 9 Baustufe 4 Montieren Sie nun zuerst die Freilaufeinheit gemäß Abbildung 6. Achtung: Das Zahnrad (3019) besitzt eine kleine Vertiefung in Bereicht der Nabe, diese muss nach unten zeigen, so daß die Nabe darauf zentriert wird. Die Markierung im Zahnrad muß nach oben zeigen. Bauen Sie jetzt die Hauptrotorwelleneinheit gemäß...
  • Seite 10 Schieben Sie die Hauptrotorwelle jetzt bis zum Anschlag nach oben und schieben Sie dann die obere Paßscheibe (3016) und den Stellring (3015) auf. Schrauben Sie nun die Madenschrauben (33) in den Stellring und ziehen Sie diese gut fest,. Achten Sie darauf, daß...
  • Seite 11 Baustufe 5 Montieren Sie die Zwischenwelleneinheit wie in der Abbildung gezeigt in das vormontierte Chassis. Schieben Sie die Zwischenwelle (3022) von unten in das Chassis, fädeln Sie alle Teile darauf auf und schieben Sie die Welle dann soweit nach oben, dass sie von unten gesehen bündig mit dem unteren Kugellager abschließt. Die Teile dürfen sich jetzt nicht mehr nach oben oder unten bewegen lassen.
  • Seite 12 Die Abbildung 9 zeigt die Hauptrotorwellen- und Zwischenwelleneinheit in montiertem Zustand. Abbildung 9...
  • Seite 13 Baustufe 6 Montieren Sie vorab die Teile wie in Abbildung 10 gezeigt. Schieben Sie dann den Zahnriemen (3034) von hinten in das Heckrohr, dazu können Sie einen dünnen Draht mit abgewinkeltem Ende verwenden. Montieren Sie nun das Heckrotorgetriebe wie in Abbildung 11 gezeigt. Tipp: Schieben Sie schon bei der Montage der Seitenteile (3027) die Heckrotorwelle und alle darauf laufenden Teile in die Kugellager.
  • Seite 14 Anzahl Teil Maße 1 Schlitzschraube M2x10 1 Kugel 4,8x2 1214 1 Buchse 2,2x4x2 1 M2 Mutter 1 Heckschiebehülse komplett 3026 2 Heckgehäuse-Seitenteil CFK 3027 2 Kugellager 3x7x3 Flansch 1 Seitenleitwerk CFK 3028 2 Inbusschraube 3008 M2,5x6 2 Schlitzschraube M2,5x25 2 Madenschraube M3x3 1 Paßscheibe 3x5x1...
  • Seite 15 Baustufe 7 Die beiden Kugelköpfe (3035) liegen bereits auf 11,5 mm(von Kugelmitte bis zum Ende) gekürzt bei. Verschrauben Sie die Kugelköpfe nun mit der Heckschiebehülse (3026). Achten Sie darauf, beide Schrauben (260) gleich stark anzuziehen. Schieben Sie jetzt die Heckschiebehülse auf die Heckrotorwelle und montieren Sie danach die restlichen Teile gemäß...
  • Seite 16 Schrauben Sie jetzt die Kugel (1214) mit der Schraube (280) an den Heckrotorumlenkhebel (3039) und montieren Sie diesen dann mit der Schraube (3038) am Unlenkhebelhalter. Achtung: Geben Sie vorher etwas Fett auf die Schraube und achten Sie unbedingt darauf, dass Sie den Hebel waagrecht halten, wenn Sie die Schraube hinendrehen, sonst dreht sich die Schraube schief in den Hebel und der hebel kann evtl.
  • Seite 17 Befestigen Sie nun noch die Heckrotorblätter (3040) mit den Schrauben (3041) und den Stoppmuttern (3042). Geben Sie, obwohl es sich um Stoppmuttern handelt,noch etwas Schraubensicherung auf die Schrauben. Achtung: Lassen Sie die Heckrotorblätter (wegen der aufgedruckten Zahl auf den Blattgriffen) immer ausgeklappt (auch beim Transport) und ziehen Sie die Schrauben mit Gefühl genau so weit an, dass sich die Blätter leicht drehen lassen und nur minimale Haftung haben.
  • Seite 18 Verbinden Sie jetzt das Heckrohr (3033) mit dem Chassis. Ziehen Sie zuerst den Zahnriemen nach vorne aus dem Heckrohr und kontrollieren Sie, daß er nicht verdreht ist. Drehen Sie jetzt (vorn vorne gesehen) den Riemen um 90 ° nach rechts. (Zur Kontrolle: Wenn Sie (von oben gesehen) vorne an der rechten Seite des Riemens ziehen, muß...
  • Seite 19 Abbildung 17 Bereiten Sie jetzt die Heckstreben und das Heckgestänge vor (siehe Abb. 18 und 19). Verkleben Sie die zwei Streben (3034)und das Gestänge (3044)jeweils an beiden Enden mit einem Kugelkopf (3045). Die Verklebung erfolgt mit dünnflüssigem Sekundenkleber. Wenn Sie sich bezüglich der richtigen Länge des Heckgestänges nicht sicher sind, warten Sie bitte mit der Verklebung bis Sie das Heckservo eingebaut haben und passen dann die Länge vor dem Verkleben an.
  • Seite 20 3043 3045 3045 3043 3045 3045 3044 3045 3045 Abbildung 18 Abbildung 19...
  • Seite 21 Montieren Sie nun den Strebenhalter (3046) sowie die hinteren und vorderen Kugeln gemäß Abb. 20 und 21. Tipp: Der Strebenhalter lässt sich (vorsichtig) aufbiegen und über das Rohr klipsen. Klipsen Sie die Streben VOR dem Verschrauben in die Kugeln. Schrauben Sie dann zuerst die vorderen Kugeln am Chassis fest. Richten Sie den Strebenhalter vor dem endgültigen Festziehen waagrecht aus, seine genaue Position ergibt sich durch die Länge der Streben.
  • Seite 22 Abbildung 22 Abbildung 23...
  • Seite 23 Baustufe 8 Montieren Sie den Rotorkopf gemäß der folgenden Abbildungen. Achten Sie darauf, daß sich die Pitchkompensator-Gelenke (3066) in den Pitchkompensator-Armen (3065) leicht drehen. Geben Sie vorher etwas Fett auf den Drehpunkt (nicht auf das Gewinde) und ziehen Sie die M2 Stoppmutter (3042) mit der Scheibe (3068) nur soweit fest, daß...
  • Seite 24 3041 Achtung Die Schraube (3041) muß unbedingt durch die Querbohrung in der Hauptrotorwelle montier werden. Testen Sie dies bitte, bevor Sie die Schraube anziehen. Abbildung 25 Abbildung 26 Achtung Es ist normal, dass sich die Blatthalter (3049) leicht axial 3070 verschieben lassen.
  • Seite 25 Anzahl Teil Maße 2 Inbusschraube 12.9 M3x6 3048 2 Paßscheibe 3x6x1 3049/1 6 Kugellager 5x10x4 2 Blatthalter Aluminium 3049 2 Blatthalter-Anlenkhebel CFK 3050 10 Paßscheibe 2,2x3,5x0,3 3051 6 Schlitzschraube M2x6 6 Schlitzschraube M2x10 8 Schlitzschraube M2x8 8 Kugel 4,8x2 1214 4 Buchse 2,2x4x2 11 M2 Mutter...
  • Seite 26 Baustufe 9 Stellen Sie nun die Gestänge her. Die Längen müssen genau den Angaben in den untenstehenden Tabellen entsprechen. Achten Sie darauf, daß die Kugelköpfe rechtwinklig und genau nach der Längenangabe gekürzt werden (scharfes Teppichmesser oder Cutter verwenden, nicht gegen die Finger, sondern auf einer Unterlage schneiden).
  • Seite 27 Sie und werden sich beim Flug nicht lockern. Kleben oder lackieren Sie nun die Haubenshilouette auf und bringen Sie das Dekor gemäß der Abbildungen auf. Den “www-Schriftzug” können Sie am Heckrohr anbringen. Das Roxxter 11 Logo sollte in hinteren Bereich der Haube platziert werden.
  • Seite 28 Abbildung 28 Abbildung 29 Wenn Sie leichte Akkus ver- wenden (z.B. Unseren Power- block 4S2P 2400), montieren Sie bitte die beiden Akkuauflagen in den vorderen Bohrungen, und befestigen Sie den Akku so weit vorne wie möglich, um den Schwerpunkt einzuhalten. Kürzen Sie die U-Schenkel der beiden Gummis (3081) soweit, daß...
  • Seite 29 Verwenden Sie die bei den Abbildung 30 HS 65 Servos beiliegenden doppelseitigen Hebel, schneiden Sie jeweils eine Seite ab und benutzen Sie die äußerste Bohrung (auf 2mm aufbohren). Abbildung 31...
  • Seite 30 Abbildung 32 Abbildung 33...
  • Seite 31 Abbildung 34 Abbildung 35 Kleben Sie den Kreisel mit dem Original- Klebepad mittig auf die beiden Heckrohrhalter und sichern Sie ihn zusätzlich mit einem Kabelbinder. Ziehen Sie den Kabelbinder nicht zu stark fest, damit die Dämpfungswirkung des Klebepads noch erhalten bleibt.
  • Seite 32 Befestigen Sie den Akku mit den beiliegenden Gummis oder mit dem Klettband (nicht im Baukasten enthalten). In jedem Fall muß der Akku fest sitzen. Abbildung 36 Abbildung 37...
  • Seite 33 Abbildung 38 Abbildung 39...
  • Seite 34 Abbildung 40 Abbildung 41...
  • Seite 35 Schalter (ohne eine Verzögerung programmieren zu müssen) hochschalten. Anfängereinstellung Der Roxxter 11 ist gleichermassen für Anfänger und 3D- oder Kunstflug geeignet. Um den Helicopter für Anfänger einzustellen, verwenden Sie die 3D Einstellung und reduzieren den Pitchweg auf +8 Grad und -5 Grad. Verwenden Sie nur die niedrige Drehzahl (hier reicht ein 2-Stufen-Schalter) und montieren Sie die Original Paddel (im Baukasten enthalten).
  • Seite 36 Bitte beachten Sie, dass Sie den Pitchweg der Drehzahl anpassen müssen: Hohe Drehzahlen->hohe Pitchwege und umgekehrt. GY 601 / GY 611 im Roxxter 11: Wir haben den GY 601 in Verbindung mit dem DS 3781 Servo geflogen und festgestellt, daß die beiden Komponenten sehr gut zusammenarbeiten.
  • Seite 37 Flugschule, hier können Sie lernen, wie man richtig Modell- hubschrauber fliegt, einstellt, wartet usw. Zögern Sie nicht, uns anzurufen und gefährden Sie auf keinen Fall Ihre Sicherheit und die Ihrer Zuschauer. Wir wünschen Ihnen viele schöne Flüge mit Ihrem ROXXTER 11. Ihr LF-Technik Team...