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Epropulsion NAVY 6.0 Bedienungsanleitung
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NAVY 6.0R Bedienungsanleitung
August, 2016 Version 1.0
Copyright © 2014 – 2016 ePropulsion. Alle Rechte vorbehalten.

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Epropulsion NAVY 6.0

  • Seite 1 NAVY 6.0R Bedienungsanleitung August, 2016 Version 1.0 Copyright © 2014 – 2016 ePropulsion. Alle Rechte vorbehalten.
  • Seite 2: Allgemein

    übernimmt keine Haftung für Schäden oder Verletzungen, die durch Arbeiten entstehen, die im Widerspruch zu diesem Handbuch stehen. Durch die laufende Optimierung unserer Produkte behält sich ePropulsion vor, die im Handbuch beschriebenen Parameter ständig anzupassen. EPropulsion behält sich auch die Rechte an geistigem Eigentum und gewerblichen Schutz vor, einschließlich Urheberrechten, Patenten, Logos und Designs.
  • Seite 3 - 1 -...
  • Seite 4: Produkt Identifikation

    Produkt Identifikation Untenstehendes Bild zeigt die Position der Seriennummer an. Bitte notieren Sie die Seriennummer für den Zugang zu Wartungs- oder sonstigen Kundendienstleistungen. - 2 -...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Allgemein ......................0 Verwenden dieses Handbuches ................0 Symbole ........................ 0 Produkt Identifikation ................... 1 Inhaltsverzeichnis ....................2 Produkt Ü bersicht ....................4 1.1 Packungsinhalt ....................4 1.2 Struktur und Komponenten ................6 1.3 Technische Daten ....................7 1.4 Wichtige Hinweise ..................... 1.5 Erklärung ......................
  • Seite 6 10.2 Wartungsplan ....................41 10.3 Wechsel des Getriebeöls................42 10.4 NAchfüllen des Kühlmittels ................42 10.5 Propeller Wartung ..................44 Transport und Lagerung ..................45 11.1 Transport ....................... 45 11.2 Standort ......................45 11.3 Lagerung ....................... 45 Notfallsituationen ....................46 12.1 Kollision ......................
  • Seite 7: Produkt Ü Bersicht

    Produkt Ü bersicht Navy 6.0R ist ein elektrischer Außenbordmotor mit 6KW Leistung mit Fernsteuerung. Navy 6.0R ist in verschiedenen Schaftlängen für die Anpassung an verschiedene Heckspiegelhöhen verfügbar. Navy 6.0R-L wird empfohlen für Heckspiegelhöhen von 400mm-500mm und Navy 6.0R-S wird empfohlen für Heckspiegelhöhen von 300mm-400mm.
  • Seite 8 Es können auch weitere Zubehörteile erforderlich sein, um den Außenbordmotor, die Batterie und das Ladegerät, etc. zu betreiben. Offizielles ePropulsion Zubehör, wie Navy Batterie und Navy Ladegerät, etc. können von autorisierten ePropulsion Händlern erworben werden. Heben Sie die Originalverpackung auf. Beachten Sie, dass die beiden Propeller im Paket unterschiedliche Spezifikationen haben.
  • Seite 9: Struktur Und Komponenten

    1.2 Struktur und Komponenten Power Cable Batterieanschluss GPS Modul (intern) Module Connector Motor Case Motorgehäuse (built-in) Steering Steueranschluss Tube Communication Port Kommunikations Entriegelungs- Release Anschluss Taste Button Bracket Clamp Halteklammer Trimmhebel Trim Lever Tightening Handle Befestigungsschaube Clamp Mount Position Befestigungsposition of Link des Steuerarms Schaft...
  • Seite 10: Technische Daten

    1.3 Technische Daten NAVY 6.0R-S/NAVY 6.0R-L Electrischer Außenbordmotor Betriebsspannung-/strom 48V/125A Spannungsbreite 39V ~ 60V DC Maximale Eingangsleistung 6KW/2KW (Vorwärts/Rückwärts) Vergleichbarer 9.9PS Benzinaußenborder Maximaler Wirkungsgrat Nenndrehzahl (Vorwärts) 1550rpm Kontrollsystem Fernbedienung 413mm*308mm *1075mm(S)/1200mm(L) Länge* Breite* Höhe 16.2inch*12.1inch*42.3inch(S)/47.2inch(L) 650mm(S)/25.6inch(S) Schaftlänge 775mm(L)/30.5inch(L) 29Kg(S) /64lbs(S) Netto Gewicht 29.6Kg(L)/65lbs(L) Trimm Winkel...
  • Seite 11: Wichtige Hinweise

    1.4 Wichtige Hinweise Ü berprüfen Sie vor jeder Fahrt den Zustand des Außenborders und die Batteriespannung Der angezeigte Abstands- und Geschwindigkeitswert wird durch das Global Positioning System (GPS) gemessen, es können kleine Fehler aufgrund der Verschlechterung GPS-Signalstärke oder anderer externer Umgebungsbedingungen wie Ströme, Windverhältnisse und Kursänderungen auftreten.
  • Seite 12: Erklärung

    Die Benutzer sind dafür verantwortlich, den Propeller und das Lenkrad zusammenzubauen. Wenn eine andere Montage oder Demontage erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. EPropulsion übernimmt keine Haftung für Schäden oder Funktionsstörungen, die durch Bedienungen verursacht werden, die gegen dieses Handbuch verstoßen.
  • Seite 13 Das ursprüngliche Zertifikat wurde ausgestellt von Global-Standard Testing Service Co., Ltd in Shenzhen, Guangdong. Certificate NO.: GST140470225E; GST1404170225M; GST1404170225S; GST1404170225S. Ausgabedatum: 21. Mai 2014 Unterschrift: Mr. Danny Tao, Chief Executive Officer & Cofounder of ePropulsion Technology Ltd. - 11 -...
  • Seite 14: Batterie Und Propeller Vorbereitung

    Temperatur beeinflusst werden. Darüber hinaus spielen auch Typ und Tonnage von Booten eine wichtige Rolle. Benutzer können ePropulsion Navy Battery für Navy Außenbordmotoren, die eine Art von Lithium-Ionen-Akku mit 3000Wh Kapazität. Bei Verwendung mit Navy 6.0R sind zwei oder mehr Sätze von Navy Battery für die Parallelschaltung erforderlich.
  • Seite 15 Benutzer können auch die Batteriekapazität durch parallele Konfiguration vergrößern. Wenn Sie ePropulsion Navy-Batterien verwenden, funktionieren die Batterien, sobald sie korrekt angeschlossen sind. Wenn Sie andere Batterien verwenden, sollten Sie die Batterien erstmals über die Fernbedienung konfigurieren, bevor Sie den Außenborder starten, da sonst die Batterien nicht richtig funktionieren.
  • Seite 16: Auswahl Des Propellers

    2.2 Auswahl des Propellers Zwei Arten Propeller sind für Marine 6.0R vorhanden. Benutzer können einen geeigneten Propeller auf der Grundlage unterschiedlicher Bedingungen auswählen. Für ein schwer belastetes Boot mit geringer Laufgeschwindigkeit ist ein Propeller mit niedriger Steigung besser geeignet. Umgekehrt ist für ein leicht beladenes Boot mit einer schnellen Geschwindigkeit eine hohe Steigung bevorzugt.
  • Seite 17: Befestigen Des Außenbordmotors

    Befestigen des Außenbordmotors Wählen Sie einen Außenbordmotor mit der richtigen Schaftlänge entsprechend der Heckspiegelhöhe Ihres Bootes. Die Oberseite des Propellers sollte 100mm bis 150mm unter dem Boden des Bootes sein. 3.1 Befestigungsposition Der Außenborder sollte auf der Mittellinie Ihres Bootes montiert werden. Wenn die Bootsform asymmetrisch ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
  • Seite 18: Befestigen Des Außenborders

    3.2 Befestigen des Außenborders Methode 1 Ziehen Sie die beiden Klemmen im Uhrzeigersinn an, um den Außenborder am Heck zu befestigen. Lock Lock Abbildung 2-3 Abbildung 2-4 Methode 2 Befestigen Sie den Außenborder mit zwei Schrauben an dem Boot. Die Anforderungen der beiden Löcher sind nachfolgend dargestellt.
  • Seite 19: Montage Des Steuerungssystems

    Es wird empfohlen, ein Kabel oder eine Kette zu verwenden, um einen vollständigen Verlust des Außenbords zu vermeiden, falls er vom Heck fällt. Benutzen Sie das Kabel, um Ihren Außenborder und eine sichere Befestigungsstelle auf dem Boot zu verbinden. 3.3 Montage des Steuerungssystems Um die Lenkrichtung zu steuern, bereiten Sie bitte ein Lenkrad vor und montieren es in der richtigen Einbaulage.
  • Seite 20: Anschluss Der Batterie

    Anschluss der Batterie Achten Sie bei Verwendung einer Batterie darauf, dass der Hauptschalter vor dem Anschluss ausgeschaltet ist. ① Schließen Sie zuerst die Hauptschalterkabel an die Batterie ② Schließen Sie die Hauptschalterkabel mit den Stromkabeln vom Außenborder an. ③ Verbinden Navy 6.0R Außenbordmotor...
  • Seite 21 Kommunikations-kabel oder das Netzkabel getrennt sind. Drehen Sie den Hauptschalter im Uhrzeigersinn um den Akku einzuschalten. Benutzer können auch die Batteriekapazität erweitern, indem mehrere Batterien parallelgeschaltet werden. Der Schalter und das Netzkabel werden durch die Befestigungsschrauben verbunden, die sich nach längerem Gebrauch lösen können. Lösen der Schrauben führt zu einem schlechten Kontakt.
  • Seite 22 Abbildung 4-2 Wenn Sie keine ePropulsion-Batterien verwenden, sollten Sie die Batterien erstmals über die Fernbedienung konfigurieren, da sonst die Batterien möglicherweise nicht richtig funktionieren. Verwenden Sie nur dieselben Batterien (gleiches Modell, gleiche Leistung, gleiches Alter und gleicher Hersteller) in Serie und Parallelschaltung.
  • Seite 23: Fernbedienung

    Fernbedienung Die Fernbedienung dient zum Starten und Stoppen des Motors, zum Einstellen der Geschwindigkeit des Motors, zum Konfigurieren der Batterieparameter, zum Anzeigen der Systeminformationen und der Meldungen usw. Die Fernbedienung wird entweder von der Solarstromversorgung oder der Lithiumbatterie versorgt. Die Fernbedienung kommuniziert drahtlos mit der Außenbord-Steuerung, die im Hauptaußenbordmotor verbaut ist.
  • Seite 24 2. Betätigen Sie die "OK" -Taste und halten Sie sie gedrückt, das System speichert Ihre Einstellungen, die Anzeige verlässt die Einstellungsseite und kehrt zur Hauptseite zurück. 3. Drücken Sie im eingeschalteten Zustand die Taste "OK" und halten Sie die Taste gedrückt, um die Seite der Fernbedienung einzugeben.
  • Seite 25 Icons Descriptions Anzeige des aktuellen Batterie Level Batteriestandes in grafischer Darstellung. Batterie level/ Anzeige Spannung Batterieinformationen konfigurierbar Einstellungsseite. Beispielsweise: Zeigt aktuellen Batteriestand numerischer Darstellung an. Zeigt die aktuelle Batteriespannung Warnungen und Anzeigen eines Codes, der Fehler-meldungen sich auf den Systemstatus bezieht, z.B.
  • Seite 26 Blinken: GPS verbindet mit Satelliten. Wird ständig angezeigt: GPS ist in Betrieb. Ausgeblendet: System Temperatur ist in normalem Bereich. Blinken: Systemtemperatur wenig hoch und die maximale Eingangsleistung des Motors wurde unter 6KW abgesenkt. System-temperatur Wird ständig angezeigt: Die System Temperatur ist zu hoch und der Außenborder wird zum Schutz abgeschaltet.
  • Seite 27: Batterie Konfiguration

    Navy-Batterie wird die Batteriekonfiguration von der Steuerung selbst beeinflusst. Bei Verwendung von Nicht-ePropulsion-Batterien müssen die Benutzer die Batterien bei der ersten Verwendung manuell über die Fernbedienung konfigurieren, da sonst die Batterien möglicherweise nicht richtig funktionieren. Die Batteriekonfiguration sollte immer dann durchgeführt werden, wenn eine voll aufgeladene Batterie mit unterschiedlichem Typ oder Kapazität als...
  • Seite 28 Schritt 1: Schalten Sie den Hauptschalter ein und warten Sie, bis die Fernbedienung die Hauptseite erreicht hat. Drücken Sie die Taste "M" und halten Sie die Taste gedrückt, um die Einstellungsseite aufzurufen. Drücken Sie dann die Taste "M" und halten Sie sie erneut gedrückt, bis Sie in die Batterieeinstellungen-Seite gelangen.
  • Seite 29 48.0V 51.2V Aktualisieren der Batterie-Konfiguration ist erforderlich, wenn die Batterieart gewechselt wurde. Wenn Sie keine ePropulsion-Batterien verwenden, sollten Sie die Batterien erstmals über die Fernbedienung konfigurieren, bevor Sie den Außenborder starten, da diese sonst nicht richtig funktionieren. - 27 -...
  • Seite 30: Fernbedienung

    5.3 Fernbedienung 1. Verbinden mit dem Außenbordmotor Die NAVY 6.0R Fernbedienung und der Außenbordmotor sind vor der Auslieferung über eine drahtlose Kommunikationsmethode miteinander verbunden. Wenn die Verbindung zwischen der Fernbedienung und dem Außenbordmotor unterbrochen ist, wird ein drahtloser Kommunikationsfehler auftreten und die Fernbedienung funktioniert nicht mehr. Die Zeichen auf der Fernbedienung werden wie folgt angezeigt.
  • Seite 31 Schritt 2: Befestigen Sie den Gelenkarm mit zwei M8 Muttern Hauptschalter Main Switch Abbildung 5-3 Wenn das Display wieder zur normalen Anzeige zurückspringt, wird angezeigt, dass das Problem behoben ist und die Funksteuerungsfunktion wiederhergestellt ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.
  • Seite 32 1. Spannungsversorgung Navy-Fernsteuerpult einen eingebauten Lithiumakku Spannungsversorfung. Der Akku wird bei normaler Benutzung automatisch aufgeladen. Aufladen durch Sonnenenergie Das Solarpanel befindet sich auf der Rückseite des Controllers wie in Abbildung 5-5 gezeigt. Wenn das Solarmodul genügend Licht empfängt, erzeugt es Elektrizität, um die Batterie aufzuladen.
  • Seite 33 Abbildung 5-5 Während der Langzeitlagerung muss der Akku des Fernbedienungsgeräts alle 6 Monate aufgeladen werden, um eine Ü berladung zu vermeiden. Nach der Langzeitlagerung sollten Sie vor Gebrauch die Fernbedienung aufladen. 2. Voreinstellung Bevor Sie einen NAVY 6.0R Außenbordmotor verwenden, empfiehlt es sich, die Anzeigevoreinstellung einzustellen.
  • Seite 34 Zero Neutral Vorwärts Rückwärts Abbildung 5-6 Wenn der Gashebel direkt von der vorderen Position zur hinteren Position bewegt wird, stoppt der Motor zunächst kurz und dreht dann in die umgekehrte Richtung. Der Gashebelsensor sollte neu kalibriert werden, wenn der folgende Fehlercode angezeigt wird.
  • Seite 35 Schritt 2: Drücken Sie den Gashebel nach vorne, bis die maximale Leistung erreicht ist, und drücken Sie dann die Taste "∧". "CAL ST" wird angezeigt und "CAL" blinkt. Schritt 3: Ziehen Sie den Gashebel in die mittlere Position (Neutral), wo Sie ein Klickgeräusch hören können, und drücken Sie dann die Taste "∧", "CAL bA"...
  • Seite 36: Verwendung Des Kill-Schalters

    2. Verwendung des Kill-Schalters Befestigen Sie die Sicherheits des Kill-Schalters an Ihrem Handgelenk oder Ihrer Rettungsweste. Stoppen Sie den Außenborder, indem Sie den Kill-Schalter im Notfall abziehen. Abbildung 5-8 Der Killschalter erzeugt ein Magnetfeld. Halten Sie es 50cm / 20inches weg von Herzschrittmachern und anderen medizinischen Implantaten.
  • Seite 37 Motor oder Platine Versuchen Sie, den Hauptschalter haben eine auszuschalten und 10 Sekunden zu warten, Ü berstromstörung, und schalten Sie dann den Schalter wieder ein. Die Batteriespannung Der Außenbordmotor kann vermutlich mit ist zu niedrig. geringer Leistung betrieben werden, nachdem die Meldung automatisch abgebrochen wurde.
  • Seite 38 Bitte beziehen Sie sich auf die Methode der Geräteadressen display Verbindung mit dem Außenborder und stimmen nicht verbinden Sie die Fernbedienung mit dem überein Außenbordmotor. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihren ePropulsion-Fachhändler. - 36 -...
  • Seite 39: Checkliste Vor Gebrauch

    Checkliste vor Gebrauch 1. Stellen Sie sicher, dass der Propeller richtig und fest auf dem Außenborder montiert ist. 2. Stellen Sie sicher, dass der Außenborder korrekt und fest auf dem Boot montiert ist. 3. Stellen Sie sicher, dass die Fernbedienung und das Lenkrad ordnungsgemäß installiert sind, bevor Sie den Motor einschalten.
  • Seite 40: Starten Des Außenborders

    Starten des Außenborders 1. Befolgen Sie die „Checkliste vor Gebrauch“. 2. Entfernen Sie den Killschalter von der Fernbedienung. 3. Bringen Sie den Gashebel auf Neutral. 4. Schließen Sie die Batterie an den Außenborder an. 5. Bringen Sie den Außenborder in den richtigen Trimmwinkel. 6.
  • Seite 41: Stoppen Des Außenborders

    Stoppen des Außenborders Normalerweise empfiehlt es sich, den Außenborder wie folgt zu stoppen. 1. Den Gashebel auf Neutral stellen. 2. Warten Sie, bis der Außenborder stoppt, und entfernen Sie dann den Killschalter von der Fernbedienung. 3. Halten Sie die Taste " "...
  • Seite 42: Einstellung Des Trimmwinkels

    Einstellung des Trimmwinkels Stellen Sie nur den Trimmwinkel ein, wenn der Außenborder steht. Es gibt fünf Trimmwinkel Optionen: 60°, 15°, 10°, 5° und 0°. Justieren Sie den Außenbordentrimmwinkel, der auf Ihren spezifischen Anforderungen basiert. Z.B.: Wenn das Boot im seichten Wasser ist oder der Außenborder nicht in Gebrauch ist, kippen Sie den Außenborder und stellen Sie den Trimmwinkel auf 60 °...
  • Seite 43 60° 15° 0° Abbildung 8-2 Entriegelungstaste Die Entriegelungstaste wird angehoben, wenn der Trimmwinkel bei der obersten (60°) Position ist. Drücken Sie die Entriegelungstaste und kippen Sie den Motorschaft etwa bis 80°. Nach Loslassen der Entriegelungstaste kehrt der Motor wieder in die Stellung 0° zurück. Es wird vorgeschlagen, mit verschiedenen Trimmwinkeln zu testen, um den optimalen Trimmwinkel für das Boot und den Betrieb zu finden.
  • Seite 44: Wartung

    Spülen Sie den Außenborder nach der Nutzung in Salzwasser mit Süßwasser, um Korrosion zu vermeiden. Trennen Sie die Antriebsbatterie vor der Wartung vom Außenborder. Führen Sie Wartungsarbeiten entsprechend den Anweisungen der autorisierten Händler von ePropulsion durch. Verwenden Sie ausschließlich ePropulsion Originalteile für Austausch und Wartung. 9.2 Wartungsintervalle Regelmäßige Wartung hilft, Außenborder...
  • Seite 45: Wechsel Des Getriebeöls

    ausgeführt werden muss. 9.3 Wechsel des Getriebeöls Um Zahnradverschleiß zu reduzieren, ist ein regelmäßiger Getriebeölwechsel erforderlich. Es wird empfohlen, sich für den Ö lwechsel an Ihren Händler zu wenden. Ö le wie GL-4 und SAE 90 werden empfohlen. Führen Sie die Ö...
  • Seite 46 überprüfen und Kühlmittel nachzufüllen. 1. Mit einem M6 Inbusschlüssel vier Schrauben zur Befestigung des Motorgehäuses herausdrehen. Obere Motorabdeckung Motor Top Case Tank der Kühlflüssigkeit Coolant Tank Untere Motorabdeckung Motor Bottom Case M6 Imbusschrauben M6 Allen Screws Abbildung 10-2 2. Den Kühlmittelbehälter kontrollieren. Wenn er nicht gefüllt ist, ziehen Sie den Stopfen aus der Einfüllöffnung des Kühlmittelbehälters und füllen Sie dann den Kühlmittelbehälter mit dem flüssigen Gemisch des empfohlenen ANT-Kühlmittels und Wasser im Mischungsverhältnis von 7 zu 3 auf.
  • Seite 47: Propeller Wartung

    Wenn der Kühlmittelbehälter voll befüllt ist, können andere Ursachen verantwortlich sein. Für weitere Prüfungen und Lösungen wenden Sie sich bitte an Ihren ePropulsion Fachhändler. 9.5 Propeller Wartung Trennen Sie die Batterie vor der Wartung des Propellers. Handschuhe werden empfohlen, Ihre...
  • Seite 48: Transport Und Lagerung

    Transport und Lagerung 10.1 Transport Für längere Transportstrecken benutzen Sie bitte die originale ePropulsion Verpackung. Abbildung 10-1 10.2 Abstellen Wenn Sie den Außenborder auf eine Fläche stellen, stellen Sie sicher, dass die Oberfläche flach und waagerecht ist. Es ist besser, Schaumstoff zur Dämpfung unterzulegen.
  • Seite 49: Notfallsituationen

    Wenn der Außenbord ist durchnässt ist, stoppen Sie ihn sofort und schalten Sie den Hauptschalter aus, dann trennen Sie die Batterie. Bringen Sie den Außenborder zu Ihrem ePropulsion Händler und stellen Sie sicher, dass der Außenborder sorgfältig kontrolliert wird, bevor Sie ihn wieder betätigen.
  • Seite 50: Gewährleistungsbestimmungen

    Diese Garantie gilt zusätzlich zu Ihren gesetzlichen Rechten nach Ihrem örtlichen Verbraucherrecht. Gewährleistungsrichtlinien Die ePropulsion Technology (Hersteller) garantiert, dass ihre Produkte ab dem Kaufdatum für eine befristete Frist frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. Sobald ein Fehler entdeckt wurde, hat der Benutzer das Recht, einen Garantieanspruch gemäß...
  • Seite 51: Gewährleistungsanspruch

    10.4 Außerhalb der Gewährleistung Stellen Sie sicher, dass das Produkt während der Auslieferung ordnungsgemäß verpackt ist, die Original ePropulsion Verpackung wird empfohlen. Wenn das Produkt durch unsachgemäße Verpackung während der Auslieferung beschädigt wurde, ist das beschädigte Teil nicht von der Garantie abgedeckt.
  • Seite 52 Beachten Sie, dass alle Liefer- und Versandkosten zu Ihren Lasten gehen. 5. Nach sorgfältiger Prüfung und Bestätigung durch den autorisierten ePropulsion Händler werden die defekten oder fehlerhaften Teile repariert oder durch neue ersetzt. 6. Falls Ihr Garantieanspruch abgelehnt wird, wird eine geschätzter Reparaturkostenvoranschlag mit Hin- und Rücksendekosten zur Bestätigung...
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